全球第四大車廠 Stellantis 18日正式宣佈和全球EMS龍頭鴻海正式簽署合作諒解備忘錄，鴻海將透過旗下香港上市公司富智康與Stellantis各出資一半，在荷蘭阿姆斯特丹成立一合資公司Mobile Drive，該公司未來會成為車廠的Tier1供應商，提供智能座艙和車聯網服務的解決方案。
日期：2021-05-18
宏佳騰智慧電車今（29）日成立「CROXERA安全車聯網聯盟」，攜三陽工業、友達光電、微軟、台灣大哥大、微星科技和資策會等各界夥伴，結合包含人、車、路、雲技術和科技等軟硬體設備，企圖打造我國機車安全網，以宏佳騰於2018年推出可進行車況檢測、提供限速通知、測速照相提醒和智慧導航的儀表系統CROXERA為基礎，未來計畫導入事故預防提醒功能、升級雲端邊緣運算，降低機車事故發生率。
日期：2021-04-29
走進創未來科技位於新竹的實驗室內，一個比人高的「創」字就靜靜立在角落，除了代表的是公司以外，這個「創」，其實還有個特別的來歷——「交通大學」。
日期：2021-04-07
主動型基金、ETF、ETN，多樣連結電動車概念股的商品近兩年如雨後春筍般冒出，投資人仍須視風險承受度，作未來的電動車大夢。
日期：2021-03-15
以「推動物聯網產業發展」與「健全創新創業生態系」兩大主軸出發，亞洲．矽谷計畫今年再度重磅出擊，即將攜手新創，在三月登場的智慧城市展「亞洲．矽谷主題館」中大秀身手。
日期：2021-03-15
只要花不到200美元在網路上買二手設備，再經過幾個設定步驟，就能把一台要價新台幣300萬元的特斯拉偷走。這聽來不可思議的情節，卻可能真實發生在你我的生活中。
日期：2021-03-03
台灣電動機車龍頭Gogoro（睿能創意）研發前主管林松慶與人資部門前主管凃志傑出走自立門戶，遭到前東家控訴其違反競業禁止條款，以及禁止挖角條款等，求償金額高達1000萬元；只不過，法院認定惡意挖角事證不足，加上競業禁止條款未給予補償措施，判決睿能敗訴，林松慶和凃志傑二人免賠。
日期：2021-02-20
全球第2大iPhone代工廠和碩，除了加速遷廠、更與對手兼客戶立訊合作。面對愈來愈不甜的蘋果滋味，和碩選擇打開車用市場，尋求下一個成長曲線。
日期：2021-02-03
鴻海去年11月正式與裕隆成立合資公司鴻華先進後，成為業界關注焦點，對此鴻華副董左自生也在昨（26）日轉述鴻海董事長劉揚偉說法表示，「鴻華是鴻海電動車事業不可或缺夥伴。」
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
