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搜尋日期:2025-06-25
產業時事

新加坡打造全球最綠都市,駐星代表童振源見證從「花園城市」到「自然中的城市」的蛻變

新加坡,這座以高樓林立與都市繁華鬧區聞名的城市國家,自獨立以來,始終致力在城市化進程中融入綠色元素,從最初的「花園城市」願景,逐步邁向「自然中的城市」目標。這種轉變不僅提升了居民的生活品質,也為全球城市的可持續城市發展樹立了典範。

日期:2025-06-23

產業時事

海委會擴大培訓海洋素養種子教師 迎接《海洋保育法》引領世代挺海而行

「海洋是人類的母親,缺乏海洋素養,海洋國家的未來岌岌可危。」面對全球氣候變遷、海洋環境挑戰日益嚴峻,海洋素養成為各國教育政策中的關鍵議題。身為海洋主管機關,海洋委員會將挺海而行從口號化為全民行動,以「海洋科學序列」(Ocean Science Sequence)教材為本,與國立臺灣海洋大學攜手辦理「海洋素養種子教師培訓課程」,邀請全臺高中及國中小教師齊聚,以培育具備跨領域、具行動力的海洋素養教育種子師資為目標,以教育為槳,為臺灣划出面向海洋的新方向,進而建構全民共享的海洋素養根基。

日期:2025-06-19

產業時事

台灣大未來》川普關稅衝擊難料,克勞辛直指美犯「3大錯誤」!陳彩凰:台灣半世紀供應鏈三部曲是驕傲

第八屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」6/18(三)登場。面對川普關稅帶來的衝擊,加州大學洛杉磯分校稅法與政策教授克勞辛(Kimberly A. Clausing)直指,川普2.0的關稅正犯下經濟孤立主義、財政政策、全球集體行動退縮的三大錯誤。克勞辛強調,這將導致美國「大規模自殘」結果,形同把(足)球踢進自己球門。她認為,這些對美國產生包括經濟成長預測下調、生產力會下降、經濟會趨緩等「自我傷害」,且目前關稅實施後,會讓美國普通家庭每年額外支出逾2000美元,這比減稅帶來的好處還大。面對川普關稅帶來的供應鏈衝擊,KPMG 安侯建業稅務投資部營運長陳彩凰則回顧起台灣「供應鏈三部曲」,這包括第一部曲:1970年代的「MIT時代」;第二部曲:80年代「西進中國」;第三部曲:90年代至今的「新南向與新東向策略」。陳彩凰盛讚以上50年的供應鏈經歷是「台灣的驕傲」,台灣企業調度全球供應鏈的彈性與經驗特別厲害,且能在天然資源不豐富的地方,順著全世界的趨勢,孕育出如此大的經濟體與強健的產業鏈,這如此經驗是「舉世少見」的。此外,對於美國國貿法院作出川普關稅「違法」的裁定,白宮也對此提出上訴一事,陳彩凰也提醒大家應密切注意後續判決結果的走向。

日期:2025-06-18

產業時事

淨海淨灘也要淨零! 日月光於海洋日前夕串聯全台 打造跨世代永續行動藍圖

在2025年世界海洋日之際,日月光投控攜手日月光環保永續基金會,共同發起「守護海洋、永續希望」淨灘行動,於全台南北10個地點同步展開,號召近2000人熱情參與。活動涵蓋海岸淨灘、珊瑚復育及濕地造林,展現企業對環境永續的長期承諾,攜手推動生態保護,為海洋的未來貢獻一份力量。

日期:2025-06-10

產業時事

「用GPU來做AI是不健康的!」為何他認為,NPU有如「哆啦A夢式的AI」,對人類及地球可能更理想?

AI晶片設計新創公司耐能智慧(Kneron)的創辦人暨執行長劉峻誠認為,用GPU在雲端資料中心做AI,不僅對地球不健康,也不利倫理道德及人類走向。至於他2015年創業以來,是主打地端為主、從邊緣運算出發的NPU(Neural Processing Unit,神經網路處理器),並非連接至雲端的大腦,而是在應用面具備自己的智慧,有如可以自己思考的哆啦A夢,他戲稱為「哆啦A夢式的AI」,或許更有機會成為AI的未來。劉峻誠也提到,從2024年開始,從高通、英特爾、超微(AMD)到安謀(ARM),愈來愈多大公司開始喊NPU,「也許你可以說,它(NPU)還沒有完全崛起,但至少到今天,大廠已經開始走這個方向」。

日期:2025-06-09

職場生活

跟著自然的鬧鐘過日子 節氣好時光

二十四節氣不只是農耕社會的時間指標,更是連結氣象變化、自然觀察與生活作息的指南。隨著時序進入夏日,園藝治療師、藥膳達人、氣候專家無私分享,在現代忙碌日常中如何找回儀式感,以及順天應時的生活哲學。

日期:2025-06-04

產業時事

持續創新研發 領航全球通訊 穩懋半導體深耕ESG 成為永續領頭羊

創立於一九九九年,穩懋半導體以「WIN」為企業英文名,展現強烈的企圖心與使命感!而回首過往廿五年戮力經營的輝煌成果,恰恰印證了創立時的雄心壯志!

日期:2025-06-03

產業時事

長榮(2603)股利32.5元,現金殖利率13%!244元還能買來跟除息?為何不改季配公司解釋了

長榮海運(2603)週四(5/29)召開股東會,通過發放32.5元的現金股利議案,以目前股價244.5元計算,殖利率高達13.3%。有股東在股東會前夕,呼籲長榮海運應從「年配息」改為「季配息」,長榮說,綜合考量下,由於外在環境變動仍大,仍採年度盈餘分配之方式,較能兼顧公司發展並確保股東長期的權益。許多股東會中也格外關心,美中關稅戰的影響。長榮海運抱審慎樂觀態度,尤其美中達成初步協議後,貨量以快速恢復、運價也向上調整。 此外,今年有部分股東表示,希望能從年配息改為季配息,不過由於提案人股權占比不到1%,因此並未符合股東共同提案要件。長榮海運也強調,採用年配息,對於公司靈活調度資金更有益處。

日期:2025-05-29

產業時事

新加坡填海造陸的國土持續進化,駐星代表童振源看「長島」計畫:強化新加坡在航運、科技的全球影響力

新加坡雖然國土面積有限,卻透過不斷的填海造陸來擴展土地,以應對人口增長、經濟發展與環境挑戰。自1965年建國至2024年,新加坡的國土面積已從581.5平方公里擴大至735.6平方公里,增加了154.1平方公里,增幅達26.5%。這些新增土地推動了經濟、工業、住宅及基礎設施的發展。根據新加坡國家發展部的統計,從2000年至2023年,新加坡的填海造陸面積達到74.5平方公里,總計投入約130億新幣。過去十年間,每平方公尺的填海造陸成本約介於270至850新幣之間。新加坡政府規劃,到2030年,新加坡國土將進一步擴展至766平方公里,相較建國時增長31.7%。

日期:2025-05-29

產業時事

「與海一體共融,才能海洋永續!」海委會管碧玲攜海大培訓200種子教師:期許成造浪者

為推廣海洋素養教育、強化我國教師海洋素養教學能量,海洋委員會及國立臺灣海洋大學臺灣海洋教育中心,在週五(5/23)至週日(5/25)於國立臺灣海洋大學舉辦「海洋素養種子教師培訓」活動。海委會主委管碧玲現身開訓典禮致詞,嘉勉200位海洋素養種子教師,另包括國家海洋研究院院長陳璋玲、海委會科技文教處處長林麗英、國立臺灣海洋大學校長許泰文等也皆出席。

日期:2025-05-24