日本產業的信賴危機經歷了泡沫經濟洗濯卅年的日本,正逐漸從死亡幽谷爬出來,不過,最近一連串發生的造假事件,這是Integrity最核心的問題,如果岸田政府不能斷然處置,日本一直以來的品質保證形象可能快速瓦解。
日期:2024-05-09
今周刊編按:週一(4/29)日圓匯價大翻轉!早盤走貶至160大關、創34年新低,沒想到接近中午時瞬間急拉觸及155.06日圓兌1美元,大升逾2%,讓市場質疑是否日本政府已出手干預。據《路透社》報導,消息人士透露,主要原因是日本央行拋售美元、買進日圓;但被問及是否進場干預時,日本首席貨幣外交官神田正人則拒絕發表評論。
日期:2024-04-29
近年來,日本企業接二連三傳出造假事件,大型重工業公司 IHI 成為最新一個,也再度讓「日本製造」蒙羞,該公司周三 (24 日) 證實旗下專門製造船舶等引擎的子公司 IHI 原動機(IHI Power Systems)在過去 20 多年篡改船舶用 4000 多具引擎的燃油數據。日本國土交通省周四 (25 日) 對 IHI 原動機展開調查,針對數據造假問題,日本國土交通省已要求企業進行自查和整改,並在 5 月底以前提交報告。
日期:2024-04-29
2024年日本春鬥大放異彩,最高調薪幅度逾14%,調薪幅度10%左右的企業亦不在少數,許多企業的調薪幅度更是超越工會要求,整體平均調薪幅度創下33年以來的新高!
日期:2024-03-18
美股上週五(3/1)半導體股帶動下全面收紅,日經225指數周一(3/4)開盤也在科技股帶動下、跳空上漲飛越4萬點,最高來到40301點,首度衝破日股心理重要關卡。上周末據日本《共同社》報導,日本政府考慮正式宣布經濟已擺脫通縮狀態,這樣的聲明雖然只具意義性,但意味著日本經濟終於擺脫成長瓶頸。儘管國際投資人或對日本股市創歷史新高感到意外,但日本近年企業治理改善、擺脫通縮,加上東京證券交易所推動股價淨值比大於1的政策漸見成效等,持續拉抬日本股市。日股在衝破4萬點大關後,還能走到哪裡?呂張投資團隊總監呂宗耀表示,34年前日股指數來到3萬9000點,其實日本人也沒有想到今天的太陽曬不到明天的衣服。「這34年來日股的從39000點跌到了8000點,整個3萬點不見後,家長告誡下代子孫,現在都應該30~50歲,有兩個不能碰,一個是股票、一個是不動產。」他很看好日本的產業基礎很強不輸台灣,「日本人要跨越祖先34年前所立下的這2個要求,股票、房地產不能碰,可能會在股票指數過了3萬點以後開始打破了,這才是另外一個向陽、陽光的開始。」「日本過他的3萬9000點後,漲到6萬點我認為是合情合理的。」
日期:2024-03-04
日股延續2023年漲勢冠居亞洲的氣勢,在2024年一開年就衝上近34年新高,許多投資人都在問:日股還能買嗎?擁有逾25年資產管理經驗的元大投信董事長劉宗聖認為:漲勢才剛開始!而受元大投信邀請來台的東京證券交易所香港代表處首席代表松本偉作則分析,後續日股仍有4大亮點可期。
日期:2024-01-23
疫情以來日圓走貶,使得許多國人前往日本觀光旅遊、逛街購物節省了不少荷包。但,也不斷有人在提問,日圓貶值究竟會走到什麼地步?何時升值?對此,日圓先生以美日經濟與日本政經局勢的框架下,做出大膽預測。
日期:2023-12-04
富士山腳下的工業自動化巨人:Fanuc今天上午起了大早,五點半喚醒大家,七點準時出發到富士山下河口湖的Fanuc工廠參訪,車程在兩小時到三個小時之間。
日期:2023-11-15
投資致勝最想早知道!今年已過了三分之二,如果可以回到年初,你會買進哪個股市?台灣投資人對大幅反彈的台股肯定印象深刻,但,你可知道台股並非亞股最強,日股才是全球股市領漲王者,三十年一遇的行情才正要開始。
日期:2023-09-07
捷運三鶯線列車首度亮相!這輛由義大利設計、日本製造的捷運列車,8月初才運抵台灣,8月30日首度在眾人面前曝光,藍白色的外觀與內裝,是以天藍色為基調,希望未來能和三峽、鶯歌的山景河川景色並存。新北市長侯友宜今日也出席,親手替列車首度亮相活動揭幕。侯友宜說:捷運三鶯線預計12月全線合龍,將全面鋪設軌道,離通車更進一步,「未來將承擔載市民安全載送抵家的重任」。
日期:2023-08-30