旅美學者林夏如撰文指出，中國對台灣帶來生存威脅，但台灣內部也面臨人口銳減、能源困境、政治兩極化和國際化不足的嚴峻挑戰，台灣需要凝聚決心並與國際密切合作。
日期：2021-06-26
比特幣自2009年問世以來，其區塊鏈技術即對全球金融科技產業產生巨大衝擊，同時因為比特幣的限量特性（全球最多只有2100萬枚），也讓比特幣成為投資人的新寵，其價格一路狂飆。
日期：2021-06-25
搭上「方舟」的選股標的真的可以名副其實，避開風險、衣食無缺嗎？散戶將方舟視為救星之前，請先了解上船的風險和波動。
日期：2021-04-14
鴻海的新掌門人劉揚偉，在東森財經新聞台《老謝看世界》節目中接受我的專訪，這是他第一次的電視處女秀。這個訪談受到產業界高度重視，大家也熱烈討論鴻海的新未來。最難能可貴的是，這場訪談就像一場電視法說會，劉董事長從他受到鴻海創辦人郭台銘欽點「上位」，到改變鴻海昔日「毛三到四」的低毛利瓶頸，希望迎向10％的毛利率；同時，他也為鴻海在MIH平台的電動車生態系擘畫一個新未來，我相信劉董會是開啟鴻海未來10年、20年關鍵的接棒人。
日期：2021-03-19
鴻海（2317）股價從去年12月開始上攻，過去三個月累計大漲36%，今年1月更一度攻上125元的多年新高，最大原因就是鴻海10月發表了電動車平台MIH，2020上半年也與裕隆成立電動車的合資公司鴻華先進，讓外資圈對鴻海未來展望大大改觀。鴻海長期給外界印象就是代工組裝，特別是iPhone，為何高調宣示進軍電動車市場？董事長劉揚偉在昨（27）日播出的《老謝看世界》電視節目中提到，2019年中他接掌鴻海後認為，台灣產業界必須擺脫所謂「茅山道士」（毛利率僅3~4%）的長期低毛利宿命。鴻海分析全球產業前景後認定，未來5~10年全球市場規模超過3000億美元、年複合成長率超過20%，又能結合鴻海40年來發展出的專長，就是鴻海未來10~20年要走的路，而電動車就是其中之一。
日期：2021-02-28
《猶太人致富金律》中提到，找到個人的伊甸園，亦即通往富足之路，由四條路徑匯集而成。這4條道路的路途，必然存在許多的阻礙或敵人，也可能有助力與盟友。富足之路，宛如一條朝聖者旅程，是一趟冒險，也是一種修煉。12個富足人生朝聖者的故事，體驗他們淬鍊出來的智慧與教訓。
日期：2021-02-08
2020年，台灣、南韓不約而同都出現「生不如死」警訊！根據內政部統計，去年台灣出生人數為16萬5249人，不僅創歷年新低，更被死亡人數（17萬3156人）超越；南韓2020年新生兒僅27萬5815人，首度跌破30萬，亦低於死亡人數（30萬7764），意味著台韓這對「難兄難弟」，都埋下了勞動人口不足的隱憂。
日期：2021-01-12
2020年亮麗封關的美股，卻在2021年首個交易日出師不利，3大指數收黑，跌幅皆超過1.2%，其中道瓊工業指數挫逾380點，使美股創下2016年以來，最差新年開局表現；對此，華爾街大空頭示警，股市至少被高估20%，已成了「巨大泡沫」。
日期：2021-01-05
貿易戰、科技戰造成全球供應鏈重組，加上新冠肺炎疫情肆虐，讓2020年成為動盪的一年，未來台灣應如何面對世界變局？第二屆「台北經濟論壇」超前研討、提供超前部署解方。
日期：2020-12-18
主計總處上週發布最新預測，這次讓人驚豔的焦點不再是經濟成長率，而是台灣人均GDP終於要在明年首度升破3萬美元，我國經濟發展自此邁入新里程碑。
日期：2020-12-03
