桃園市空服員職業工會因長榮空服員過勞問題，於今（21日）起展開57小時的接力靜坐抗議，要求長榮航空針對6大過勞航班改善。
日期：2018-01-21
編按：長榮海運前首席副總裁林省三的一生事業都與海運有關。20多歲，考取台灣省政府交通處航運科。40歲，受張榮發邀請加入長榮集團。85歲，才從長榮集團退休。20年的公職期間，總是在戰戰兢兢中度過，心繫國輪復興與落實海洋政策。轉戰長榮海運後，跟著長榮集團總裁張榮發推動貨櫃化，開闢世界各地航線，讓長榮登上世界貨櫃船公司龍頭寶座。同時擔任航運相關公會理事長，參與兩岸三地之間航線的協議，不論是「境外航運中心」、「兩岸三地航運」以及97後台港航線的協商談判都參與其中，並影響到後來的兩岸直航。實為推動台灣航運界發展的重要人物之一。
日期：2023-09-26
長榮的經營權之爭尚未落幕，昨（6）日長榮國際舉行董事會，最後由張榮發女婿、兆豐金前董座鄭深池當選董事長，稍晚，鄭深池也發出聲明稿表示，他是受到長榮集團創辦人張榮發大部分遺族委託，出任長榮國際董事長，希望藉由長輩的身份，提供平台讓張家四兄弟放棄成見，誠心相待，共謀圓滿解決之道，達到創辦人期望兄弟團結的遺願。
日期：2022-04-07
星宇航空董座張國煒母親李玉美轉向支持長榮「弟弟」派，一舉讓長榮國際變天，撼動市值上兆元的長榮集團，張國煒與星宇的下一步受關注。據張國煒的好友透露，張國煒當初離開長榮，就是做一個切割，會持續走自己的路，星宇計劃第三季進軍資本市場，期望上興櫃拚獲利，至於大房兄弟的股權糾紛、經營權之爭，不會參與、也不關他的事！
日期：2022-03-07
長榮集團經營權之爭再起，長榮國際原先由集團創辦人張榮發3子張國政人馬張明煜擔任董事長，但今天召開董事會，解任張明煜職位，改由張榮發長子張國華人馬葉佳全擔任董事長。
日期：2024-04-03
去年長榮海運年終45個月，享受「被錢砸醒的感覺」，而過去低迷的航空業一掃陰霾，今年獲利繳出佳績，因此年終獎金話題備受關注。有媒體報導，市場傳出長榮航年終獎金可望衝一波高點，至少5個月起跳，寫下開航以來新紀錄。長榮航空企業工會週四(11/30)發表聲明，認為這數字只是在敷衍、打發基層，「請提出讓基層員工實質有感的方案」。工會認為，年終獎金應依稅後淨利等比例成長，至少發10到16個月，另年度調薪不低於5000元。長榮航空回應，基於公司永續經營的理念及善盡照顧員工的責任，願意與員工共享努力經營的成果，年終獎金目前仍在討論階段。
日期：2023-11-30
編按：長榮集團茶壺風暴越演越烈，立榮航空週三(4/13)宣布解任董事長林志忠，週四(4/14)早上10點召開臨時董事會通過三大議案，由星宇航空董座、張榮發四子張國煒當選立榮董事長、解任林志忠總經理，新任總經理由星宇航空董事長特助周寶裕擔任。觀察長榮航(2618)股價表現，在子公司立榮董事長改選之際，週三外資買超前10大個股中，就有長榮航29579張列榜上，而華航（2610）也買超高達50288張，週四長榮航更一度漲幅超過4％，近半根漲停板！6年後王子張國煒終於回歸長榮集團，接任立榮董座消息，也讓曾任財經記者的胡采蘋，驚嘆「張國煒竟然有重返長榮的一天」，表示比大S復合具俊曄還神奇。
日期：2022-04-14
20210726編按：隨著歐美傳出要查運價，加上股價過高及長榮二度被關，使海運市場略見雜音，貨櫃三雄股價持續陷入整理，統計 7 月以來，長榮跌幅 21.8%，陽明跌 20.2%，萬海則跌 25.2%。明明長榮陽明股東會都說看好貨運榮景持續到明年，為何近期股價疲軟？作者陳榮華早年擔任美商期貨商品分析師，負責商品的研究，經常接受媒體的邀稿及訪問，而後受到上市櫃公司的禮聘，進入股票市場負責長期投資規劃，以及短線進出的判斷，長期下來對法人的操作手法及市場分析，有充分的認識。航運還有春天嗎？陳榮華用一公式教你算出長榮合理價，並分析散戶最容易犯的十大邏輯錯誤，本文始發於7月21日。
日期：2021-07-27
長榮空服員雖已結束罷工，但近日頻傳霸凌事件，長榮航空董事長林寶水昨（10）日特別對此發送公開信給全體員工，宣示反霸凌決心。
日期：2019-07-11
昨（1）天是愚人節，長榮航空在臉書粉絲專頁po出愚人節玩笑，表示「長榮航空寵物友善飛機，即日起正式啟航」，宣布推出全球首創的寵物友善飛機，沒想到引起網友反彈，負面留言爆滿，民眾不只「不覺得幽默」，還批評長榮沒同理心，不懂毛小孩家長的心情。
日期：2018-04-02
