今周刊編按：晶圓代工龍頭台積電(2330)週五(4/10)公告3月營收，合併營收約4151.91億元，月增30.7%、年增45.2%，更超越今年1月，再創歷年單月營收新高紀錄；累計今年第1季營收1兆1341.03億元，季增約8%、年增35.1%，同步改寫單季新高，也成功達到財測高標。台股周五表現強勁，終場上漲556.67點，以35,417.83點作收，台積電也領軍半導體上攻，在最後一筆5882張買單敲進收至最高，終場上漲45元，重新站回2000元。這是繼今年2月26日後，再度重返2000大關。台積電3月營收再寫紀錄，在社群平台引發熱議，股民哀怨，「忘了加碼零股」、「1760沒All-in真可惜」，已經進場的股民嗨翻，「好噴喔，2330週一就來了嗎」、「穩到哭，2330見」、「重點是年增45%啦」。而下週四（4/16）台積電將舉行法說會，除了公布第1季財報，也將釋出新一季財測和未來營運展望。而多家主要外資紛紛釋出最新報告，上調獲利展望與目標價。其中，大摩目標價 2288 元，摩根大通也喊到2400元，花旗上看2800元，高盛將目標價預期升至2750元，里昂更是一口氣上看3030 元，是目前唯一喊上「三字頭」的主要法人。
日期：2026-04-10
在地緣政治風險加劇的情況下，股市大洗三溫暖。《今周刊》特別邀請三位投顧董總與投信投資長，以及七位投資贏家分享操作策略、選股方向與資產配置，且看他們在亂世震盪中如何擬定獲利致勝投資戰略。
日期：2026-04-08
(今周刊1529)從「毛三到四」的代工宿命，到 AI 浪潮下的「千金」驚奇，台灣 PCB 產業正經歷史上最劇烈的質變。台廠如何在高階材料與精密製程築起技術護城河，從伺服器板、高階載板到低軌衛星，領航台灣 PCB 產業迎接大翻身時代。
日期：2026-04-08
鴻海（2317）公告3月與第一季營收後，股價不漲反跌的現象，從供應鏈的底層邏輯與籌碼結構，為各位提供深度剖析。
日期：2026-04-07
今周刊編按：中國近年對台灣動作頻頻，也讓台海議題頻登國際版面。CNN以此為題刊登《As Taiwan steels its defenses against China, some are hatching escape plans》報導，指出在台灣政府增加國防預算、延長兵役等之際，有一群人正計畫著「展開逃亡」。報導指出，在烏俄戰爭、美伊衝突之際，台灣人正在尋求「安全感」，有人計畫在戰爭爆發後離開台灣，也有人準備移民、在國外置產，「避免成為中國人」。專家認為，台灣人願意挺身而出反抗入侵，或是逃離戰事、離開台灣，會大程度影響中國入侵的方式。
日期：2026-04-05
中東戰事尚未止歇，美國總統川普周四（4/2）預告伊朗戰爭僅會再持續2到3周，但衝突仍造成全球能源、原物料價格波動。行政院副院長鄭麗君周四轉述說明，在穩定能源估應部分，目前天然氣船期已掌握至4、5月，6月剩餘氣源持續協調中，7、8月之後的供應，中油已啟動採購策略，後續將分散採購來源、降低對中東依賴；LNG（液化天然氣）存量也高於法定規範。至於油、氣、電價，鄭麗君表示中油至今已吸收達70億元油價成本，抑制油氣價格上漲；4月份民生天然氣、桶裝瓦斯均不漲價，電價也已決議不調漲。大眾運輸票價部分，交通部已確保高鐵、台鐵、捷運、公車、客運等均不調漲，也協調國內線機票暫緩調整。至於市場關注的塑膠袋漲價議題，鄭麗君表示已確保輕油原料船期順利，提升乙烯產能並優先供應國內，支撐塑膠製品等民生需求。她表示政府已協調台塑化維持內銷供應，並與乙烯、聚乙烯主要製造商如台塑、台聚、亞聚等達成增產共識。國發會主委葉俊顯說，根據開戰以來的7家機構預測，2026年全年經濟成長率仍可望維持7%以上，全年CPI成長率也可望控制在2%以下。
日期：2026-04-02
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2026-03-31
今周刊編按：儘管美國總統川普稱已控制荷姆茲海峽，並釋出將透過談判結束美伊戰爭，但德黑蘭當局29日再度發出強硬警告，要求美軍切勿發動地面入侵，導致國際油價再度狂飆。最新數據顯示，布蘭特原油（Brent Crude）價格來到每桶115.33美元，自3月初以來已上漲59%，超越1990年9月伊拉克入侵科威特引發第一次波灣戰爭時的46%單月漲幅紀錄。據伊朗媒體披露，已動員逾100萬作戰人員，陸軍司令Ali Jahanshahi也強硬表態「已做好應對任何情況的準備」，顯示地面戰爭風險正在升級。伊朗國會議長29日更公開表示，伊朗軍隊早已準備就緒，正等待著美軍部隊。然而，除了荷姆茲海峽警報未解，伊朗支持的葉門胡塞武裝組織（Houthi ）28日對以色列發動攻擊，也成為石油運輸的重大威脅。由於該組織可能封鎖連接紅海與全球航線的「曼德海峽」（Bab al-Mandab Strait），更進一步加劇區域緊張。
日期：2026-03-30
台灣中油公司宣布，因國際油價仍處相對高檔，自週一(3/30)凌晨零時起至4月5日晚上12時止調漲汽、柴油價格，其中汽油每公升上調1.7元、柴油調漲1.5元。調整後參考零售價格為：92無鉛汽油每公升32.4元、95無鉛33.9元、98無鉛35.9元，超級柴油每公升31元。汽油價格創下11年半以來新高。國際油價持續受到美伊衝突升溫影響，根據CNBC報導，伊朗支持的葉門胡塞武裝已介入戰局，市場憂心情勢恐進一步擴大。除了荷姆茲海峽航運已面臨衝擊外，連接阿拉伯半島與非洲之角的曼德海峽，也可能遭胡塞組織封鎖。該水道是船舶進出紅海與蘇伊士運河的關鍵通道，並承載全球約一成的石油與天然氣運輸，一旦受阻，恐對能源供應與全球貿易造成重大影響。高盛警告，屆時油價可能飆破每桶150美元。
日期：2026-03-29
編按：中東戰火升溫，這回燒到了全球金屬供應的敏感神經！中東最大的鋁業龍頭「阿聯全球鋁業」（EGA）3/28證實，其位於阿布達比的重要生產基地，在伊朗的飛彈與無人機攻擊中遭受「重大損害」。這場突如其來的空襲，不僅造成設施損毀與員工受傷，更讓全球鋁供應瞬間亮起紅燈。自從美國、以色列與伊朗開戰以來，關鍵航道「荷姆茲海峽」的航運實質上已陷入癱瘓。波斯灣地區（如阿聯、巴林）支撐了全球約 9% 的原生鋁供應，現在不僅廠房被打殘，連運出來的路都被堵死。投資網紅葉育碩分析，鋁是一種高耗電且難以替代的金屬，一旦產能掉下來，短時間內難補上。他預測，在供給斷裂的壓力下，LME 鋁價極有可能突破 2022 年的高點。那麼，這場遠在中東的戰火，會如何燒到台股投資人的荷包裡？葉育碩指出，在這種供給衝擊型的利多中，台股最先反應的永遠是「手上有貨的人」。他特別點名了四檔指標股： • 大成鋼 (2027)： 身為典型的「庫存王」，大成鋼擁有大量低價庫存。只要國際鋁價飆升，其帳面價值會立即膨脹，利差也會隨之打開，是價格波動下的直接受益者。 • 中鋼 (2002)： 雖然大家平常只看鋼鐵，但中鋼背後還有「中鋁」。當鋁價噴發時，這塊轉投資的貢獻就會浮現。 • 巧新 (1563)： 擁有再生鋁技術的巧新，在此時展現了強大的「護城河」。當原生鋁斷鏈時，能夠自行循環利用材料的公司，反而更有議價話語權。 • 華孚 (6235) 與可成 (2474)： 這些以鋁鎂合金加工為主的企業，短期雖有庫存利益，但中長期需觀察能否將漲價成本順利轉嫁給客戶。不過，這種供應鏈利多並不單純。葉育碩提醒，操作這類行情「節奏感」很重要。通常鋁價上漲會先反應在通路庫存，1 到 3 個月後營收才慢慢跟上，最後才是財報表現。許多投資人往往「第一段追太慢，最後一段跑太晚」。此外，若戰火持續擴大，航運成本的飆升可能會抵銷鋁價上漲的獲利。這種「供應鏈衝擊」雖然帶來機會，卻也考驗著投資人對風險的掌握。
日期：2026-03-29
