隨著地緣政治升溫與供應鏈加速重組，東協已躍升為台商海外布局的關鍵戰場。面對局勢劇變，中華經濟研究院發表《台商在東協投資趨勢調查報告(2018-2024)》，透過美商鄧白氏提供的數據解讀最新動態，協助台商精準掌握東協新商機。
日期：2025-12-24
(今周刊1514)對於快閃記憶體控制IC大廠群聯電子執行長潘健成而言，二○二五年無疑是他繼創業後，又一「耀眼的一刻」。
日期：2025-12-24
彎道超車伴隨而來的是車毀人亡。再過幾天，中國國家主席習近平在第二個任期提出的「彎道超車：中國製造2025！」就要到期限的盡頭。回顧過去的8年，中國的「彎道超車」確實取得相當的成就，像新能源汽車、成熟製程半導體、矽晶圓、碳化矽等，中國都取得重大成就，最具代表性的是電動汽車，很快打遍世界無敵手。
日期：2025-12-23
環境部與104人力銀行發布《2025下半年綠領人才就業趨勢報告》，指出台灣綠領人才缺口逼近3萬人，若參考德國經驗，未來更可能擴大至8萬人。目前，國內電子、半導體、製造、營建等產業積極搶才，多項綠領職缺年薪上看200萬元。環境部將攜手大學推動淨零與綠領課程，並推出加值培訓，加速補足企業對淨零減碳與永續專才的需求。
日期：2025-12-23
全台房市逐步回歸基本面，買方重新聚焦「地段、景觀、品牌」三大核心價值，在當前的市場氛圍下，具備不可複製景觀條件的住宅產品，越顯稀缺。甲山林集團推出的「市政帝景」，基地位於三重市政特區，大都會公園第一排，不僅符合高端住宅市場長期遵循的景觀定律，也在區域房價基期快速墊高之際，以 6 字頭親民單價震撼登場，被視為北台灣最具「補漲」與「資本利得爆發力」的黑馬個案。
日期：2025-12-23
和碩集團董事長童子賢在中華獨立董事協會於週三(12/17)舉辦的「2025董事會治理高峰論壇」上，再度對台灣能源政策提出建言。他直言台灣在面對能源問題時，應認清土地條件的限制，務實推動「核綠共存」，而非依靠重啟「惡名昭彰排碳大戶」(指火力發電)的能源政策。
日期：2025-12-18
有人為愛奔赴原鄉，幫助當地產業建立新產銷模式；有人串聯各地莊園，運用體驗活動為農業加值。當缺工、老化與產業斷層同時來襲，地方創生的實踐者，正試著把理想轉譯成一套能走得下去的商業模式，替農村找出活路。
日期：2025-12-17
(今周刊1513)AI巨頭領袖們成為《時代》雜誌二○二五年度風雲人物後，似乎難逃封面魔咒，公司股價狂跌；事實上，博通犧牲毛利率換取更大營收市場、甲骨文財報不如預期等，是讓市場擔憂的原因。
日期：2025-12-17
大同(2371)週六(12/13)傍晚召開重大訊息說明記者會，指接獲中國最高人民法院終審判決，原屬大同旗下「華映百慕達」需向中國華映科技支付人民幣30.29億元（約131億元台幣）業績補償款，大同及華映需負連帶清償責任。大同表示將提請再審並阻止在台執行，認為最高人民法院判決存在瑕疵，且在台無執行能力，大同強調現金部位達287億元，財務結構穩健，判決不影響營運，但大同將依循會計準則仍應先行提存備抵損失，預計每股虧損逾6元。大同今年前3季EPS 0.65元，2024年則是6.46元，業界估計最快今年第四季就會提列。大同周一(12/15)一開盤直接鎖住跌停，至午盤近10萬張掛著等賣，要幾天消化賣壓還有待觀察。
日期：2025-12-15
大同(2371)週六接獲與中國華映科技的業績補償款訴訟終判結果，中國最高人民法院判大同與華映（百慕達）須連帶賠償高達人民幣30.29億元，折合台幣約131億元。對此，大同策略長丁爾昆在重訊記者會上表示，「中國判決未經台灣法院認可，在台灣沒有執行力」，大同對判決結果感到遺憾，並將依循救濟途徑，提起再審。對於此案的判決，業界指出，若大同董事長張榮華的團隊，能透過法律途徑有效延阻判決在台執行，並成功兌現資產活化與重電布局的承諾，大同將能徹底走出前朝陰影。法人則分析，張榮華可望藉由穩固的經營權和充裕的資金，將歷史負債的影響降至最低，加速推動大同轉型為高附加價值業務的能源與AI算力中心系統整合商。
日期：2025-12-14
