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搜尋日期:2024-06-04
職場生活

前10高薪職業出爐!月領31萬不是工程師、「年收破300萬」...精算師一年賺多少?4類人低於3萬最慘

大家覺得在台灣從事什麼職業薪水最多?是精算師、工程師,還是醫師?答案是機師!為了解事業單位各職類之受僱員工人數及薪資水準,勞動部按年辦理「職類別薪資調查」,最新統計結果出爐,最高薪職業為航空駕駛員(機師),月薪逾30萬元,其次依序為精算師20萬元、醫師17萬元。最低薪的職業則為洗滌工、熨燙工,月薪2萬9255元,以及廢棄物收集工及回收資源分類工,月薪為2萬9615元;收票員、引座員、休閒遊樂場所服務員月薪為2萬9635元,和清潔及家事工作人員(含建築清潔工、房務人員)月薪2萬9763元。

日期:2024-05-30

產業時事

農電共生新典範》八成電力來自太陽能、年產百噸蔬果自給自足 日本直擊 荒地翻身永續農場

光電滅農爭議,在台灣延燒十年,種田與種電的二分法,引爆搶地大戰。但實際上,「農電共生」的想像可以很多元。今年三月初,《今周刊》前進「太陽能大國」日本,探訪位於千葉的「KURKKU FIELDS」農場:他們主打有機循環農業,更藉光電自給自足,靠著永續理念,讓農電共榮,與在地共好。台灣能否借鏡,開創新的發展型態?停滯不前的農電政策,下一步又該怎麼走?

日期:2024-05-15

保險稅制

1200萬股民注意!二代健保補充保費費率「520後擬調漲」...衛福部:有能力的人多繳些

近期醫界爭取健保保障點值1點1元,健保署擬調漲補充保費費率以擴充財源。健保署長石崇良今(14)日證實,補充保費費率比一般保費費率低,但又依照一般保費去調整,導致兩者間出現明顯差異,基於公平性原則,520後將討論調漲補充保費費率。石崇良也透露,補充保費中偏向「資本利得」的費率不應低於一般保費;意味股票族的補充保費可能提升。

日期:2024-05-14

產業時事

京華城容積率飆840%史上最高,柯文哲親簽用印「大放送」!曾說都更不能1坪換1坪,為何讓財團1坪換4坪?

近一個多月來,柯文哲捲入任內釀出的三大案風暴,台智光費率案風波未平,緊接著又爆出京華城容積率、北投士林科技園區地上權案爭議,遭質疑對特定財團讓利,兩案經民眾告發,台北地檢署已分他字案偵辦,將柯文哲列為貪汙罪被告。

日期:2024-05-08

產業時事

柯文哲兩大案 完全解密

(今周刊1429)前台北市長柯文哲深陷京華城、北士科案爭議,涉圖利財團、獨厚業者、紀錄造假……,一連串指控接踵而來,兩大案疑雲罩頂,讓白色力量蒙上一層灰,向來標榜清廉、勤政的他,為何捲入這場風暴?三大黨政治攻防的背後,真相又是什麼?

日期:2024-05-08

保險稅制

健保費再不漲真的救不了!醫護流失、財務扛不住…衛福部:一家4口每月健保費需調「這麼多」

健保點值保障爭議未解,立委王育敏、蘇清泉及國民黨團提案,點值分別應保障0.95及1元,立法院社福及衛環委員會今舉行「全民健康保險醫療給付費用總額之現況與展望」公聽會,聽取專家學者意見。消基會董事長吳榮達說,健保支出不斷增加,須全面檢討支付標準及項目,含預防醫學、兒科加成等應由公務預算支應,不應再由健保支出,否則提升再高的健保費率都不足以支應。

日期:2024-05-06

職場生活

29年沒漲價,台鐵提運價調漲3方案!最高漲5%,北高自強號貴逾300元...票價直逼高鐵破千元

台鐵雖每2年檢討票價,但已凍漲近29年,下半年將討論合理化方案,是公司化後挑戰之一,預計提出3項方案,長程台北到高雄自強號可漲301至376元,漲幅35.62%至44.52%,屆時北高自強號票價恐逼近高鐵。台鐵將依去年成本數據研議最終版本。交通部長王國材也將於6日赴立法院交通委員會針對台鐵票價與準點率進行專案報告。

日期:2024-05-05

產業時事

票價逾17年沒漲!國道客運拍板漲價「北高最多貴36元」,公路局:TPASS使用者不受影響

國道客運運價逾17年未漲,考量CPI及各項成本上漲、業者營運艱困,交通費率審議會在4月12日決議短程「四排座」基本運價每延人公里漲幅不超過5%、長途「三排座」基本運價每延人公里漲幅不超過19.5%。公路局3日宣布,交通部同意國道客運調整票價,但以補助方式降低漲幅;其中短程以TPASS月票全數補貼,月票價格不變,非使用TPASS旅客,調漲漲幅將由政府補貼三分之二。

日期:2024-05-04

產業時事

「漲電價要國會同意」電業法修正案逕付二讀!台電負債比率逾96%,立法院能否兼顧民意又讓台電不破產?

今年3月22日,電價費率審議會檢討4月至9月電價,決議電價平均調幅11%。立法院國民黨團、台灣民眾黨隨即在3月29日提案,要求政府停止調漲電價,兩項提案逕付二讀。

日期:2024-05-03

產業時事

政院拍板撥補台電千億元,今年虧損將從2100億剩100億!藍委揚言凍經部預算、動《電業法》...

國際燃料價格因俄烏戰爭等因素波動,台電吸收燃料漲幅,擔任通膨巨浪的「消波塊」角色,但也致虧損嚴重。行政院長陳建仁周四(5/2)於院會拍板「113年度中央政府總預算追加預算案」,將撥補台電新台幣1000億元。國民黨、民眾黨立委日前支持立法院通過「電價凍漲」提案,藍委更喊修《電業法》,要讓電價調整須經立法院同意,也因經濟部「不甩」藍白電價凍漲提案,揚言要「凍結」經濟部預算。陳揆對於在野黨電價凍漲提案直言「深表遺憾」。他強調,行政院及立法院同屬憲法規範下的憲政機關,應謹守權力分立與責任政治等民主憲政原則。經濟部長王美花則受訪表示,國會理性問政、行政部門努力做事,是不分黨派且為國人所樂見的。王美花表示,一如基本工資審議,電價由電價費率審議會機制做決定,這樣是比較好的方式。她向在野黨黨團喊話,若能通過該筆預算,才能讓電價調幅不會那麼大,盼立法院支持該預算,讓台電財務更穩健。

日期:2024-05-02