作者托比．馬帝斯身為一名稅務律師，他的使命是幫助投資人和企業主留住更多財富、成長更多財富。他是安德森法律集團的創辦合夥人，幫助安德森從商業與資產規畫開始，發展成業務蒸蒸日上的稅務和註冊經紀服務公司，在全美國有數以萬計的客戶。托比．馬帝斯表示，自己的成功歸結於總是持長期觀點。長期的觀點要多長？⸺無限！所以他把自己的方法稱作「無限投資」，並告訴學生，持有的期間是永遠。買進某樣東西的目的不應該是獲利時賣出。當然這並不表示永遠不要賣掉資產，這只表示買進的目的不是要賣出，而是要用這個資產來持續創造資金，這樣就可以避免不是以事實為基礎的魯莽決策。更重要的是，就算他們賣掉了，也不是把資產賣出，而是把這個資產換成別的資產，因為他們看到別的地方有更好的機會。
日期：2022-04-15
軟體工程師需求持續暢旺，連文組生也加入人才市場，企業聘用文組生比率更是大幅成長。專門培訓軟體人才的AppWorks School，就是許多文組生轉職的重要推手。
日期：2022-04-13
電子業求才若渴，面對各家業者挖角老手，祭出分紅、加薪留才也是必要之手段，台積電（2330）董事長劉德音周三（3/30）在出席台灣半導體產業協會（TSIA）年度會員大會時，被問到4月的年度調薪，是否真如外界所說8%起跳？劉德音面帶微笑地說：今年調幅一定會讓大家都很開心！另外，才傳出「滷肉店」聯詠分紅上看30個月，工程師領200-300萬不是問題，「肉鬆店」廣達也宣布，台灣總部全員加薪3000元，有網友說這等於是半年內第二次加薪，合計已經調了1萬元！
日期：2022-03-30
江山代有才人出，是外資圈明星分析師的真實寫照，尤其產業變動快速，長江後浪推前浪更是殘酷的事實，那些年，喊進喊出、喊水會結凍的天王們，如今安在？
日期：2022-03-30
2022/4/21編按：立法院今排定審查台鐵公司化草案，但考量交通部和台鐵工會對內容尚未達成共識，加上工會可能發動五一勞動節不加班行動，多數立委提出程序問題，籲交通部和工會先溝通再審法案。交通部長王國材強調，有把工會版本和行政院版本做對照，目前「已有腹案」。雙方提出的版本究竟落差在哪裡？《今周刊》在1319期曾以專文比較交通部和工會各自提出的版本，也訪問多位財務和交通界專家進行深入剖析。
日期：2022-03-30
我觀察到一個現象，同樣都是白手起家的朋友，在四十歲後開始出現「窮者越窮，富者越富」的兩極化現象。
日期：2022-03-16
長榮海運（2603）在2021年獲利爆發，開出40個月的年終羨煞不少人，官網近期開出12項職缺，包括營業人員、客服人員等陸運職缺，起薪都4萬6起跳引起熱議。
日期：2022-03-08
全球晶片荒，台灣半導體產業人才缺口擴大，不僅台積電、聯發科都在搶人。據日媒《日經亞洲》報導，連高通、英特爾、AMD 等國際大廠，也都跑到台灣擴大研發團隊，台灣半導體人才短缺前所未見。
日期：2022-02-19
邱懷青在30歲那年靠著儲蓄加投資，已擁1000萬元身價。婚後和先生成立家庭帳戶，以一加一大於二的力量，6年後累積2000萬元。學財經的她個性平穩，找尋每年獲利5~8%的投資工具，滾出100萬元被動收入，實現財富獨立。今年36歲的她笑道：「我還不能說自己實現了財富自由，但可以說財富獨立，也就是被動收入足以支應家庭生活開銷，不用再為五斗米折腰，並選擇自己想要的生活與工作方式；這是我花十年時間好好工作、投資，實現的理財初級目標。」
日期：2022-02-14
房價不斷飆漲，想當有殼一族對現在的首購族而言，可能是個沉重的目標，由於買房主力已經漸漸交棒到七年級的手上，有網友分析，其實能否買房的關鍵，早在16歲那年就已經決定了你的未來。
日期：2022-02-11
