長榮航空（2618）宣布自6月26日起，開闢桃園-美國華盛頓的直飛航線，並開放即日起開放訂位購票，成為國內北美航點最多、航班最密集的航空公司。長榮航空孫嘉明總經理表示，長榮航空深耕北美市場，繼去年開闢達拉斯後，今年再擴大版圖布局華盛頓，完善美東市場。
日期：2026-02-11
從谷歌、微軟到OpenAI，美國科技公司常透過經營企業商店，讓日常用品成為企業文化最佳展示。近年，這股風潮延伸至台灣，光寶、鴻海、台積電等科技大廠，都開始結合自身文化與定位，依循不同發展脈絡，推出獨具特色的企業小物。
日期：2026-02-11
斥資逾1200億元的桃機三航廈，即將迎來關鍵的封頂，《今周刊》獨家開箱工程內部。而來自全球的「八國聯軍」施工團隊，如何克服語言隔閡，推進這項「不可能任務」?
日期：2026-02-11
交通部周二(2/10)舉辦年終記者會，部長陳世凱說明，針對交通提出全面升級計畫，從建設、服務、安全3個面向升級，包含建立蘇花公路建立災後「三小時疏運SOP」，持續推展道安，並預告建設部分，包含機場第三航廈、淡江大橋通車、桃鐵地下化的的進度。至於攸關民眾通勤權益的TPASS，陳世凱坦言，地方財政的確有困難，中央會盡力協助。只是他也坦言，若預算未過，交通部也沒有把握，期望立法院能盡快審議總預算。
日期：2026-02-10
過年出國要提早多久到機場？為因應農曆新年春節連假及228連假，機場公司預估總運量有機會來到274萬人次，並提醒欲出國的民眾可於航班起飛前3小時抵達機場辦理報到手續，也可以多利用網路辦理報到，並留意行李攜帶規定，加速安檢通關時間。「預先通關」備受好評再次上路！機場公司今年春節期間再度與日本出入國在留管理廳合作，於1/29~2/25實施「台日機場入境事先確認」，搭乘中華航空、長榮航空、星宇航空及台灣虎航指定航班旅客，可以利用在台灣的候機時間預先辦理入境事先確認，加速入境日本的審查程序，更把握在日本旅遊的時間！
日期：2026-02-10
今周刊編按：周日（2/8）下午一班自韓國濟州島飛往桃園國際機場的德威航空班機TW-687於降落時發生輪胎掉落的意外，所幸安全降落。不過由於跑道疑似遺留輪胎碎片，為安全起見，緊急封閉北跑道進行清查。由於北跑道緊急進行FOD相關作業，直至當天下午17時35分才恢復起降，多航班只能在空中盤旋等待塔台指示降落，更罕見於10分鐘內接連收到三架班機發出「Mayday」資訊，包含長榮航空BR392班機、長榮航空BR007班機、香港航空HX26班機，所幸在調度之下皆平安降落。桃機公司表示，此次事件約14航班受到影響，並依規定向民航局及運安會進行通報，後續會配合相關單位調查釐清原因。
日期：2026-02-09
國共於中國北京舉行「兩岸交流合作前瞻論壇」，中國國民黨會後指出，兩黨及兩岸相關領域的代表人士、專家學者就「觀光旅遊交流」、「產業交流合作」、「環境永續發展」等三項議題進行深入交流研討。國共兩黨提出以下五個面向、十五項共同意見，五大面向包括：推動恢復兩岸人員往來正常化、加強兩岸新興產業領域合作、探索兩岸醫療康養合作新路徑、深化兩岸環保領域交流合作、強化兩岸防災減災合作。民進黨則批評，國民黨已經淪為中共的謠言留聲機，與台灣主流民意完全背道而馳，且不僅不質疑中共的片面作為，還反過來一起顛倒黑白，淪配合中共認知戰的應聲蟲。
日期：2026-02-05
歷經逾九個月談判，台美雙方達成歷史性協議。台灣團隊成功爭取到調降對等關稅稅率、232條款最優惠待遇等有利條件；川普政府則得到台灣協助重現美國半導體產業榮光的實質承諾。當以台積電為首的半導體供應鏈，化身為美國的「造山者」，將如何重塑台灣產業結構？
日期：2026-02-05
隨著全球旅遊市場回溫，城市觀光競爭已從單點行銷升級為「城市品牌」的總體戰。在台中市府長期戰略佈局下，台中觀光展現嶄新的格局；從硬體建設的重大突破，到軟體面的國際永續認證，台中正透過「海線觀光雙星」、「國際航點佈網」及「全城行銷盛典」等策略，成功將台中推向國際舞台，成為國內外旅客眼中「值得一再造訪」的深度旅遊首選。
日期：2026-02-04
國家發展委員會宣示，2026年台灣經濟成長率目標要拚4.56%，比行政院主計總處去年底預測的3.54%，高出整整1個百分點，也遠高於其他機構預測。不只如此，2026年台灣人均GDP可望達4萬美元以上，國發會更期待，能衝到4.2萬美元以上。國發會主委葉俊顯認為，在「五大信賴產業」與「AI十大建設」的積極政策效益下，預計可挹注我國2026年GDP成長達0.45個百分點，再加上全球CSPs資本支出持續增加，預料可帶動經濟成長。
日期：2026-02-03
