鴻海（2317）董事長劉揚偉透露，兩年前鴻海看到的電動車大趨勢，逐漸獲得一些主要汽車製造商高層的認同，他保守估計全球電動車市場約有6000億美元（近17兆元台幣），且原本預期要2025年才會起飛，現在認為到2024年就會發生。他也看好，隨著電動車概念大大改變汽車生產的觀念及零件，以ICT（資通訊）技術見長的台灣產業界，將迎來難得的大好機會。劉揚偉強調，在電動車的時代，只要能掌握三電（電池、電機、電控）、軟體及半導體等三大要素，就可以得天下！
日期：2021-10-20
從來沒做過汽車的鴻海（2317），與裕隆（2201）合作才兩年、雙方合資公司鴻華先進成立才一年，本周一就拿出三款電動車原型車，讓外界刮目相看。鴻海董事長劉揚偉透露兩年前找上裕隆洽談的內幕，提到若當時不當機立斷，讓虧損累累的裕隆子公司華創車電得以留在台灣，並成為與鴻海合資的鴻華先進的重要一環，未來台灣的電動車產業「就沒有了！」
日期：2021-10-20
鴻海（2317）今天在鴻海科技日的軟體論壇中，正式宣布將成立軟體研發中心，擬集結集團現有1500多名軟體應用人才，還規畫三年內再招募1000位以上的軟體工程師，以奠定鴻海未來推動軟體定義企業的基礎及實力。
日期：2021-10-18
鴻海（2317）董事長劉揚偉今天在鴻海科技日的媒體座談時中指出，在電動車的浪潮下，軟體、半導體及電池是傳統汽車製造商面對的三大挑戰。與傳統車廠設法解決這些問題相比，ICT（資通訊）產業進入電動車產業相對容易，只是要找到可以合作的車廠夥伴。劉揚偉直言，「我現在要證明給大家看，ICT產業進入汽車產業是比較容易的」，但也提到，之所以建立MIH開放平台，就是希望結合大家的力量，讓台灣ICT產業能發揮更大實力，國內汽車業也得以走向全球。他也回應，未來鴻海肯定會與特斯拉有進一步合作，當「時機來臨的時候」就會。
日期：2021-10-18
在你的認知中，WiFi只是網路連線在使用的嗎？那你就錯了！最近臺灣將WiFi使用得淋漓盡致，能把無線電波當作蝙蝠的聲納系統使用，做出類似雷達探測器的產品，這項新技術目前在世界上可以說是絕無僅有。
日期：2021-10-14
在今（20）日舉辦的「2021智慧移動線上論壇」上，已經深耕電動車領域13年的全球電源供應器龍頭台達電執行長鄭平，分享台達電是如何布局電動車商機，甚至是放眼未來的儲能事業。
日期：2021-08-20
新冠肺炎疫情肆虐全球，美中科技戰持續升溫，面對充滿不確定性的全球經濟前景，台灣該如何因應挑戰、掌握優勢，維持經濟成長動能？
日期：2021-08-18
精準健康，已成為全球醫療產業發展的重要趨勢。且看華碩健康如何以物聯網、AI等新科技，瞄準全球五．六兆元健康科技產業大餅。
日期：2021-08-11
自2020年起，新冠肺炎在全球蔓延，全球醫療遭到嚴格的考驗，卻也加速了遠距醫療創新、投資爆發的轉機。在台灣，近期也有不少醫院與科技公司，看準這股產業趨勢，多方結合新興通訊科技、醫療服務，投入遠距智慧醫療的新藍海。
日期：2021-07-16
根據《財訊》報導，康舒總經理許介立接下董座的呼聲高漲，讓外界揣測金仁寶集團即將啟動世代接班布局。身為創辦人許勝雄之子，經過20年歷練的許介立，將展現怎樣的企圖？
日期：2021-05-05
