編按：航運股近期氣勢強勁，萬海(2615)、長榮(2603)、陽明(2609)股價同步創下今年新高。長榮股價上周五(8/21)收盤價來到251.5元，近1個月漲逾24%；陽明收64元，1個月漲幅26%；萬海則是三雄中漲勢最猛，收在124.5元，近1個月大漲逾43%。股價急拉背後，除了市場押注2026年下半年傳統旺季與運價回升，也讓法人對貨櫃三雄後市的評價重新受到關注。從法人預估來看，長榮2026年EPS約32.22元，市場目標價約280元，部分外資更上修至332元；萬海全年EPS估14.43元，目標價約120元；陽明EPS則估5.61元，目標價約76元。三家公司都有航運景氣回溫的題材，但受惠程度並不完全相同：長榮的長程航線與船隊規模具備優勢，萬海近期股價動能最強，陽明則具有評價基期相對低的補漲想像。問題是，航運股這波行情還能走多遠？SCFI運價反彈能否延續，將直接牽動貨櫃三雄後續獲利；另一方面，2027年新船陸續交付，全球貨櫃船運力可能快速增加，也為航運景氣埋下供過於求的變數。因此，與其只看哪一檔航運股漲得最多，更值得拆解的是三雄的獲利結構、航線布局與籌碼變化。本文從財報、SCFI運價、航線結構、法人籌碼，以及2027年航運供需逐一分析，看看長榮、陽明、萬海誰最能吃到這波運價反彈，又有哪些風險可能讓航運股行情急轉彎。
日期：2026-08-24
《今周刊》週四（8/20）在位於台南市高鐵特定區內的沙崙綠能科技示範場域舉辦「2026前進大南方論壇」，聚焦南台灣在AI潮流下的科技實績，以及永續、全球布局等議題。與會的中國信託商業銀行法金產品處資深副總經理蕭志鵬在第二場的「南方動能成形AI x 永續 x 全球布局」論壇上，分享金融業如何支持企業永續與成長布局。
日期：2026-08-21
台灣經濟關鍵的半年報，8月這個時候是上市上櫃公司密集公布半年報的重要時刻，這也讓我想到把台灣經濟的半年報完整整理一下。正好在新加坡當大使的童振源教授整理出今年上半年主要國家，經濟體的經濟成長率。
日期：2026-08-09
不對稱的國力賽局。昨天在中國首協經濟學家論壇大會上，副理事長屈宏斌勉勵香港要向新加坡學習「有效市場，有為政府」，正好印證了這些年AI大浪讓台灣人的財富力量大增，台灣的高資產階層都把錢放在新加坡。
日期：2026-07-11
「人類在未來10年之內，將面臨一場抗癌的重要革命！」財信傳媒董事長謝金河在《數字台灣》節目中指出，近期與小學同學聚會，大家關心投資之外，更關注「健康」問題。節目也特別請來禾榮科技總經理沈孝廉與亞果生醫董事長謝達仁，切入高階放射醫療設備與再生醫學領域。「人到底有沒有機會活到150歲？」位於高雄路竹的亞果生醫董事長謝達仁是學細胞分子生物學出身，運用天然的膠原蛋白支架結構，進行人體組織器官修復。核心產品「膠原蛋白眼角膜基質」更是瞄準東協十國市場。
日期：2026-07-06
在群策法律事務所的會議室裡，許英傑律師拿起一個保存近二十年的水管接頭零件，那是一位企業主朋友送他的紀念品。這位企業主經營公司四十多年，最後順利將公司賣給美國買家。讓外資願意接手的關鍵，不只是產品品質，關鍵是公司帳務與制度長年清楚透明。
日期：2026-07-06
目前擔任互貴興業董事長的宣明智日前演講，強調台灣應該複製半導體「護國神山」的成功經驗，把生醫產業中的細胞治療與醫療器械業，打造成台灣的「第二座神山」。他認為此刻正是最佳時機，治療「欲病」的新市場正在崛起，而台灣同時擁有半導體累積的產業能力、完整的醫療體系與資金人才，具備天時、地利、人和，「諸事俱備，只欠起而行」。
日期：2026-07-06
台灣價值的東協外溢效應。世界經濟不是平的，在東協國家今年更是顯著！今年印尼股市慘跌，雅加達股市從9172跌到5318，印尼盾一度貶破18000兌一美元。馬來西亞股市平穩，反而是泰國股市一步一腳印，穩健向上爬升，看起來台灣對泰國產生了助力。
日期：2026-06-20
隨著新加坡—柔佛捷運系統預計於明年初正式通車，新加坡與馬來西亞柔佛之間的交通時間將大幅縮短。一個結合醫療服務、健康管理與休閒觀光的新興產業聚落，正在柔佛快速成形。
日期：2026-06-18
中國，就像一座大房子。以前，香港是中國唯一的『客廳』⋯⋯，現在，海南正在被打造成另一個『客廳』。」接受《今周刊》專訪時，莊太量以生動的比喻破題。
日期：2026-06-17
