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疫情衝擊使民眾無法出國旅遊，旅遊業也重傷，但也讓國民旅遊市場得以過去一年蓬勃發展、甚至轉型，更發展出不同以往的新玩法。 拜過去一年台灣防疫有成之賜，雲頂郵輪集團旗下的探索夢號成為全世界第一艘復航的郵輪，讓民眾在國內旅遊時多了一項新選擇。 無論國境何時開放，國旅市場都已經出現了結構性改變。
日期：2021-03-19
我的週六，週日都與山林為伍！週六的台北捷兔是跑别人做好的路，跟著大家一起跑，看著地上的麵粉，找到往前走的路。週日，我帶著幾個腳程相當，一起爬山的老友，自己找路走，偶爾覺得很棒的路線，還可以拿出來給捷兔跑。去年的虎豹潭到夀山宮，及給台灣熊跑的龍洞灣到和美山的路徑，都是這樣走出來的。
日期：2021-02-10
「遠離塵囂，置身在燦爛陽光、湛藍海洋之中，讓身心靈放鬆」這是繁忙的現代人，所追求的片刻寧靜，現在這一份渴望，馬上就能實現。因為亞果遊艇集團所推出的「海洋加值卡」，不僅讓會員能成為自己的船長，透過親自掌舵與家人一起同遊，抑或享受一個人的旅行，獨自釣魚、沈澱自我，這些在國外盛行的休閒生活模式，反觀擁有美麗海景的海島臺灣卻鮮少人接觸，一來因為臺灣碼頭幾乎都是漁船停靠，鮮少有遊艇和帆船專屬停靠的國際碼頭、二來要取得自駕資格困難，最後就算好不容易取得資格，也會因為沒有機會累積航海經驗而不敢再自駕帆船或是遊艇出遊。
日期：2020-11-04
「我時常做事沒有動力，只在乎手機，我不會分析、統合、溝通、理解，且常分心，即便如此，我依然會有追夢的機會嗎？」這是一張高中生寫給啟夢創辦人許匡毅的揪心小紙條。過去台灣傳統填鴨式教育，只教導孩子學習背誦，卻極少告訴他們如何探索人生方向？導致全台每年有35%近7萬名大學生，發現自己在科系選擇上踩雷，輕則缺乏自信與學習動機，重則前途一片晦暗。
日期：2020-10-29
2020年對於許多消費者及品牌將會是充滿轉折的一年，新年的一開始，新冠狀病毒便在全球肆虐，在動盪不安的世代人們開始了不同的反思….。
日期：2020-08-31
COVID-19（武漢肺炎）疫情肆虐全球，受創甚深的旅遊業者，也紛紛祭出因應策略；在後疫情時代，雲頂集團旗下首艘宣布復航的國際郵輪「探索夢號」，在台灣以獨特的跳島行程，開啟國旅新型態，盼能抓住消費者的心。
日期：2020-08-20
七月二十六日下午五點半，一艘搭載千餘名遊客及船員的七萬多噸中型郵輪，在多聲鳴笛聲後，伴隨著夕陽餘暉，緩緩駛出基隆港，從台灣本島航向澎湖。這是COVID-19（武漢肺炎）疫情爆發以來，首艘宣布復航的國際郵輪，但型態上略有不同，航線從亞洲各國，變成前往澎湖、馬祖等離島的「國內航班」。
日期：2020-08-03
企業數位轉型議題夯，但是，許多企業推動數位轉型時都會遇到兩方面困難，一方面是人才難尋，另一方面則是合作夥伴沒有跟著同步轉型，使得企業數位轉型仍難到位。
日期：2020-04-22
乘上吉普車，勇闖非洲野生動物天堂！80公分近距離觀察獅子，放眼望去盡是犀牛、羚羊、斑馬、長頸鹿，還有母象帶小象，甚至能親眼見到身穿一席金黃外衣的漂亮獵豹…這不是動物星球頻道，而是桂冠實業董事長王正明眼中真實的南非大草原！ 本就喜愛動物的王正明，終於在去年實現探訪野生動物的夢想，非洲大地的生命力在他眼前活靈活現，映入眼簾的不再是電視機畫面，而是真實的生態現場，震撼人心。「那裡的動物不太怕人，我們就坐在吉普車上看，最近的一次是有隻獅子距離車子只有80公分！」
日期：2020-02-28
很多時候，因為不了解自己而開始夢想，但更多時候，因為發現另一個自己，夢想也就幻滅了。可是人生就是需要經歷，才能有更多選擇。
日期：2020-01-17
