鴻海集團在周二（23日）登場的台北國際車用電子展展出了電動休旅車Model C的北美版，以及今年將在國內車市亮相的Model B跨界休旅車，而且Model B極可能成為鴻海電動車事業與日本三菱汽車在CDMS（委託設計製造服務）模式的第一個參考車型。隨著Model C進軍美國市場，以及Model B將分別在台灣及日本上路，2025年將是鴻海在電動車事業的重要一年，已知Model C的商業車款將於美國在地生產；針對台灣及日本市場的Model B商業車款，則將在台灣製造。
日期：2025-04-23
被動元件廠乾坤科技董事長劉春條接受媒體採訪，親自分享公司在AI市場佈局以及跨國併購目的。
日期：2025-04-22
台灣最大統包工程承攬商CTCI中鼎（9933）傳出在美國的子公司「中鼎美國」承攬工程投資案踩雷，其再生能源廠客戶GCEH聲請重整，但仍有逾196億元應收帳款。中鼎總管理處執行長李定壯說明，當初承攬該案時就有請Bakersfield Renewable Fuels（BKRF）提供母公司GCEH的擔保，因此BKRF未能支付的工程款，將由GCEH負擔。李定壯強調，BKRF工廠已興建完成，並在重整計劃後獲准繼續營運，因此其獲利可分年支付延遲債權，GCEH現有主要的債權人將既存所有債務，以分年清償原則擬定重整計畫，他們也向法院提出重整 ，使其可繼續營運，也透過此獲利分年償還債務。中鼎周四（4/17）股價爆天量跌停，股民還不了解到底發生甚麼事，晚間隨即召開重訊記者會說明，但周五(4/18)股價再吞第二根跌停，2.7萬張掛跌停等著賣，跑不掉的股民欲哭無淚，網路上討論度超高，都在問：誰昨天先偷跑？
日期：2025-04-18
從球閥起家，做到淨水器再跨到車架，面對客戶的「許願」，溢泰總是來者不拒。一手囊括全球前五大淨水產品代工生意，另一手又躋身全球第二大車架供應商，它是怎麼做到？
日期：2025-04-01
永豐餘集團今（24）日發布重大訊息，永豐餘消費品實業股份有限公司總經理、永豐餘生活用紙(揚州)公司董事長李宗純逝世，享年58歲。
日期：2025-03-24
自SpaceX的星鏈成功發射首批低軌衛星以來，新太空市場成為備受矚目的大餅。隨技術進步、整合需求提高，台廠能否在打入設備供應鏈外深化加值服務，將決定在這條「面向太空」的市場征途上，這些「星」成員們能走得多遠。
日期：2025-03-19
英特爾新任執行長陳立武被認為謙和圓融、善於傾聽，過去也曾帶領益華電腦走出困境；但橫在他眼前的，是個製造部門嚴重虧損、產品部門腳步落後的極限困局，他能如何扭轉局勢？
日期：2025-03-19
愛馬仕堅守工藝核心價值，靈活面對市場變遷，確保品牌傳承與成長，值得所有企業深思與借鏡。窗飾大廠億豐垂直整合精實生產，創造高獲利建構集團護城河，亦讓同業難以複製。
日期：2025-03-12
傳產股王材料-KY(4763)昨日(3/5)宣布董事會通過拆股決議，變更每股面額10元改為1元，已發行總股數也將由9,891萬4,667股膨脹為9億8,914萬6,670股。今日(3/6)材料-KY股價跳空漲停，漲幅9.87%，股價重返千元俱樂部，收在1080元。以今日收盤價來算，原本1張100多萬的股票，變為1張10萬多元，將有助於市場流通性。不過本案仍將提報5月22日股東會決議。公布全年2024全年財報，全年合併營收、營業淨利、稅後純益及每股純益均創歷史新高；稅後純益達83.38億元，EPS 84.36元，較前一年度大增61%及56%，創上市以來新高。去年第4季營收45.33億元，同樣創下新高，毛利率達62.5%。
日期：2025-03-06
衛福部推動分級醫療多年，醫學中心收治輕症患者比率卻仍持續上升，近期發生的急診壅塞現象，也是病徵之一。為何台大醫院能用6年時間，讓向下轉診件數翻倍？
日期：2025-03-05
