新北捷運三鶯線通車了！新北捷運三鶯線日前通過交通部營運許可，確定於6月30日正式通車，並展開為期兩個月的試營運，試營運期間持電子票證乘車享免費搭乘優惠！為慶祝新北市美術館開館週年以及三鶯線通車，新北市美術館推出「海山夜行」活動，於晚間推出期間限定光環境劇場，7月4日、7月5日還有煙火秀表演！捷運三鶯線試營運期間有哪些優惠？三鶯線票價如何計算？三鶯線路線圖、轉乘資訊、沿線景點一次看！
日期：2026-06-30
AI已成為全球最受矚目的產業趨勢之一，從晶片、高效運算到資料中心建設，帶動台灣科技產業在全球供應鏈的重要性持續提升。隨著AI商機逐步擴散至整體產業鏈，愈來愈多投資人透過主動式ETF參與產業成長機會。
日期：2026-06-29
今周刊編按：AI資料中心高速升級、低軌衛星布局同步加速，帶動網通產業進入新一輪高規格競賽，台廠供應鏈被看好迎來新一波訂單爆發。不過，網通5虎周二(6/23)開盤卻逆勢重挫，智邦(2345)開高走低，開盤最高衝上2720元，盤中下跌100元、跌幅3.85%，盤中暫報2495元；台光電(2383)大跌385元、跌幅6.61%，報5440元；台燿(6274)跌135元、跌幅7.11%，報1765元；華通(2313)跌11元、跌幅4.24%，報248.5元；昇達科(3491)下跌90元、跌幅6.12%，報1380元。其中，台燿、台光電、昇達科跌幅均超過6%。在產業長線利多支撐下，這波回檔究竟是逢低布局機會，還是該先行停利？網通股還能不能買？法人最新盤點網通5虎2026、2027年EPS與目標價，其中以台光電目標價最高，5檔今明兩年獲利預估普遍成長，僅昇達科尚未納入正式評等。若以華通目標價為320元、週二盤中最低245元來計算，還有3成甜頭。
日期：2026-06-23
在繁華都市裡，一盒打折的滷豬腳或一份即期草莓蛋糕，或許只是人們下班、下課後可有可無的點心；但在花東縱谷深處的部落中，那卻是足以讓長輩開心整天的佳餚，也是孩子在課本外第一次嚐到的驚喜。然而，在綿延的花東公路上，高昂運費與斷裂的冷鏈，常讓物資在抵達前便已變質腐壞，也讓運送惜食成為一場與時間、距離與溫度的嚴酷賽跑。
日期：2026-06-17
庫克卸任前的最後一場WWDC，蘋果交出了一張拖欠兩年的AI成績單：Siri全面翻新、引入谷歌Gemini驅動雲端運算，首度將核心AI能力交到外部夥伴手中。
日期：2026-06-17
過去台灣人談傳承，多半等同於留不動產給孩子，但當全球資本市場快速流動、AI與科技產業重塑財富結構，愈來愈多高資產族群重新思考，真正能延續家族競爭力的究竟是永久產權的房子，還是一套讓資本持續創造價值的能力？ 放眼國際頂級城市早已習慣用Leasehold（土地租借權/租賃產權）進駐核心地段，台灣也加速進入「有房，也要有現金」的新富世代，近期受市場高度關注的麗寶集團北市10大地上權案「首學杭州」「首御臨沂」，正是資產觀念翻轉的縮影。
日期：2026-06-12
隨著SpaceX啟動史上規模最大的IPO案，華爾街面臨罕見的估值難題。一家仍在虧損的公司，卻同時存在衛星業務現金流、火箭研發黑洞及AI成長想像，市場該如何定價？
日期：2026-06-10
台股周一(6/8)一度狂瀉2600點，跌幅高達6%，但恐慌情緒並未持續蔓延，終場站回43000點之上，收復月線關卡，其中，00878、0056、00919三檔高息ETF同步下殺，但買盤踴躍，0056成交量放大到12萬張，00878則是13.9萬張，00919更放量到28.1萬張。0056盤中股價最低來到47.64元、下跌8%，00878則是觸碰30.02元，跌幅7.1%，00919準備除息，最低則是看到28.66元，下跌6.5%。3檔收盤分別是0056收49.45元跌幅4.54%、00878落在31.11元跌3.74%，00919則是在29.48元，跌幅收斂到3.88%。0056、00878、00919高息三本柱，存股族各取所好逢低買進，究竟誰能在未來的反彈中突出呢？或許可以從近期換股的動向來一探究竟。
日期：2026-06-08
今周刊編按：美股四大指數上周五（6/5）遭遇強震，台指期夜盤更驚見跌停，終場瘋狂暴跌 3,006 點，以 4 萬 2,220 點作收，市場恐慌情緒在周末急速飆升，讓台股周一（6/8）一開盤就面臨極其嚴酷的壓力測試。大盤開出後直接跌破月線關卡，最低觸及42376點，下跌近2700點，創史上盤中最大跌點。權王台積電亦面臨沉重賣壓，開盤跳空暴跌 135 元至 2,230 元，同步改寫史上盤中最大下跌金額。面對這波非理性殺盤，投資人該跟著恐慌砍倉，還是冷靜尋找被錯殺的績優股？14 檔法人與大戶在震盪中默默鎖碼的強勢股一次看。
日期：2026-06-08
含「依托咪酯」成分的喪屍煙／菸彈，近期頻致毒駕死傷事故。行政院周四(6/4)召開院會，拍板源頭嚇阻、強化查緝、重懲毒駕3面向、14項作為因應。其中，研議將依托咪酯改列第一級毒品，製造、運輸、販賣者最高可處死刑；電子煙製造、運輸、販賣、供應者將課以刑責；「持有」電子煙者納入行政罰，可沒入並處3萬至10萬元罰鍰。毒駕部分，行政院同步祭出重罰：全面提高毒駕刑度；毒駕者吊銷駕照且3年內不得考照；毒駕致人重傷、死亡或2度毒駕者終身吊照；累犯罰鍰加9萬，按次累計且無上限。值得特別注意的是，行政院也研議對毒駕者同車乘客課責，處罰鍰6000至1.5萬元；毒駕車輛不問所有人、一律直接沒入。行政院政委林明昕補充，在設計沒入規定時，會考慮相應例外條款。他舉例，若毒駕車輛為他人所有，沒入後應歸還原車主；若是租賃車輛，租賃公司有控管風險責任；若是借用車輛也有相應處理方式。
日期：2026-06-04
