電動車市場潛力大,即便是老牌電源供應器廠的康舒,也在5年前決定投入資源,今(25)日它也一改低調,與工研院、廠富田電機、達信綠能舉辦聯合記者會,宣示將開發碳化矽動力馬達驅控器,全力進攻電動汽車市場。
日期:2022-10-25
鮮少在媒體前露面的裕隆集團董事長嚴陳莉蓮,繼日前出席鴻海科技日後週四(10/20)再次出席LUXGEN「新起點」發佈會,一襲黑色套裝配上鮮紅色高跟鞋,充滿氣勢進入會場,在新車旁比出象徵納智捷的L型手勢,讓來自四面八方的鏡頭一次拍個夠。她甚至走下舞台準備離開會場時,雙手在嘴邊圍出一個圈喊出「請大家多多支持」,這讓外界難得見到向來低調的嚴陳莉蓮另一面,也是她近年在媒體前曝光的「最大尺度」,顯現出4年來堅持帶領裕隆轉型的決心。
日期:2022-10-20
隨著美國總統拜登8月正式簽署補助金額達4300億美元的《降低通膨法案》,全面補助電動車、儲能、寬頻基礎建設,這也讓台灣資通訊業者看到新機會,齊聚北美市場。
日期:2022-10-19
鴻海創辦人郭台銘在今(18)日上午登場的第三屆鴻海科技日亮相,且親自駕駛鴻海針對年輕世代的跨界電動休旅車Model B上台,並希望「製造的鴻海」能夠完全轉型為「科技的鴻海」。鴻海董事長劉揚偉今天也發表了三款新電動車,除了郭董開的Model B,還有去年亮相休旅車Model C的量產版,以及首款台灣自行設計及生產的電動皮卡Model V。劉揚偉表示,這三款電動車鴻海將先後在台灣、泰國及美國生產,並且與印度及印尼的合作夥伴洽談製造。
日期:2022-10-18
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日期:2022-10-16
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日期:2022-10-16
美國聯準會、歐洲央行為了抑制通膨,展現「鷹」氣逼人的氣勢,將會持續縮表;即使經濟走向深度衰退,年底之前的升息目標,仍然會貫徹執行。
日期:2022-09-21
「最近有一件大事,在9月1日至2日,以納智捷n7為品牌名稱的鴻海Model C(電動休旅車),預購量超過15000輛,這是前所未有的狀況!」鴻海S事業群(半導體)總經理陳偉銘昨(14)日在SEMICON Taiwan 2022國際半導體展一場論壇演講中,意外揭露了本月初納智捷n7電動休旅車的驚人預購數量。陳偉銘認為,這個成績顯示,鴻海兩年前就鎖定電動車發展方向的策略正確,並意味電動車確實將為台灣科技業帶來巨大機會。
日期:2022-09-15
近年,蘋果不甜、毒蘋果效應,已成為台灣電子業的共識;但能成功找到新市場、擺脫「蘋果困局」的業者卻少之又少。良維、新普,這兩家十多年前就是蘋概股的公司,究竟是如何分散市場、降低對蘋果的依賴?
日期:2022-09-07
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日期:2022-09-04