有人登山是為健身或是向個人終極體力挑戰,但對台証證券總經理林克孝來說,大學時,爬山的確是有一種向自我體力挑戰的意味。但隨著年齡增長,四十三歲的他,已不再是為了享受登頂時的征服快感,而是真正走進山的歷史,融入山的生命。
日期:2003-09-11
大近視眼阿凱在成長過程中,就像個本土種的動植物,存活能耐特強又能適應環境。阿凱的聽力比別人好很多,常常在野外,許多動物的叫聲他一下就能分辨出來,也因為無法看太遠,他總是很近地去觀察,通常又會發現比別人更細微的事物。
日期:2003-09-11
日本、加拿大、墨西哥等國已陸續完成國有鐵路民營化,其他包括中國大陸、阿根廷,甚至非洲的奈及利亞等也正推動各自的民營化進程,鐵路民營化幾乎已成無可阻逆的潮流趨勢。
日期:2003-09-11
台塑三寶中,旗艦企業台塑是外資無論如何都必須加碼的標的;台化今年獲利成長最佳,但第四季本業獲利將有雜音,法人加碼可能不如先前積極;南亞上半年獲利衰退,但在電子業景氣加溫下,未來股價有機會超越台化,緊追台塑。
日期:2003-09-11
四十七歲的比爾蓋茨,已不再每日工作十六小時,他想多花點時間陪陪家人,但每天還是工作十二小時以上,遇到重大事項,徹夜未歸也不稀奇。中年的微軟,不再以工作狂文化為傲,但這家公司的競爭心仍然熾烈。
日期:2003-09-11
氾濫的資金加上景氣復甦的跡象,使得台股底部越墊越高,若此向上趨勢不變,縱使短線有漲多後適度的整理,在所難免,下檔先看月線支撐,整理後將有再出發的契機。
日期:2003-09-11
航運業等了八年終於揚帆再起,今年上半年長榮、陽明、萬海及台航獲利都創下歷年來新高,股價也跟著水漲船高,多檔個股股價締新猷;隨著海運市場即將進入旺季,下半年各家航運業者獲利將出現強勁爆發力,今年景氣將是﹁航運業史上最好的一年﹂。
日期:2003-09-11
史諾的北京之行,逼出了周小川的十項平衡國際收支措施,為了緩和人民幣升值,中國當局已經改變過去兩年來的吸金政策,改為﹁輸金﹂。台灣當局應爭取中國這一波資金輸出機會,向陸資展開招商動作,那麼下跌了十幾年的房股市將有翻身的機會。
日期:2003-09-11