美國顧問服務公司Vistex的成立25周年慶祝活動變調成死亡意外，18日公司執行長沙阿（Sanjay Shah）及董事長達特拉（Vishwanath Raju Datla）搭乘鐵籠，從空中下降至舞台中央，不料降落途中鐵鍊竟應聲斷裂，2人當場被拋出鐵籠，直接摔在堅硬的舞台上，沙阿不幸身亡，達特拉重傷。
日期：2024-01-21
美國自由亞洲電台（RFA）韓文版網站16日引述消息人士指出，北韓一列載有數百人的火車於2023年底翻覆，7節車廂掉落山谷，釀成至少400人死亡。
日期：2024-01-17
編按：日本悄悄走出新格局，進入2024，全球股市紛紛出現漲多拉回走勢，但是在亞洲的日本及中國股市卻出現很值得關注的新變化！去年在亞洲漲幅最大的日本股市，週二(1/9)繼續創下33990.28的波段新高紀錄後，週三(1/10)更擴大漲幅，暴漲逾600點、盤中最高來到34402點，之後將挑戰1989年底38957歷史高點。而中國深滬港股市則是繼續創新低。
日期：2024-01-10
台灣逾八成愛滋感染者長期接受治療，病毒量低到「無法傳染」，卻有許多愛滋長者因遭歧視，無法接受長照服務。身為全球愛滋病防治、治療「模範生」的台灣，該如何保障他們的權益？
日期：2024-01-10
20240109今周刊編按：週二（1/9）下午國防部突然發布國家級警報，內容為「中國已於15:04發射衛星，已飛越南部上空，請民眾注意安全。若發現不明物體，通報警消人員處理」，並附上英文版，([Air raid Alert] Missile flyover Taiwan airspace,be aware.)中國央視新聞發布消息指：「北京時間2024年1月9日15時03分，我國在西昌衛星發射中心使用長徵二號丙運載火箭，成功將愛因斯坦探針衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道，發射任務圓滿成功 。 此次任務是長徵系列運載火箭的第506次飛行。」如果阿共飛彈真的打來時，平民如何自救？空襲警報響起後48小時，是平民傷亡數字最高的時期之一，實際上，只要擁有基礎自救觀念和撤離技巧，就能提高存活率！本書作者邱世卿曾擔任空軍志航基地補給官、彈藥官，空軍司令部少校資訊參謀官退伍，特別針對台灣可能爆發的戰爭場景，結合地理環境特性，為平民打造詳盡的避難和撤離知識。
日期：2024-01-09
日本石川縣能登半島今年元旦發生規模7.6強震，造成至少161人死亡、565人輕重傷，該縣至今仍有103人下落不明；當地不時仍發生地震，搜救行動也持續進行，但由於交通中斷，不少民眾只能待在斷水斷電的家中，或是待在車上避難。救難物資陸續進入能登災區，但搜救組織和不少日本網友呼籲，不要再把千羽鶴或是不必要的東西送到災區，避免造成困擾；過去，日本媒體曾列出「災民不需要的物資一覽表」，除了紙鶴，生鮮食品、白米外，「辣味泡麵」也入列，而烹飪專家也解釋原因。
日期：2024-01-08
日本東京深夜不平靜！當地時間周三（3日）深夜11時左右，警方接獲多人電話報案稱，千代田區JR秋葉原車站山手線月台有多人受傷。調查人員透露，女子在行駛中的列車上行凶，案發現場附近有一名女子持刀女子就逮，初步得知傷者4人，均為男性，至少3人重傷送醫。東京警視廳已拘留這名女性嫌犯偵訊，山手線「外回」（外環）列車因此暫停行駛。
日期：2024-01-04
日本羽田機場昨一架日本航空班機降落時，疑擦撞海上保安廳飛機，隨後起火燃燒；日航379人全數脫困逃出，海上保安廳飛機則5死。回顧2007年，中華航空當時一架飛往日本沖繩縣那霸機場班機，降落後突然著火，157名乘客全數在94秒內逃出，8名機組員及時死裡逃生。
日期：2024-01-03
日本羽田機場週二（1/2）當地時間下午5時47分左右，一架下午4點自北海道新千歲機場起飛的日本航空(JAL)516航班，在降落時與日本海上保安廳飛機相撞後起火爆炸。該航班所有 367 名乘客和 12 名機組人員（包括 8 名嬰兒）均從飛機上逃生，至少17人受傷。日本海上保安廳固定翼飛機上的6人中，有5人被確認死亡，機長逃出後命危。對於事故發生過程，國土交通大臣齋藤哲夫表示，到目前為止，還沒有到可以對事故原因發表評論的階段，事故原因調查將由日本交通安全委員會、警方等進行，「我想盡一切努力調查事故原因並防止事故發生再次發生」。國土交通省指出，管制員已允許日航進入跑道，但日本海上保安廳的飛機在即將進入跑道時，也獲准繼續飛行。據日本海上保安廳官員透露，日本海上保安廳飛機的機長在逃生當下，立即表示獲得了起飛許可，表明之間有所矛盾。日航常務執行官青木紀正表示，516降落時有獲塔台降落許可，他認為可能是航管溝通有誤，但事件調查中不方便多回應，至於損失金額還在估算中。國土交通省也證實，日航飛機降落位置和撞機處僅距約1公里，東京警視廳週三（1/3）表示，將朝「業務過失致死」方向調查。
日期：2024-01-03
日本航空JAL516班機週二(1/2)傍晚於東京羽田機場跑道與日本海上保安廳DHC-8巡邏機相撞，造成巡邏機上的6人，有5人不幸罹難，機長逃出重傷命危，而日航上的367名乘客及12名機組人員都順利脫困。日航這架機齡才2年多的空中巴士A350客機，最終整架燒毀。NHK報導，日本國家運輸安全委員會將派遣6名航空事故調查官，1/3開始正式進行調查這起羽田機場擦撞事故，以及飛航管制員交流等事發詳細情況。空中巴士公司也發出聲明，將偕同法國航空事故調查處組成專家小組，飛往日本協助。日本有追蹤機場航管員與機師間無線電通話的「火腿族」截聽到其他飛機機師與航管中心的對話，出現「有飛機通報要起飛」、「JAL516去34號跑道」等字句，隨後發生擦撞事故，傳來另一架等待起飛的航班機師用顫抖的聲音說：「跑道34R著火了」。
日期：2024-01-03
