2025 年的台灣保險業，正處於歷史性的轉折點。我們目睹了兩股看似獨立、實則源於同一種「定價失靈」邏輯的風暴正在匯聚。一邊，是壽險業纏繞多年的沈屙——「利差損」。長期銷售的高預定利率保單，將負債端成本鎖定在 3%~4% 的高水位，在國內長天期債市深度不足的環境下，迫使業者將超過 22 兆新台幣（約佔可運用資金七成）配置於海外。這導致壽險業必須在匯率市場上進行大規模避險。根據金管會主委彭金隆近期在立法院的備詢資料，今年全年的匯率避險成本預估將直逼 4,000 億元大關。另一邊，則是過往熱賣的實支實付醫療險。由於早期定價模型嚴重低估醫療通膨（Medical Inflation）的斜率，加上「副本理賠」制度誘發了道德風險（Moral Hazard），導致部分舊制商品的損失率據市場資訊已突破 200%。亦即，保險公司收取 100 元保費，長期平均卻需支付超過 200 元的理賠金，形成了典型的「費差損」。
日期：2025-12-10
韓國最大電商酷澎爆發重大個資外洩，所有韓國客戶個資遭離職中國員工竊取，長達五個月未察覺。事件引發國安與監管疑慮，政府加重調查與懲處，集體訴訟與高額賠償風險升溫。
日期：2025-12-10
今周刊編按：為健全國內駕駛人管理與關懷制度，並強化駕照申請人對交通法規的理解及駕駛道德的辨識能力，以達成每年降低 7% 交通死亡人數的道安目標，交通部公路局將自 115 年 1 月起調整筆試制度。屆時，汽、機車筆試將全面取消是非題，改採選擇題；同時，汽車筆試將新增危險感知與情境題，機車筆試亦將提高此類題型比例，以更有效評估考生對道路潛在危險的感知能力，並提升其因應駕駛風險的判斷與反應能力。路考方面，針對停讓動作新增實作考驗，小型車將納入「視野死角確認」、大型車則新增「指差確認」項目，以培養以人為本的安全駕駛觀念。未來也將導入駕駛模擬器於訓練課程，並推動機車道路駕駛訓練與考驗，全面提升實際駕駛能力。
日期：2025-12-08
對於如台灣這樣定位於民主與自由價值前哨、中美地緣政治夾縫的國家而言，美國制度與聲譽的崩落，不只是遙遠觀察，而是近在眼前的戰略風險。如果國際秩序的保証者自我放棄規則，那最先被犧牲的，將是像台灣這樣無法自給自足的小國。
日期：2025-12-05
企業主、高階主管、人資人員及所有勞工朋友都該關心這個議題：職場霸凌。職場霸凌一直是台灣職場隱形的痛，它不僅摧殘勞工的身心健康，更讓企業付出極高的隱藏成本。過去，我們在《職業安全衛生法》（下稱《職安法》）中，僅能依賴「執行職務遭受不法侵害」的模糊規範要求雇主預防。就在2025年12月2日，立法院三讀通過了《職安法》的職場霸凌專章，這標誌著我國在防治職場霸凌的道路上，邁出了歷史性的一大步！
日期：2025-12-03
今周刊編按：香港宏福苑周三（11/26）發生五級大火，火勢迅速蔓延至其他7棟樓，至截稿前已造成55人死亡、78人受傷、200多人失聯，為香港近30年來最嚴重的火災，引發國際關注。原定於11/28、11/29在香港舉辦的「2025 MAMA AWARDS」為韓國流行音樂盛事，今年更邀請到影壇巨星周潤發、楊紫瓊出席，不過適逢如此重大的災難，出席名單恐添變數。不少南韓網友認為舉辦慶典活動相當不合適，應取消演出以示對罹難者的尊重。由於已接近典禮時間，不少藝人團體包含IVE、(G)I-DLE、Stray Kids、ALLDAY PROJECT皆已陸續前往香港，據悉，由於時間緊迫，製作單位已緊急商議修改腳本，考慮是否取消火焰、爆破等特效環節，主辦方剛剛宣布，2025 MAMA不取消，按原定日期照常舉行，不過典禮基調轉為莊重氛圍，並對流程、頒獎內容進行檢視。
日期：2025-11-27
神基(3005)的獲利可說是如日中天，我們對其2025年EPS期望值設定在8.19元可望超越。公司在上周的法說會也釋出正面訊息，在我們的評價系統中，目前正處於合理價。不過，富旭哥依然對該股謹慎以對。為什麼？
日期：2025-11-24
技術節點截然不同，如何稱之竊取技術？台積電挖角英特爾，可否也稱美廠叛將？憲法保障職業自由，謹守分寸不要違法。管理經驗才是重點，重點改善量產良率，能否奏效未定之天，各自努力各擅勝場。
日期：2025-11-19
