我搭計程車,通常會給小費,因為很疼惜司機這些「甘苦人」,他們的收入相較於以前真的少太多了,不少人每天開10小時只有淨收入4-5萬元。給的小費不多,不過他們都會開心地笑了,似乎一切的辛苦在此刻都有了安慰。(原文刊載於2022/5/3,更新時間為2022/10/11)
日期:2022-10-11
一個曾經營收大部分來自數位相機的IC設計公司,究竟如何在短短五年之內,轉為一家布局智能車載影像、智能監控等新市場的公司?
日期:2022-09-21
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-08-28
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日期:2022-08-28
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日期:2022-08-28
台灣供應鏈與全球電動車市場的連結愈來愈深,除了既有廠商成為中國市場或美國特斯拉的供應鏈,由鴻海(2317)發起的電動車開放平台MIH是另一個受到矚目的模式。但在此之外,一個將成為1億人口的消費大國,正向台灣招手,希望可以洽談我國的半導體製造業或電池廠赴越南設廠,厚植該國在地化的電動車產業。這個國家就是越南,向台廠招手的是越南最大民營企業VINGROUP旗下的汽車製造事業VINFAST。
日期:2022-08-22
原本疏離的俄羅斯與伊朗,在普丁與哈米尼的破冰之旅後結成盟友,伊朗挺過西方經濟制裁長達四十年的經驗,值得俄羅斯借鏡。
日期:2022-07-27
自COVID-19疫情爆發以後,車市因需求旺盛卻又碰上晶片短缺,屢屢有「缺車」消息傳出,讓不少想買車的消費者得等上數個月甚至一年,也有許多人因此轉往二手車市場尋覓。根據去(2021)年公路總局統計數據顯示,中古車過戶數為80.1萬輛,而新車領牌數則高達44.9萬輛,兩者相差1.78倍,二手車市暢旺的程度可見一斑。不過,過去常給人「水很深」、隱藏不少交易危機等負面印象的二手車市,近期有越來越多業者主打資訊及交易過程透明,逐漸破除消費者負面印象,也讓「二手車」逐漸被民眾所接受。
日期:2022-07-22
坦德科技儘管成立時間不長,但已經在全球車用導光板市占達10%,而打進鴻海供應鏈的LED車燈,則是他們孵了10年才出貨的產品。
日期:2022-07-13
電動車議題大熱,因此,比液態電池更穩定、同時具備續航力與安全性的固態電池,也成為市場關注重點。今(6)日,成立於桃園的固態電池廠輝能與越南電動車廠越快(VinFast)共同宣布將結盟,同時VinFast也將對輝能投資數千萬美元。
日期:2022-07-06