環境部26日將召開碳費費率審議會，也預定3月底公告碳費基準，國內年碳排量逾2.5萬噸的企業，須根據2024年排放數字，自2025年開始繳碳費，意味台灣碳有價時代正式來臨。台泥周四（3/14）表態支持碳有價，但呼籲環境部應同步具體公告台灣CBAM的推動時程表，並要求進口商品開始申報碳排放量，避免使用高碳排進口原料及商品之企業，錯估認為可免除碳成本。台泥董事長張安平指出，碳議題沒有疆界也無法鎖國，台灣如果只實施碳費卻沒有配套的CBAM碳邊境機制，將會造成高碳排商品傾銷台灣，衍生國家之間的「碳洩漏」，結果實施碳費後的台灣產業價值鏈碳排不減反增。張安平建議，政府要推台灣版CBAM，可以和歐洲學習，因為歐洲從2005年開始，到設定2034年所有行業都要支付碳成本，花了20年時間演進制度。
日期：2024-03-14
專做工控面板的華凌從不拒絕客戶，一片面板的訂單也做，更在大廠放棄發展OLED顯示器時，低價收購設備，但該業務整整虧了十三年。它是如何挺過低谷？
日期：2023-11-08
前言：公開資訊觀測站顯示，2023年截至目前為止，有17家上市櫃公司申請變更公司名，已與去年持平，今年全年可望改寫新高紀錄。為何掛牌公司無懼更名繁複手續，寧可改名面對股民？是企業轉型、還是期待更名氣象一新帶動股價？今周刊查訪各公司基本營運概況，讓股民能進一步了解其改名的目的與可能的想法，在投資路上能有更多參考可依循。--------------------觸控面板廠和鑫光電（3049）今年更名為「精金科技」，2023年除了受益疫情加速終端客戶更換電子標籤產品的意願與速度，AMOLED產品固守中高階手機市場之外，也積極朝向Tablet與Notebook等IT產品發展，提升AMOLED在IT產品的滲透率。
日期：2023-09-20
中國悄悄坐上電動車產業的龍頭寶座，從政策補貼、電池原料、電池技術都具發展優勢，現在要與他們直接競爭為時已晚，台灣電動車供應鏈能從中找到機會嗎？
日期：2023-07-12
作者黃嘉斌在股市打滾超過20年，曾創下傲視證券業的76.3%報酬率。不到50歲就靠「被動收入」擺脫薪資束縛、財富自由，他的訣竅不是天天看盤、殺進殺出，而是：養股，閉著眼睛抱10年。
日期：2021-10-28
今年第四季，各大外資相繼出具最新報告，評估出的鴻海目標價卻大相逕庭。當蘋果展望出現雜音、科技股暗流洶湧，作為關鍵指標之一的鴻海，是否還能繼續持有？
日期：2017-12-14
一根黃澄澄的銅線，直徑約○．二五毫米，大約是三根頭髮捏在一起的粗度，卻能切割數公分到數十公分厚的鐵器，將這條銅線再搭配軟硬體設備，就是一台「線切割放電加工機」。為維持穩定切割速度，機器必須靠控制器調整放電電源和沖水條件變化。目前生產這種機器的國家，以日本、瑞士和台灣為主。
日期：2017-11-16
協助整併群創、奇美電子的「超哥」王志超，新任堺工廠大總管孫月衛，歷任友達與群創董總座的面板教父段行建，將在郭台銘廣州建廠的任務中，合力出擊。
日期：2017-03-09
三月一日，廣州增城，放眼望去廣袤無邊的黃土，被正午陽光照得金光燦爛。郭台銘站在這裡，向全世界描繪願景：我要造一座城，是科技新城、是中國矽谷。這座城，意味著二八○○億元的豪賭，豪賭背後，郭台銘在想什麼？他為何要傾其全力，搶進股價一直遊走於十元面值上下的面板「慘」業？當三星陷入少主落難危機，郭台銘的面板奇謀，能否適時襲擊三星，贏下一頂新皇冠？
日期：2017-03-08
