決定不賣壹傳媒的黎智英，四月二日回來了，他親自召開主管會議表示：「很後悔曾經想賣台灣壹傳媒，未來不會再有賣的念頭，也不會裁員。」黎智英並宣示，壹傳媒將全力發展數位化。他對本刊表示，「既然不賣，就先將事業弄好。」
日期：2013-04-04
春節將近，走私蠢蠢欲動，黑心商人走私中國劣質香菇等農產品，混充單價較高的日、韓花菇。台中、南投菇農更指出，國內香菇很多都是中國走私貨，四年來讓台灣菇農損失超過新台幣六億元。
日期：2013-01-17
中信大少辜仲諒以一七五億元的高價打包收購壹傳媒集團，手筆之大令人咋舌！更令人驚奇的是，背後出資股東除了台塑王文淵外，還有什麼神祕金主隱身幕後，他們各有何盤算？旺旺蔡衍明有可能與辜仲諒合組「超級媒體聯盟」，改變台灣的媒體生態嗎？
日期：2012-10-18
又一家外資投信退出台灣市場！據了解，荷蘭ＩＮＧ集團的ＩＮＧ安泰投信，確定將公司賣給天利投顧，這樁合併案日前已經報請金管會核准，只要金管會點頭，很快就會對外宣布。
日期：2012-10-11
東森得易購閃電交易給勁鑫貿易，雖然王令麟未正面回應與他有關，但本刊調查勁鑫貿易相關資料，發現幾乎是王令麟的班底。據指出，王令麟找了幾家頻道商，拿下財務狀況吃緊的東森得易購，收復失土。
日期：2012-09-20
9月初驚傳有買家洽購台灣《壹週刊》、《蘋果日報》與《爽報》，媒體大炒黎智英將撤出台灣。12年前，黎智英雄心壯志進軍台灣，發展事業、置產、買股，還拿台灣身分證，如今為何他的心境出現大逆轉？
日期：2012-09-13
暌違十多年，全球最大的國際租車公司安飛士（ＡＶＩＳ），今年重返台灣市場。國內汽車租賃業每年超過二百億元的市場大餅，向來大多由本土租車雙雄和運與格上分食，如今外國軍團來勢洶洶，究竟誰才是最終贏家？
日期：2012-07-12
台灣在二○○二年的《環境基本法》已經揭示廢核目標，但十年後核四仍準備運轉。《今周刊》專訪德國再生能源之父費爾，他說，台灣九九％的能源都仰賴進口，從經濟層面來看，發展再生能源是台灣唯一的出路，但前提是必須讓電力市場自由化。
日期：2012-06-07
暌違十年，車王「勞斯萊斯」去年重返台灣，先是跌破同業眼鏡，選擇寒舍集團作為代理商，繼而創下奢華車佳績。在中國躍居全球最大市場之際，這個百年品牌如何深耕大中華區？
日期：2012-02-09
