(今周刊1534)兩岸三地市場瞬息萬變，二○二六年的贏家如何在二○三○年仍保有勝局，將取決於誰能將當前的資本熱錢，淬煉成下一個十年掌握全球產業話語權的能力。
日期：2026-05-13
貿聯營收與成長率創高的背後，是超過十次併購行動快速擴張戰略奏效，從製造能力延伸至跨域應用，再到光通訊市場，不僅全面布局商機，更逐步驅動組織與人才成長。
日期：2026-05-13
台北市被爆電動公車的環景系統使用中國晶片，埋下資安隱憂，目前交通部對電動公車審查僅一項資安要求，隨著上路車輛愈來愈多，該如何及早防堵破口？
日期：2026-05-13
今周刊編按：美國總統川普將於本周訪中，除了川習會備受矚目之外，隨行的企業團人員也讓外界相當好奇。綜合外媒報導，此次隨團企業名單陣容相當豪華，包含庫克、馬斯克等科技巨頭，不過讓人意外的是，輝達執行長黃仁勳卻未受到邀請。代表團名單如下：蘋果執行長庫克（Tim Cook）特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）貝萊德執行長芬克（Larry Fink）黑石集團執行長蘇世民（Stephen Schwarzman）波音執行長歐特柏格（Kelly Ortberg）嘉吉執行長尚博遠（Brian Sikes）花旗執行長范潔恩（Jane Fraser）高意執行長安德森（Jim Anderson）奇異航太執行長卡爾普（Larry Culp）高盛執行長蘇德巍（David Solomon）因美納執行長泰森（Jacob Thaysen）萬事達卡執行長米巴赫（Michael Miebach）Meta總裁兼副董事長迪娜・麥柯米克（Dina Powell McCormick）美光執行長梅羅特拉（Sanjay Mehrotra）高通執行長艾蒙（Cristiano Amon）Visa執行長麥金奈尼（Ryan McInerney）
日期：2026-05-12
Blackwell世代Thor讓自駕車、機器人能即時判斷與反應。邊緣運算讓AI不再依賴雲端，實體AI的智慧競賽正式展開。
日期：2026-05-06
美歐貿易關係再添變數，美國總統川普宣布，由於歐盟未遵守貿易協議，本周將歐盟汽車與卡車的關稅提高至25%。歐洲議會貿易委員會主席Bernd Lange說，川普的關稅威脅「不可接受」，此舉顯示美國在貿易合作上缺乏穩定性，不再是可靠夥伴。
日期：2026-05-04
今周刊編按：美國總統川普5/1在社群平台發文稱，由於歐盟沒有遵守去年與美國達成的協議，將上調歐盟汽車、卡車關稅至25%。消息一出引發歐盟跳腳，直呼川普的行動令人無法接受。川普指出，如果歐盟在美國工廠生產汽車和卡車，則無需繳納關稅。事實上，川普宣布這項加徵關稅的決定並非毫無預兆。因為川普在宣布的前一天，他才公開批評德國總理梅爾茨（Friedrich Merz），警告梅爾茨應專注於結束烏克蘭戰爭，而非在伊朗問題上「干涉」。
日期：2026-05-02
自行車廠巨大集團去年因勞權問題，遭美國海關暨邊境保護局（CBP）發布暫扣令。監院通過調查報告，指台灣勞動人權法規與制度和國際標準存在落差，促請勞動部檢討改進；監委王幼玲今天說，企業不能再有「便宜移工」思維，因為招聘成本都須由雇主支付。
日期：2026-04-23
《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權，摘譯每期重要內容，提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。
日期：2026-04-22
劍麟（2228）2025年EPS衰退高達44.8%，達5.25元。但是，這對市場投資人而言，一點也不重要了。市場把目光聚焦在劍麟的水冷散熱系統零組件未來的潛在商機。我們對劍麟2026年EPS期望值設定為5.4元，並預估2027年將派發每股4元現金股利。（編按：本文原刊於2026-4-20，後於2026-4-21勘誤，調降2026業績期望值。）
日期：2026-04-20
