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搜尋日期:2026-03-08
保險稅制

115年(2026)勞保投保薪資級距:勞保、健保、勞退提撥對照表!勞保健保費自己負擔多少一次看

勞保、健保、勞退、職保等社會保險,投保級距可是大不相同,115年(2026)勞保投保薪資級距,包括勞保、健保、勞退保費對照表,自己負擔多少一次看!115年(2026)勞保、健保、勞退級距及負擔金額總表出爐!2026年1月1日起勞工保險級距分級表第1級為29500元,勞就保費率12.5%,本文秀出2026年勞保投保薪資級距,及勞保、健保員工負擔金額對照表。

日期:2026-03-05

產業時事

13歲孩童也翹課響應 要給州長壓力 紐約千人高喊富人加稅 曼達尼為何突縮手?

<編按>《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事,人文、財經、科技、進步的新聞報導,給您最快速、最前瞻的國際視野。

日期:2026-03-04

產業時事

健保補助2026最新整理!南投、苗栗、台東長輩免繳健保費:補助資格、申請方式、上路時間一次看

隨著台灣社會高齡化,健保補助成為減輕長輩醫療負擔與年輕世代扶養壓力的重要政策。南投縣、苗栗縣與台東縣今年紛紛推出最新的「長輩免繳健保費」措施,讓銀髮族能在熟悉的家鄉安心養老。本文整理各縣市健保補助資格、金額與申請方式,方便家有長輩的民眾查詢。

日期:2026-03-04

產業時事

教保員連4天踢踹幼幼班小孩50多次...幼兒園嚴重不當管教案件頻傳,為何違規教師、園所難退場?

幼兒園不當對待案件層出不窮,家長卻常因監視畫面缺漏無法釐清真相,違規園所又多以罰款收場。制度防線頻頻失靈,從證據保存到處分裁量,監管機制是否已跟不上亂象蔓延的速度?

日期:2026-03-04

職場生活

勞保掛這4家職業工會,別再繳費了!積欠保費黑名單曝光…達人:還有「7類情況」抓到就退保

勞工朋友注意!如果是在以下這4家職業工會投保勞保的話要小心了!勞保局公布最新欠費職業工會名單。截至2月23日止,共有4家職業工會,因積欠勞工保險費及勞工職業災害保險費已逾繳費寬限期,勞保局將依法移送行政執行,並對其所屬被保險人採取暫行拒絕給付措施。這4家職業工會,包含桃園市租賃管理服務業從業人員職業工會、桃園市學力提升補教從業人員職業工會、桃園市芳薰香植物精油服務人員職業工會及大台南宗教服務職業工會。此外達人也提醒,一旦投保工會有7種情況,也可能會被勞保局取消加保資格。

日期:2026-02-25

職場生活

育兒減少工時怎麼申請?蔣萬安:「這群人」日減1小時工時!補助金額、何時上路,看戶籍地還工作地?

台灣許多民眾選擇不婚不生,讓少子化問題已然成為國安危機;台北市長蔣萬安週三(2/25)在市政會議裁示,台北市將領先全國,讓家中有12歲以下孩子的育兒爸媽,只要企業不減薪的情況下,家長每天可以減少1小時工時,減少的工資將由市府提供8成補助。「育兒減少工時計畫」何時上路?蔣萬安說,從3/1開始,讓家長重新拿回生活的主導權,有彈性的安排職涯和育兒的步調。勞動局說明,此項計畫須為登記於北市的事業單位,且勞工設籍台北市,父母就可延後1小時上班或提早1小時下班。至於補助金額多少,將補助雇主在受僱者於計畫期間,減少工時對應薪資的8成,而每名受僱者最高補助為15000元,每家事業單位的總補助上限為10萬元。對於北市推動「日減1小時工時、市府補8成工資」一事,在社群媒體上引起廣泛討論,民眾看法兩極,一派認為「反正先做,給中央和其他縣市壓力」、「身為父親的確有感」;也有一派認為「不如1個月給2天彈性休假」。

日期:2026-02-25

產業時事

政策解讀 政策利率、日圓匯率、日債殖利率後市 日銀前官員揭積極擴張財政真相

(今周刊1523)一月,日本金融市場劇烈震盪,長天期公債殖利率創新高,日圓走貶,市場將矛頭指向高市財政主張。但曾任日銀政策委員會審議委員的白井早由里認為,財政政策尚未真正擴張。

日期:2026-02-25

產業時事

台企不可輕忽的勞動人權

美國最高法院裁定川普對各國徵收對等關稅無效,讓已簽署的「台美對等貿易協定」再度受到熱議。然而,無論未來關稅如何變化,台商應針對協定中保障勞動權益的部分,打造具國際信譽的產業供應鏈。

日期:2026-02-25

保險稅制

勞保老年年金準備調漲!6個年度退休勞工受惠,何時入帳?勞保遺屬年金、失能年金也一併調升?

為保障勞工退休生活,避免退休金被通膨吃掉,勞保老年年金設有依物價調整機制。根據勞保局資料,預估2026年將有六個年度累計成長率跨越5%門檻,估計約78萬名退休勞工受惠,調幅預估為6.46%,自今年5月起調漲,6月入帳。

日期:2026-02-12

職場生活

美製車價估降一成!龔明鑫:會取代歐日進口車,而非國產車 ... 產發署長喊「新局下的背水一戰」

攸關對等關稅等議題的 「台美對等貿易協定」(ART)即將完成簽署,各界關注美國製造的進口車關稅議題。對於美系車在台市占率,龔明鑫說明,談判過程中市占會有調整,但美系車是指「在美國製造的車子」,品牌可以是TOYOTA(豐田)、賓士等,其取代的不一定是國產車,也可能是日本車。至於大家關心的車價,龔明鑫表示,消費者眼睛是雪亮的,市場機制會發揮作用,根據汽車廠商說法,車價可能下降約一成。龔明鑫說明,進口關稅17.5%是以到岸價格計算,但市售價格還需加上貨物稅、營業稅等多項稅負,因此降幅10%雖未達關稅降幅,但已相當接近。在與六大整車公司工會理事長們座談後,勞動部長洪申翰表示,對於經濟部所提30億元產業支持方案,工會盼在協助產業同時也明確監督、關注勞工權益。他強調,勞動部將與經濟部研議如何將此補助與勞工就業權益連結,避免業者一面拿補助、一面做出不利或忽視勞工權益的事情。經濟部產業發展署長邱求慧表示,台美關稅協議簽署在即,台灣銷美產品可望適用15%關稅且不疊加,對出口導向的廠商無疑是一大利多。他也直言,然而,為了比照其他國家對美開放市場,美國汽車進口關稅預期將大幅調降,這也成為台美協議中的一項隱憂。

日期:2026-02-11