(今周刊1466-1467)台北的一家藝廊裡,一位戴著眼鏡的斯文男子,閉著眼、手拿薩克斯風,為記者吹奏拿手曲目《新不了情》,身體自然地隨著節奏擺動。
日期:2025-01-22
一般來說,想獲取高薪,學歷必然不可少。但美國有名37歲的全職媽媽,沒有大學學歷仍讓她獲得年薪約7萬3000美元(約新台幣237萬元)的工作。其實,她從事的是世界上最危險的工作之一,同時也是美國增長最快的職業-風力渦輪機維修技術員,根據美國勞工統計局的數據,許多人的年收入可超過9萬美元(約新台幣292萬元),然而受傷和疾病發生率,在所有職業中卻是名列前茅。
日期:2025-01-17
時代真的在變,過去的成功經驗,到了21世紀卻可能完全不是那麼一回事。以台塑四寶為例,台塑(1301)史上最高價為168元,出現在1988年9月,而近期股價最低價31.25元,已經逼近2001年的9月的歷史低價26.3元。投資朋友問:「還會再跌嗎?」我只能說希望不會,但那不重要了,因為過去傳產股精神領袖的形象,在投資人心中已經蕩然無存了。
日期:2025-01-16
美國龍頭銀行、資產管理公司紛紛撤出聯合國所屬的淨零排放組織,ESG投資也退潮,一個耗用巨大資源,持續三十年卻還無法產生實效的運動,遇到了什麼障礙?
日期:2025-01-08
今周刊編按:美國總統當選人川普公然表示不排除動用武力或經濟手段,要求丹麥交出格陵蘭的控制權。為何這座遠離美國本土、面積世界最大卻人口稀少的冰雪之島,能夠引發如此激烈的外交風波?
日期:2025-01-08
長榮空廚響應桃園機場「機場夥伴永續行動競賽」,透過「再生能源綠電採購之太陽能光電發電方案」及「設備運作策略調整之回收水再生方案」,共成功減碳804公噸,榮獲今年度桃園機場「機場夥伴永續行動競賽」企業組特優獎,期許未來穩健朝向2050淨零碳排的目標邁進。
日期:2025-01-07
全球正努力邁向淨零排放,然而北歐傳統豪華車廠 VOLVO 早在 2017 年便率先制訂出具體的永續策略,不僅先從產品設計與供應鏈下手,近年更在本地市場,將減碳行動落實到經銷體系。從 2008 年 VOLVO 在製造過程採用可再生能源,透過大量運用再生材料與創新技術,推出品牌有史以來碳足跡最低的純電車款 EX30,品牌展間也於 2024 年達到 114% 再生能源供應,從兼顧舒適質感與永續承諾下,驚艷市場。減碳轉型之路步步維艱,品牌卻膽大心細的舉步前行,VOLVO 如何做到?
日期:2025-01-07
南韓濟州航空2216班機周日(29日)在務安機場的慘重空難震驚世界,不僅是1997年韓航在關島空難228人喪生以來,韓籍航空公司死傷最慘重的空難,也是南韓國內歷來最嚴重的空難。據報導飛機出事前,塔台曾警告有鳥擊風險,其實自從1903年美國萊特兄弟發明飛行器以來,飛機與鳥類在天空的衝突,就一直是航空界的頭痛問題,特別是2009年1月全美航空1549班機因鳥擊而迫降紐約市哈德遜河事件後,鳥擊對航空界的威脅更為大家認識。但常常危機就是轉機,甚至是商機。美國佛羅里達州一家小公司DeTect Inc在20多年前以雷達技術起家,從提供飛鳥偵測與鳥擊迴避技術做起,如今不僅把美國陸海空三軍都變成主顧,市場更從軍方、民航界,衍生至再生能源領域的風電,把同樣的技術提供給風力發電業者。更有意思的是,隨著該公司產品獲得在台灣打造離岸風電的業者採用,DeTect也在本地招募鳥類專家,要延攬本地人才、打造對台灣海峽鳥類活動的知識庫。
日期:2024-12-30
「想像新創團隊就是場上的運動員,而私募基金的角色如同教練,」中華民國私募股權投資商業同業公會理事長翁嘉盛生動譬喻。每次揮棒打擊都考驗著新創團隊的實力,而每一壘的前進也仰賴教練全面的策略佈局,就像是私募基金提供的不單是資金、更有人脈與資源的挹注,期待攜手擊出創新創業領域的全壘打。
日期:2024-12-27
美國總統川普效應啟動交易行情,帶動美元強勢走高,通膨壓力推升美國國債殖利率,資金流動揭示市場洶湧暗潮;地緣政治衝突下,原油減產帶來短期價格支撐;而農產品黃豆因種植成本攀升與耕地減少,築底後需求前景樂觀;銅身為全球工業核心金屬原料,受惠於清潔能源建設,成最有潛力的投資焦點。永豐期貨「二○二五投資新契機」論壇聚焦關鍵趨勢,邀請三位專家破解通膨風險,掌握原物料市場致勝策略,助力投資者迎接新年財富機會。
日期:2024-12-26