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2020年元旦起多項新制上路，包含：資本工資調漲、2至3歲托育補助、機車汰舊換新補助、國道及快速公路拖救車輛收費等。還有哪些重點新制需要注意？以下替您整理。
日期：2019-12-29
台鈴工業居台灣機車市占率的後段班，也比同業更晚進軍電動機車市場，如今卻成為唯一與充、換電兩大系統業者合作的機車品牌。它有機會「後發先至」嗎？
日期：2019-11-20
換電動機車要快，補助大縮水！電動機車補助方案調整，雖然今年下半年補助仍維持1萬元，含國產電池芯最高補助1.2萬元，但明年購車補助減為7,000元，國產電池芯則加碼由2,000元升為3,000元，二者合計最高補助降為1萬元，且110年及111年的電動機車補助還將逐年階梯式調降。
日期：2019-10-17
我在英特爾與麥肯錫學到的經驗，就是從一開始就要很透明地跟大家講公司的實際情況。讓大家有相同的資訊與目標，知道怎麼一起努力往前走，然後我們就都有 Delivered on Promise，這才是關鍵，福利、願景這些事情，只能騙一次、騙一年，公司還是要忠實呈現現況，以及一直進步。
日期：2019-05-16
電動機車補助近日傳出無預警暫停受理，讓許多車主感到擔心，對此，經濟部工業局澄清，是因電動機車補助款4億元已提前用完，才暫不受理補助申請，預估下周就會重新開放。
日期：2019-04-29
全球吹起電動機車風潮，政府也大力推動電動機車，光是經濟部、環保署這中央兩個部會加總就至少有1.3萬～1.5萬元的補助款，對於有意購買電動機車的族群也不無小補，不過為帶動電動機車使用風氣，地方政府紛紛再加碼補助，其中桃園市以1.8萬元的地方補助款勇奪全國第一。
日期：2019-04-15
以土角厝和矮磚房聞名的苗栗縣苑裡鎮房裡老街，因地磚毀損路面不平，常造成民眾摔車，鎮公所向縣府爭取300萬經費，進行路面改善工程，1月中旬好不容易鋪好水泥壓花路面，但卻在水泥還未乾時，深夜被人騎車輾過，壓出兩條輪胎痕，整條路幾乎全毀，但因工程未驗收，包商只能認賠重新鋪設，損失超過30多萬元。
日期：2019-03-07
政府財源拮据，購置電動機車補助恐怕難以為繼。據了解，經濟部工業局今年編列4億元預算補助購車，等於4萬個名額，以目前電動機車每月6、7千台的銷售量，最快6月用罄，由於財源沒著落，若是下半年才購車，恐怕得有至少多掏1萬元的心理準備。
日期：2019-03-04
面對Gogoro和光陽衝衝衝的姿態，老大哥三陽卻晚一步發動，背後在思考什麼？原來，董事長吳清源看到的是電池投資生產、能源網路建置的長期消耗戰，就算給了對手衝銷量的時間，他也認為可以忍。
日期：2018-11-28
