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由光陽機車成立的金庫資本宣布，投入3000萬美元和東南亞叫車龍頭Grab合作，操盤人丁學文運用長年在中國的經驗，要翻轉台灣積習已久的代工思維。
日期：2020-02-27
光陽集團執行長柯俊斌是油電平權急先鋒，身為台灣市佔率最高的機車業者，光陽同時也致力發展電動機車，今年新加坡最大獨角獸GRAB，甚至與光陽合作，全部採用光陽電動車來提供共享服務。 但對於燃油車、電動車的未來發展趨勢，柯俊斌一向力主政府應該站在公平角度，讓油、電車都能再保護環境下，努力發展更環保的車款，反對僅為了鼓勵電動車產業，大加補助的做法。 他舉亞洲各國的做法為例，也指出電動車電池所需的材料與回收所可能造成的汙染，其實尚未被量化了解。所提出的觀點或可供讀者與政府單位參考。以下為他的撰文內容：
日期：2020-02-05
當2018年初《我們的島—臺灣三十年環境變遷全紀錄》出版後，在環境紀錄領域耕耘30年的柯金源—柯師傅，名知度瞬間爆表，主流或非主流媒體對他的報導幾乎不曾斷過。在各方人氣匯集下，2019年底，他獲選為國家文藝獎得主，也是以紀錄片導演身分獲得這項殊榮的第一人。
日期：2020-01-22
家中有舊的汽、機車快回收，申請完回收獎勵金後也要記得領取！環保署表示，只要將舊的汽車、機車回收，就可分別領取獎勵金1000元、300元，目前已有25萬7000多位車主申請支票寄送回收獎勵金，金額高達1億7800多萬元，但他們仍未將支票兌現，環保署特別提醒，要在一年內兌現完成。
日期：2020-01-15
2019年，燃油機車老大哥光陽年銷破30萬輛，創下連續20年在台銷售冠軍紀錄； 電動車領導品牌Gogoro則來勢洶洶， 除了交出近14萬6千輛、年銷翻倍的成績單，更大舉衝刺全台加盟店數。 兩強爭霸走到關鍵時刻，《今周刊》獨家專訪油電雙雄， 就補助政策、環保看法、商業模式等，共五大議題火線交鋒， 下一階段，究竟誰能主宰台灣機車市場？
日期：2020-01-08
低利率與貨幣寬鬆持續拉抬下，國際資金流入全球主要股市、債市，指數頻頻創新高； 然而在指數不斷上漲之際，投資人更應該注意預期報酬背後的風險，謹慎為上。
日期：2020-01-02
2020年元旦起多項新制上路，包含：資本工資調漲、2至3歲托育補助、機車汰舊換新補助、國道及快速公路拖救車輛收費等。還有哪些重點新制需要注意？以下替您整理。
日期：2019-12-29
台灣許多民眾在考取機車駕照前，皆採自主練習方式，交通部今年積極推動考照前先上3天機車駕訓班，完成考照後可領取1千元補助，因成效良好，明年元旦起將擴大舉辦，補助金額將提高至1300元。
日期：2019-12-01
台鈴工業居台灣機車市占率的後段班，也比同業更晚進軍電動機車市場，如今卻成為唯一與充、換電兩大系統業者合作的機車品牌。它有機會「後發先至」嗎？
日期：2019-11-20
