7-8月期統一發票周五（9/25）開獎了！特別獎1000萬中獎號碼是「89996565」；特獎200萬中獎號碼「91098182」。超商中獎發票部分，有消費者在萊爾富購買一杯「富貴紅棗茶」及一杯拿鐵，就意外抱回千萬大獎，這位幸運兒是在「竹北台大醫院」門市。全聯本次也開出特別獎。一位消費到基隆義二門市548元購買泡麵及生鮮食材，幸運中特別獎1千萬。
日期：2026-09-27
2026中秋教師節連假自9/25至9/28，為清明連假後的第2個四天連假，交通部公路局預估將湧現返鄉及出遊車潮，國道、省道及各大旅遊景點周邊等皆可能出現壅塞情況。若用路人想避免塞車可以怎麼做？公路局公告國道匝道封閉管制、高乘載管制、易壅塞路段以及國道客運轉乘優惠等資訊，提醒可避免於尖峰時段出遊，並多加利用高速公路1968 APP查詢即時路況，調整行車路線或選擇替代道路，以節省寶貴的時間。中秋連假國道高乘載管制、匝道封閉時段、路肩開放資訊等，《今周刊》本文一次整理。
日期：2026-09-25
當全球資本市場與科技圈還在為「誰能訓練出更大模型、誰能堆疊更多GPU」而瘋狂加碼時，真正決定AI產業能否長期存活的關鍵，早已從「算力上限」悄悄轉移到「電力上限」。數據中心用電量正以每年接近兩位數的速度攀升。電力焦慮不再是未來式，而是當下的現實約束。在這樣的背景下，只有真正省電的AI推論架構，才有機會成為可持續的AI。
日期：2026-09-23
(今周刊1552)6大封測廠掀起190億美元資本戰，台積電有60億到128億美元資本支出將用在封裝測試等，當一線廠如火如荼進行軍備賽，二線廠找到自己的戰場，提前把產品技術做精、做強，備好產能，依舊可以殺出一條血路。
日期：2026-09-16
聯發科周二(9/15)發表天璣9600系列旗艦晶片，旗艦級天璣9600 Pro，採用台積電2奈米製程打造，聯發科強調一般消費者也能享受的「Agentic AI體驗」，大幅加強CPU、NPU、GPU、ISP效能並強化軟硬協作。聯發科不僅實現「地端運行AI」，更成為全球首款達成AI Seal，注重隱私的SoC晶片。值得一提的是，全新晶片不僅多核效能比前代大幅提高15%，峰值功耗反倒下降了61%，讓手機的AI Agent可以在背景隨時待命。「聯發科正全力擁抱AI時代！與產業攜手完成華麗蛻變。」聯發科總經理暨營運長陳冠州說，聯發科從邊緣到雲端的多元成長引擎，將技術和生態資源整合成堅實的驅動力，以持續推動Agentic AI時代的高速發展。
日期：2026-09-15
好市多新制10/1上路！美式賣場好市多（Costco）於官網上公告，自10/1起，凡於好市多西式餐飲部購買餐點時，須先出示實體會員卡或手機會員條碼進行掃描後才能點餐，以維護會員權益。未來不論是在熟食部購買披薩、牛肉捲、熱狗等餐食，非會員皆無法購買，全台分店僅台中南屯店不適用。消息一出，獲得許多民眾支持，紛紛認為使用者付費，相當合理。
日期：2026-09-14
編按：機車族在路口依規定兩段式左轉，竟可能一不小心就吃上千元罰單？日前有網友指出，機車進入路口的機慢車待轉區時，輪胎不慎壓到行人穿越道（斑馬線），可能挨罰1,800元。如果待轉區本身就太小、位置不合理，導致機車騎士難以依照標線停放，是否一定會被開罰？據《三立新聞網》報導，台中市交通警察大隊執法組巡官黃柏誠表示，若確實因待轉格規劃不當，造成騎士難以依標線停放，執法單位可視個案情形予以勸導；若民眾因此收到罰單，也可以依法提出申訴。除此之外，還有一個不少騎士容易忽略的違規地雷：有些人為了節省時間，紅燈時先熄火下車，再用手牽著機車走斑馬線、穿越停止線，以為人已經下車、變成「行人」，就不算闖紅燈；但實際上，事情沒這麼簡單。依現行警政署函釋及多數行政法院見解，若機車本身並未故障，騎士只是為了方便，在紅燈期間熄火下車牽車進入路口或跨越停止線，仍可能被認定為機車駕駛人，並以闖紅燈開罰，最高可處5,400元。一次看懂機車族容易忽略的交通規則地雷。
日期：2026-09-14
編按：本書作者大塚壽曾任職於日本最大人力資源公司「瑞可利」。今年63歲的他，回頭看當年一起在大企業打拚的同世代，有人順利退休，離開職場後過得充實愜意；有人則陸續「被退休」，甚至離開職場不到1、2年就病倒，甚至撒手人寰。作者訪談眾多前輩與同世代友人發現，退休後過得好不好，關鍵不只是錢，還有「退休前5年的工作心態」。
日期：2026-09-11
AI浪潮帶動台股飆漲，高資產族群急速擴增，財富管理市場正迎來史上最快的資產躍升。然而，快速增加的財富，卻讓各種財富規畫配置更形急迫，也更仰賴業者的專業能力與貼心理解。今年是《今周刊》連續第二十年進行財富管理評鑑調查，而過去二十年業者練就的服務能耐，也正面對著全新格局的揮灑空間。
日期：2026-09-09
