電動車與航太產業推升先進高強度鋼、耐蝕耐磨高溫合金與複合材料需求；半導體與精密醫材要求更高精密度與更短開發週期，這些變化使「高階金屬成型」、「精密機械」、「模具研發」成為全球工業競爭力的核心領域，而這類相關技術正是臺灣長年深耕的關鍵優勢，但若要在國際市場中維持競爭力，產業必須不斷朝向高階化、智慧化與低碳化三大方向前進。
日期：2025-12-08
周末參加由政大半導體供應鏈韌性中心及DSET（科技、民主與社會研究中心）主辦的台日韓新興科技戰略對話論壇，我參與其中一場討論，也聆聽來自台日韓三地專家學者的討論，我想分享一下對此議題的觀點，以及幾個觀察。
日期：2025-12-08
鴻海集團(2317)與台中榮民總醫院合作，以機器人技術投入智慧醫療，研發及測試多時的AI護理協作機器人Nurabot正式上線，接下來還有刷手機器人及照護機器人，意味在台中榮總的院內，未來從病房到開刀房都能看到機器人協助醫療人員的身影。
日期：2025-12-08
高雄港邊，耗時兩年建置，砸下180億元，克服缺工、缺料，由國內電線電纜大廠華新麗華攜手全球三大海纜廠之一的丹麥NKT集團聯手打造的台灣首座海底電纜廠，正式完工。這，是國產海纜發展的關鍵里程碑，也是台灣邁入綠色自主供應鏈時代的最佳助攻。
日期：2025-12-06
紐時12/5刊出標題「18,000 Reasons It’s So Hard to Build a Chip Factory in America」的專題，報導指出，這場將鳳凰城轉型為「矽沙漠（Silicon Desert）」的宏大計畫，揭示了一個無法迴避的事實：美國若無來自太平洋彼岸——台灣的專業技術與資金，根本無法獨力完成。
日期：2025-12-05
隨著全球沉浸式內容成為文化科技領域的重要發展趨勢，由科文双融打造的双融域(AMBI SPACE ONE)，自 2021年於台北 101 推出以來，已成功奠基台灣文化科技跨域融合的關鍵地位。双融域於12月4日在台北101舉辦 「AMBI SPACE NEXT」交流感恩茶會，宣布台北101 階段性任務將告一段落，並正式揭露下一階段的品牌戰略布局。
日期：2025-12-04
南韓一年一度「AAA頒獎典禮」（亞洲明星盛典）本周六(12/6)在高雄世運主場館舉行，隔天還將舉行「ACON 音樂節」，沒搶到AAA頒獎典禮的票還有機會！本次出席卡司更是星光熠熠、眾星雲集，門票一開賣立刻秒殺，三立電視今年取得台灣有線電視獨家轉播權，將於三立都會台完整播出盛典。
日期：2025-12-04
大金空調台灣總代理和泰興業今（28）日舉行總經理交接典禮，王玄郎總經理卸任，由現任執行副總經理陳永澤正式接任總經理一職。交接儀式由和泰興業會長蘇一仲擔任監交，象徵企業治理穩健延續與人才傳承的成熟體系。
日期：2025-12-04
電動車也要繳「汽車燃料使用費」（汽燃費）？立法院近日三讀通過《汽車燃料使用費》修法，正式將其更名為「公路使用養護安全管理費」，也就是說，未來「汽燃費」不只燃油車要繳納，將擴大向電動車使用者徵收，捨去過去電動車無須繳納汽燃費的狀況，避免養路財源過度依賴傳統燃油車。至於「公路使用養護安全管理費」預估費率、上路時間等車主關心的問題，《今周刊》本篇也帶讀者一次瞭解。
日期：2025-12-03
高雄市作為台灣人口密集、工業發達的重鎮，垃圾量相當龐大。目前市內共有四座焚化廠，因興建年代久遠，設備老舊、處理效能下降、污染防制能力不足等問題日益嚴重，已難以滿足現行環保法規與淨零排放目標。為了因應這樣的挑戰，高雄市環保局以南區焚化廠為示範場域，推動「AI智能高效焚化爐BOT案」，期望透過汰舊換新與智能化管理，提升垃圾焚化效率，促進環境永續！
日期：2025-12-01
