本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2021-07-15
貨櫃股除息日陸續公布,包括長榮(2603)、萬海(2615)後、陽明(2609)等「貨櫃三雄」的除息日也全數出爐,3家合計釋出約2320億元股利,可望為台股注入可觀的資金活水。其中,以長榮配息最受關注,長榮預估每股配息70元,發放日為7月26日。
日期:2023-06-13
貨櫃航運族群受需求急速萎縮、供給調整不及雙重利空襲擊,運價指數大衰退,凱基投顧認為,貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)明年獲利全呈斷崖式下墜,甚至開始虧損,是繼匯豐、花旗環球證券等轉保守後,市場最謹慎之觀點。
日期:2022-10-18
生技股王藥華藥(6446)14日宣布,將辦理現金增資發行普通股,對此,不少網友直呼,有陽明(2609)跟華新(1605)的既視感;還有人好奇,今(2022)年初透過私募案買進藥華藥股票,在藥華藥大漲後被稱為「女股神」的藝人張鈞甯,這次還會不會認購?
日期:2022-07-17
受到缺櫃缺艙又塞港的影響,國際海運價格從去年下半年起不斷攀升,帶動航運股大漲。原本長年股價低檔的航運三雄長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615),受惠此波運費大漲態勢,股價攀升至多年新高,且始終未見回檔,股價可說是「一去不回頭」。
日期:2021-04-27
台股自三月份萬八以來,一路下探跌破萬六;護國神山台積電也從今年初高點688元回檔至505元,然而在電子族群的弱勢下,航運股相對抗跌。對此,今周學堂講師、產業隊長張捷認為,受惠俄烏戰爭帶來的影響,下半年散裝航運可望帶來一波報價上漲行情,建議投資人與其追逐籌碼較為凌亂的貨櫃三雄,反而可留意慧洋-KY(2637)、裕民(2606)、台航(2617)等相關類股未來走勢。
日期:2022-05-10
全球航運龍頭馬士基(Maersk)調升全年財測,預期海運價格漲勢持續到第二季,可望衝高獲利,惟馬士基坦言,全球貨櫃航運需求減弱,估計今年全球需求成長率約在正負1%之間,低於先前預期的2%至4%成長率。
日期:2022-04-28
在長榮 (2603) 公告將減資 6 成並擬配息 18 元後,市場並不買單,今 (16) 日尾盤一度遭摜至跌停,長榮大股東-貨攬業者台驊 (2636) 最新公告,今日再出清剩餘的長榮持股共 2000 張,每股平均價格 151.31 元,處分利益 2.06 億元。
日期:2022-03-16
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日期:2021-08-13
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日期:2021-08-04