工業4.0浪潮席捲全球,在透過智慧聯網科技提升效率的同時,製造業面臨前所未有的資安挑戰,聚焦OT(營運技術)資安的新創公司TXOne Networks(睿控網安),以其場域經驗與技術服務,協助全球3,600家全球企業提升OT系統防禦強度,並獲得能源鏈領導品牌大亞集團注資。透過大亞集團的「雙E策略」,一方面打造能源(Energy)產業鏈的上下游全面事業範疇,一方面透過前瞻性投資,推動新興產業(Emerging opportunity)的發展,雙方將可深化市場布局,在能源轉型趨勢中取得先機。
日期:2024-10-31
自清末至今,斗六一直是雲林的縣治中心,如今也是縣內人口最多的城市。古城在保留老屋聚落的同時,也奮力翻轉出新生命,還在的舊店翻新留古意、新進駐的品牌融入文創表現地方特色,在地居民與新移民聯手發揮創意,為老城市注入新活力。
日期:2024-10-30
隨著台積電確定落腳德國半導體重鎮德勒斯登,今年考察中東歐投資環境(德國、捷克、波蘭、斯洛伐克等)的國內半導體供應鏈廠商絡繹不絕,但在大多是台積電供應商的考察廠商中,有一家是看似幾乎與半導體產業搭不上邊,而且是「偏傳統」的線材製造商。這家就是總公司在新北市新莊,成立已經61年的新泰工業(CTi Wire & Cable)。 新泰工業是由家族第三代管理的股票未上市櫃公司,也是資本額10億元以下的中小企業,光是考慮赴歐洲設廠就足足策畫了兩年,直到今年終於敲定赴捷克設廠。身為中小型線材廠新泰工業與台股龍頭台積電,雖然在營收及獲利都是天壤之別,但兩家公司赴歐洲設廠,背後緣由卻有許多相似,甚至是相同之處。或許可以說,在過去一年掀起的最新一波台灣製造業布局中歐潮,在擔綱主角的半導體供應鏈之外,還有一些較不為人知的隱形冠軍在內。
日期:2024-10-30
環境部長彭啓明認為,就部分國家行之有年的純粹徵收碳費或碳稅來說,他認為更適合台灣國情、更有助促進台灣走向減碳目標的作法,是建立碳交易的制度。至於政府將推動的碳排放總量管制與排放交易(碳交易),鋼鐵業或石化業等受到影響較大的傳產業來說,這項制度並非只是要收碳稅,更是要鼓勵排碳大戶的減碳作為。彭啓明也提到,已經有141家上市櫃公司在其發布的ESG報告中,承諾要減少碳排,因此他有信心在台灣有機會推動建立碳交易制度及市場。
日期:2024-10-28
許多訂閱戶抱怨自己不會「賣股」,往往一賣就飛(賣出後大漲),不然就是,想賣卻下不了手,眼巴巴看著股價江河日下。這一期我們來談談賣股的藝術。
日期:2024-10-25
台鐵歷年營運淨利虧損,財務吃緊,但便當生意每年都賺錢,根據統計,今年截至9月,賣出692萬餘個便當,淨利高達1億2663萬元創新高。台鐵董事長杜微表示,將評估是否效仿日本鐵路公司作法,推出「縣市限定款」便當,銷售該縣市獨有的特色便當。
日期:2024-10-24
編按:88歲藤本茂老先生,人稱「日本巴菲特」的股市波段交易傳奇!他出生在貧困的農家,只有高中畢業,沒有投資理財背景,靠著在寵物店打工、經營麻將館賺進第一桶金,在股市中累積出18億日圓資產(約合台幣4億元)。藤本茂可說是難得一見,完整經歷了多個全球景氣循環的投資人,走過昭和、平成、令和三個時代共計69年的股票市場,度過了日本泡沫經濟崩潰、阪神大地震、網路泡沫化和2008年全球金融危機。 憑藉著穩健的交易紀律,他在泡沫化時期還維持著充足的現金,甚至能帶著太太去瑞士遊玩。每天晚上8點睡覺,凌晨2點就起床準備交易、研究美股盤勢、全面蒐集各類付費及免費資訊,並用三台電腦+三本筆記隨時記錄交易;每日平均實現獲利超過47萬日圓(約合台幣10萬元),交易表現好的時候,單日實現獲利甚至高達1,000萬日圓(約合台幣220萬元)。認為自己絕對不是靠運氣,而是靠著用功+紀律+冷靜,才能在茫茫股海中賺錢至今。
日期:2024-10-24
公費流感疫苗日前發生有1支國光生技疫苗有變色情況,疾管署今天表示,雖評估可能為單一事件,但為維護民眾對公費疫苗信心,同批號剩餘9.4萬劑全數停用,後續將進行銷毀。
日期:2024-10-23
新冠疫情後航空業復甦,今年全球航空載客量和營收可望創新高,航空貨運也表現亮眼。各大業者豐收之餘,還得同時投入減碳行動,才能讓產業永續。
日期:2024-10-23