全國COVID-19確診病例數,今(4)日新增37例本土感染,創下疫情爆發以來新低,其中,新北市也降為11例。新北市長侯友宜對此表示,在今天新增的確診者中,1人為板橋重慶市場、1人為台北環南市場的攤商,且經常來往樹林博愛街市場,為了謹慎起見,兩市場從今天開始休市3天。
日期:2021-07-04
中央流行疫情指揮中心今(4)日公布國內新增39例COVID-19確定病例,分別為37例本土及2例境外移入,新增37例本土病例(其中13例為居家隔離期間或期滿檢驗陽性者),為12例男性、25例女性,年齡介於未滿5歲至90多歲,發病日介於今(2021)年6月17日至7月3日。
日期:2021-07-04
今(29)日中央流行疫情指揮中心全國防疫會議會後記者會上,有記者提問,台灣目前對於入境的旅客,為何只針對高風險的7國做「2次篩檢」,不讓全數入境者都這樣呢?對此,副指揮官陳宗彥也回應了!
日期:2021-06-29
今年端午節連假,交通部針對全國陸運交通疏運,係以防疫為首要。國道採高強度之車流調控與匝道管制,延長儀控紅燈秒數、採單一費率(無每日20公里優惠里程),並關閉服務區賣場,僅保留部分公廁、加油站服務;雙鐵及國道客運每個車廂乘載率控制在兩成以下,同時要求各疏運單位確實執行場站運具之清消作業、量測體溫、強制配戴口罩、進出實聯制等工作。然而,超嚴管制卻讓國道一度大塞車,貨車司機抱怨「快崩潰了」,塞在高速公路上,車程多了整整一倍。
日期:2021-06-13
5月15日,雙北升級3級防疫警戒,熱鬧的街景瞬間宛如空城,看在小黃司機的眼中滿是焦慮,計程車龍頭台灣大車隊在這波疫情中使出渾身解術,在攻防並進的策略下,盼的是疫情趨緩的曙光。
日期:2021-06-09
時序進入6月,國內新冠肺炎疫情仍處於相對高點,已邁入第4周的全國3級疫情警戒,不知何時才能除。在艱困的環境下,仍得有人冒著染疫風險,在第一線承擔維持社會運作的必要任務。《今周刊》透過3個故事,向那些在不同崗位上默默付出的人們致敬。
日期:2021-06-09
COVID-19疫情持續蔓延,各行各業都受到嚴重衝擊,特別是交通運輸業及觀光業更是從原本欲迎接的暑假旺季,直接變成需要「度小月」的淡季。上週行政院在紓困4.0措施中,也對陸、海、空交通運輸業者及觀光業提出紓困措施。本文將透過以下Q&A,說明交通部所推出的紓困措施。
日期:2021-06-08
眼看端午連假即將到來,就怕這一波返鄉人潮成為染疫破口!由於國內疫情嚴峻,原預計要在5月28日解除的三級警戒,也順勢延長至6月14日,為的就是不讓人流聚集,產生互相感染的疑慮。不過,昨(5)日卻傳出台鐵部分南下熱門尖峰時段列車,票全賣光光,讓醫師、高雄市議員黃捷紛紛疾呼「退票」,不要成為破口。而各界的呼籲似乎也見效,台鐵今天表示,目前退票率約7成6,且持續有民眾進行退票,預估端午節假期售票張數可降至3萬張以下,搭乘率將會再降低。
日期:2021-06-06
全球疫情仍未平歇,還是有許多富人願意全副武裝、冒著染疫的風險搭一趟飛機到美國,為的就是想接種新冠肺炎疫苗,獲得更佳的保護。
日期:2021-06-04
航空業正在醖釀一次大變化!這次貨櫃航運景氣出現大家從來沒有看過的巨大變化,現在的大好,其實是建立在極度的慘烈調整,像是2015年南韓的韓進海運破產,現代航運也差點掛掉,這兩天,我硏究了中國的中遠海控,也發現中遠從2010年配過0.9元人民幣現金,已經11年沒有配發股利了。
日期:2021-06-03