民國24年新竹到台中一帶發生芮氏規模7.1的強烈地震，造成超過3千人死亡，上萬人輕重傷的嚴重災情。那一年，我的祖父梁火照，從台中大甲繞了大半個台灣來到東部，離家千里為了糊口，找尋新的機會。祖父來東部時才27歲，一開始先在花蓮富里永豐一帶養鴨，10年後台灣光復（民國34年），與來自苗栗苑裡的友人杜錦枝共同承接曾貴春開創的錦豐碾米廠（原址於今池上杜園），於是舉家遷移至台東池上，後與杜家分開經營。民國35年祖父接手池上市街（今中山路）上的建興米廠，這裡是我們家業的起源。
日期：2023-02-02
一個人不能在同一個狀態下待太久，這樣就不會發生裂變、不會有大突破。
日期：2023-01-19
2006年導演楊力州以《奇蹟的夏天》榮獲金馬獎最佳紀錄片，2009年推出作品《征服北極》，13年後又以《無邊》紀錄台灣團隊遠征南極歷程，種種事蹟被譽為台灣最重要的紀錄片工作者之一。但其實楊力州直到30歲那年，才毅然決定投身紀錄片拍攝中，是什麼原因讓他辭去穩定教職？在這條路上，他又看見哪些風景？
日期：2023-01-18
「護國神山」台積電薪資待遇優渥，吸引許多人詢問相關面試機會及職缺，不過一名在台積電上班的網友，條列了公司內部3點文化風氣，提供想應徵進台積電的人參考，畢竟進來上班也得先熟悉公司的行事作風。
日期：2023-01-17
鈺樺是一個需要輪椅代步的身障者，大學畢業後，她想找份文書工作，但她每次去面試，不是被拒於門外，不然就是發現應試的公司沒有無障礙空間，她連從辦公桌移動到廁所都沒辦法，根本無法讓她工作。在台灣，像鈺樺一樣的身障者，就業率不到常人的一半，即便參與職業訓練，等待期還比一般人長至少五倍。
日期：2023-01-17
長榮航勤員工不滿年終獎金只有1個月，不排除春節連假罷工，先前有員工透露，公司寧花2倍薪水找派遣工支援，也不願意給正職員工合理待遇，讓辛苦賣命的員工看了相當心寒。根據中時新聞網報導，長榮航勤回應，派遣工是彌補暫時性人力不足需求，其薪資不含勞健保及退休金提撥與其他福利，與正職員工相比有失公允，長榮航勤仍以照顧正職員工薪資福利為首要。長榮航勤勞資僵局在一番協商溝通後，公司決定加發獎金4萬，如果春節期間出勤一天再加3000元，但長榮航空企業工會認為，內部長期問題一樣沒解決，恐怕日後還會再以罷工抗議的方式表達訴求。星宇航空董事長張國煒，曾於2022年7/7出席星宇航空夏令營時，親自揭開外界對航空業的各種想像以及神秘面紗。如果你有航空夢，想進入航空業打拚，他強調，航空業沒有休假，每天有各式各樣的挑戰、要付出很多努力，對這個行業就要深入了解、努力學習，千萬別像一般航空迷，面試說想要環遊世界，否則「會被我刷掉」。（原文刊載於2022/7/7，更新時間為2023/1/8)
日期：2023-01-08
「妳如果相信周星馳電影『喜劇之王』的那句台詞『我養妳』而放棄了經濟獨立，妳的人生就有可能活成『悲劇之后』。」告訴我這句話的，是我的朋友，曼玲。
日期：2023-01-07
航空三雄從天上打到地上，長勤請假潮掀開三雄人才爭奪戰！長榮航空子公司長榮航勤（簡稱長勤）不滿年終先發難，元旦期間發起請假潮，華航子公司桃園航勤（簡稱桃勤）提出六大訴求也要力爭，4日桃勤勞資雙方率先達成共識，但長勤至今仍未止血。
日期：2023-01-06
