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搜尋日期:2024-06-11
產業時事

你的網購全靠他們 三輪車廠、外送平台參戰 直擊!新玩家攻物流「最後一哩配送」

電商物流從倉庫到消費者家中的「最後一哩配送」,占總運輸成本約五三%,這條至關重要的路,吸引各界業者陸續加入,他們如何用新服務,打造更好的配送體驗?

日期:2024-06-05

產業時事

直接回嗆黃仁勳!英特爾CEO季辛格:摩爾定律活得好好的…大讚台積電的努力:IT就是Intel跟Taiwan

今周刊編按:英特爾執行長季辛格(Pat Gelsinger)週二(6/4)在台北國際電腦展COMPUTEX 2024 發表主題演講,一開始就用中文「大家好」向現場觀眾問好,他表示,非常開心來到台北,英特爾自1985年就來台灣展開業務,到現在電腦展,已在台深耕近40年,「IT就是結合Intel(英特爾)和台灣(Taiwan)」。由於台灣半導體產業是世界科技重心,也左右AI的發展,季辛格表示,英特爾讚揚台積電(2330)的努力,也和聯電(2303)建立合作關係,對於台灣的供應鏈仍有一定程度的倚重,不過世界需要平衡的供應鏈,也需要對於地緣政治壓力更具韌性的晶圓供應鏈。季辛格同時還反駁輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳認為,傳統處理器在AI時代已失去動力的說法,重申莫爾定律還活得很好,仍然相當有效。

日期:2024-06-04

職場生活

沿著皇居跑一圈,護城河倒影、人文氣息...讚嘆美不勝收!美好城市真諦,謝金河:只在日本感受到

皇居晨跑:一個城市進步的象徵這個假日,一位相識40年老友相約去日本自由行,我只有一個條件,吃什麼都可以,最好住皇居附近的旅館,為的是早上晨起的跑步!

日期:2024-05-30

投資理財

日股投資熱》復華推日本龍頭ETF,00949準備6/12開募…專家親揭怎麼選股,1萬5千元就能參與

復華日本護城河優勢龍頭企業ETF(00949)是國內首檔聚焦產業龍頭的日股ETF,成分股篩選採納巴菲特「護城河優勢」投資哲學,從四大熱門投資主題精挑30檔價值好股,掌握日股多頭新篇章,預計6月12日開始募集,發行價格為新臺幣15元。

日期:2024-05-16

產業時事

美股13F報告總整理!巴菲特加碼清單揭曉,全球最大避險基金橋水看好科技股,沙國主權基金卻逆勢減碼

美國勞工部於15日公布CPI數據,通膨壓力暫時降溫,帶動投資人對市場樂觀情緒,而近期美國證券委員會(SEC)也公布13F報告,讓全球投資人能一窺大咖投資者的持股組合,進而去對自身的資產配置做出調整。

日期:2024-05-16

投資理財

永豐金(2890)配股息1元,一鍵按下全賣掉!她賣股理由曝光:堅持3原則存股,換提早退休

2024年永豐金(2890)預計配發現金股利0.75元、股票股利0.25元。金融股陸續公佈配息狀況,而莎莉持有的永豐金卻被我賣掉了,總獲利報酬28.08%也讓我小賺換檔成功,這次的配息我準備好坐在場外吃瓜。

日期:2024-05-07

投資理財

台積電(2330)月線連6紅,790元股價太便宜?全球績效最佳經理人狂買喊話「你也該這麼做」

今周刊編按:台股適逢5/1勞動節休市一天,週二(4/30)指數觀望小漲,至約11時30分,來到20518.75點,最高一度來到20559.97元。晶圓代工龍頭台積電(2330)以797元開出,股價開高走高,盤中重返800元大關,上漲5元,最高一度來到208元,市值也來到20.74兆元。不過尾盤突如其來下殺,下跌98.92點或0.48%,收在20396.6點,失守20400點,應是部份外資調整持股,台積電終場則是收790元,下跌5元或0.63%,月K棒仍寫下連六紅的紀錄,為2020年來首見。三大法人週二合計買超台股32.66億元,其中外資買超23.39億元,已是連3買,投信買超17.86億元,至於自營商(含避險)則是賣超8.59億元。

日期:2024-04-30

產業時事

亮點台廠〉IC通路霸主專注比衝營收更重要的事 排名狂升641位 大聯大倉儲代工 征進歐美東南亞

(今周刊1428)在今年兩岸三地一千大市值企業調查中,台灣IC通路霸主大聯大的排名一次往前躍進六四一名,達到五六七名,市值也成長七八%,不過去年大聯大營收、獲利其實未見成長,為何市場仍舊看好大聯大?

日期:2024-04-30

產業時事

從高通到聯發科 都在推平台拉攏軟體開發者 搶建AI生態系 晶片大廠圖什麼?

二○一八年聯發科發表軟體開發平台NeuroPilot,希望透過軟硬體整合,加速AI應用開發;今年,主攻高階市場的高通也推出具類似功能的AI Hub平台。晶片大廠支持軟體開發、經營開發者社群,有何目的?

日期:2024-04-30

產業時事

比亞迪銷量超越特斯拉、歐洲每5輛電動車就有1輛中國製...德國汽車教父沉重:已被逼到窘境

「今年,將是『它』的勢力大幅改寫全球版圖的一年⋯⋯。我們,正處於一個進退維谷的窘境。」說話的是歐洲汽車研究權威機構波鴻研究中心主任、德國汽車教父杜登霍夫(Ferdinand Dudenhöffer)。

日期:2024-04-30