房貸升升不息，相信很多民眾對於房貸壓力開始感到有壓力，關於升息後的應對策略，Ａ大認為要分三種情境來討論。
日期：2022-09-27
中共20大即將在10月16日召開，9月25日，官媒《新華社》報導稱，已經選出2296名黨代表。曾喊「愛台灣」、原籍台灣的復旦大學教授盧麗安再度當選。
日期：2022-09-27
日本今（27）日為遇刺身亡的前首相安倍晉三，舉行國葬，但這場耗資約16.5億日圓（約合新台幣3.6億元）的葬禮，令許多日本民眾大感不滿，上周甚至有1名70多歲男子，在首相岸田文雄東京辦公室附近自焚，對安倍國葬表達抗議。
日期：2022-09-27
編按：日本前首相安倍晉三7/8在奈良助講時遇刺身亡、享壽67歲，國葬於周二(9/27)下午2點（台灣時間下午1點）在東京都千代田區「日本武道館」舉行國葬，這是日本55年來再次舉行前首相國葬，上一次是1967年為前首相吉田茂舉行。共同社報導，這次有超過210個國家及地區、國際機構約700人參與，國內外出席者共計將達4300人規模，台灣將由駐日本代表謝長廷、日本關係協會會長蘇嘉全、立法院前院長王金平，共同組成代表團出席。由於安倍國葬在日本掀起龐大的反對聲浪，日本政府也大舉部署維安陣仗，日本警察廳調派約達2萬名警力，其中包含特遣部隊約2500人，規模直逼2019年（令和元年）10月日本德仁天皇「即位禮正殿儀式」的2萬3000名警力，並自周一下午起就開始進行交管，加強都內各地的臨檢和警備等工作。會場周遭的道路也將進行管制，東京首都高速道路的部分路線，將有9小時停止通行。國葬將以不帶宗教色彩的形式舉行，日本皇族包括秋筱宮夫婦等將列席，會場附近的九段坂公園，也於台灣時間9點到下午3點開放民眾獻花。沒想到上午湧入太多人，導致主辦單位將獻花時間提前30分鐘。前來獻花的民眾不分男女老幼，他們獻上鮮花，向安倍的遺像鞠躬致意。根據國葬程序，安倍遺孀安倍昭惠捧著骨灰盒坐上靈車，從東京住宅出發，自衛隊員約1390人參與哀悼，出發時儀仗與沿途列隊敬禮，抵達武道館時，自衛隊施放19響追悼禮炮。首先由擔任治喪委員會副委員長的官房長官松野博一宣佈葬禮開始，演奏日本國歌並默哀後，播放安倍生前影片，再由擔任治喪委員會委員長的岸田致悼詞，接著由前首相菅義偉作為友人代表致詞。日皇德仁夫婦和上皇明仁夫婦各自派遣的代表進行弔唁，之後由皇族供花以及其他參加者獻花。上午包含首相岸田文雄官邸、國會議事堂、東京車站，以及中央行政大樓都降下半旗。NHK指出，日本67個地方政府僅2處未表態同意降半旗。
日期：2022-09-27
開發金（2883）今（26）日宣布，董事長張家祝因個人因素考量，已於今日向董事會辭任董事長及董事職務。開發金控今日召開臨時董事會，通過董事長一職由台灣人壽前董座黃思國接任，副董事長楊文鈞亦於即日起免代理董事長職務。
日期：2022-09-26
義大利國會選舉周日(9/25)投票結束，根據義大利國家廣播電視公司RAI，預料友台梅洛尼 (Giorgia Meloni) 領導的極右「義大利兄弟黨」成為最大黨，且與極右「聯盟黨」、前總理貝魯斯柯尼 (Silvio Berlusconi) 領軍的「義大利前進黨」組成的右翼聯盟，贏得參眾兩院主導權。
日期：2022-09-26
9月6日，日本內閣官房長官松野博一在新聞發布會上表示，日本政府將為前首相安倍晉三的國葬額外撥款14億日圓，其中將有8億日圓用於安保，6億日圓用於迎接來自約50個國家的外國政要。此前日本政府公布的國葬費約為2.5億日圓，加上此次額外撥款後，預算將暴增至16億日圓(約台幣3.5億元)以上。可想而知，此一消息引發日本社會不少質疑。
日期：2022-09-26
編按：美股上周五(9/23)崩跌，其中道瓊指數更逼近熊市邊緣，台股周一(9/26)面臨沉重賣壓，電金傳產權值股全軍覆沒，航運族群更遭賣壓空襲翻船。指數早盤跳水，大跌超過250點，摜破萬四大關與7/12前低13928 點(國安基金宣布進場)支撐，下探逾1年10 個月新低。截至上午近10時，指數已擴大到跌逾300點，最低來到13804.58點。終場下跌340.19點或2.41%，來到13778.19點。大型權值股一面倒，台積電大跌1.87%，最低來到443元，鴻海下殺2.35%、聯發科下挫1.9%，台達電跌幅2.25%、日月光投控超過 3.21%。傳產股方面，航運族群賣壓重重，長榮大跌7.91%、陽明8.61%，萬海跌幅7.34%。在美元指數狂飆、一度衝破114下，亞幣倒成一片，在台股疲弱不振下，台幣匯率今早以31.710元開盤後，接連貶破31.8元、31.9元，盤中最低31.901元、重跌2.36角，創2017年1月以來盤中新低。終場收在31.818元，重貶1.53角。財政部次長、國安基金操盤手阮清華表示，台灣經濟基本面良好，跌是短期的問題，將會盡量穩定秩序，避免出現恐慌性下跌，建議投資人仍要回歸長期面、理性看待市場走勢。
日期：2022-09-26
編按：市場的反轉超乎大家想像，全球海運的「高光時刻」恐怕已經結束。上海出口集裝箱運價指數(SCFI)已連續第14周下跌。根據財新網報導，扣除低硫燃油附加費，中國到東南亞越南、泰國等地的實際運價7月起就已經是「負值」了。台股早盤大跌逾250點，失守萬四關卡，摜破7月12日國安基金宣布進場以來低點13928.66點，創21個月來新低。航運類股表現疲軟，指數下跌4%，長榮海運(2603)下跌9.5元，來到148.50元、萬海下跌3.1元，暫收71.8元、陽明海運(2909)下跌4.2元，暫收63.20元。
日期：2022-09-26
