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搜尋日期:2024-06-09
產業時事

順差的致命吸引力

過去一年,無畏疫情衝擊,台灣經濟成長迎來多年未見的榮景,但就在GDP高度成長的背後,一種由「巨額貿易出超」所衍生的經濟病,也正加速扭曲台灣的經濟結構……。

日期:2022-03-09

產業時事

日本單日確診破10萬新高!把人關起來等死...第三劑打太慢,恐成岸田政權催命符

單日確診破10萬,日本防疫再度敗戰,死亡人數將超過第5波,元兇就是第三劑打太慢,將會要岸田政權的命。

日期:2022-02-04

麥克連 全球總經及ETF操作:ETF養錢術

【麥克連】2022年美聯儲將升息及縮表

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日期:2022-01-16

產業時事

2022元旦》蔡英文談經濟、公投,不忘「力挺香港」!籲北京「別誤判情勢」:軍事非解決兩岸分歧選項

今(1)日是2022年的第一天,總統蔡英文發表「2022新年談話 」,面對兩岸情勢,蔡英文表示,我方立場向來是「遇到壓力不屈服,得到支持不冒進」,也要提醒北京當局,不要誤判情勢,更要防止內部「軍事冒進主義」的擴張。談話中也針對台灣的疫情、公投議案等年度施政方針做出說明。

日期:2022-01-01

產業時事

路殺台灣人

編按:台南一名孕婦日前駕車不慎輾過正在過馬路的一對母女,導致婦人肋骨骨折,才3歲的女童傷重不治,肇事者聲稱遭到A柱遮擋視線,因此左轉時未減速。然而她事後竟稱,要將肚裡尚未出世的孩子「賠」給當事人,讓家屬聽了氣炸。交通部長王國材周三(5/10)表示,對於這起憾事深感愧疚抱歉,同時也下令全台即刻起,全面推動行人專用時相、行人早開時相,維護行人的安全。今周刊曾在2021年底報導,單是2020年,台灣馬路上就失去了3000條人命,傷亡總人數更高達50萬,等於平均一天約有1380人在路上非死即傷。本刊報導指出,這背後有長期的結構性因素,必須審視道路的死角,阻止交通繼續路殺台灣人。(原文刊載於2021年12月29日,更新時間2023年5月10日)

日期:2021-12-29

麥克連 全球總經及ETF操作:ETF養錢術

【麥克連】20211219 近期各國央行召開利率決策會議

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日期:2021-12-19

投資理財

達人教戰 總經KOL卡爾先生 退休理財超前部署 選股前,必讀企業永續報告 中長期投資關鍵字是「碳權」

「我對明年的全球經濟展望是往下,不會比今年好,具體取決於美國打通膨的速度,再取決於中國拉抬經濟的速度……。」有二十年電子業工作經驗的卡爾先生,非金融本科出身,但分析起國際總經局勢,宛如一個專業經濟學家般頭頭是道。

日期:2021-12-15

產業時事

救救台灣「菜英文」!小學英語授課時數比韓國少3成、成人多益平均落後韓國119分…一文讀懂台灣與雙語國家的距離

政府以「厚植國人英語力」與「提升國家競爭力」兩大目標,希望在2030年將台灣打造成雙語國家。去年底,國發會與教育部在上述藍圖基礎下,擬定雙語國家的執行策略,然而,隨著許多政策細則於今年陸續落地,對於教育現場,有驚豔、有鼓舞掌聲,亦有不少困惑與質疑聲音。究竟,英語力對台灣的意義是什麼?我們離雙語國家的目標又有多遠?

日期:2021-11-10

產業時事

最有效的減碳工具 台灣腳步落後國際一大截 氣候峰會召開 三場辯論左右巴黎協定命運

在蘇格蘭格拉斯哥舉行的COP26,被視為對抗全球暖化、影響人類生存的關鍵一役。但無論締約國能否針對關鍵議題達成共識,台灣都有許多必須迎頭趕上的課題。

日期:2021-11-03

產業時事

台灣海事工程發展連老外都驚訝!離岸風電、海洋產業相輔相成 可望打造另一座護國神山

根據經濟合作暨發展組織(OECD)預估,2010至2030年,海洋經濟對全球經濟貢獻,規模上看3兆美元;令人好奇的是,四面環海的台灣,有無機會,在如此龐大的商機中,占有一席之地?對此,東方風能科技執行長陳柏霖,今(18)日於《今周刊》主辦的2021「新能源國際論壇:風起台灣」中表示,東方風能在短短2年內,就成為海事工程領域的翹楚,「很多外國廠商都說,他們很驚訝,台灣可以走到這一步」,只要離岸風電和海洋產業相輔相成,就有機會為台灣建立另一座護國神山。

日期:2021-10-18