鴻海(2317)研究院今(4)日上午舉行揭牌儀式,宣示將從「製造的鴻海」,蛻變為「科技的鴻海」;鴻海集團創辦人郭台銘於致詞時表示,台灣應該多幾座「護國神山」,不能只有一個台積電,「我們希望能夠,不一定是趕上台積電,最起碼看到台積電的方向盤。」
日期:2021-01-04
鴻海 (2317-TW) 創辦人郭台銘,今 (19) 日表示,鴻海是上市公司,不是家天下,若以公司治理最高原則是最大利益、公開透明來看,鴻海董事長交棒給劉揚偉,傳賢不傳子,是對鴻海股東最大的交代。
日期:2020-12-19
鴻海(2317)董事長劉揚偉首度證實,公司參與競標擁有8吋晶圓廠的馬來西亞半導體製造商Silterra Malaysia,對方「應該會在年底做出決定」,這是鴻海第一次證實有意進軍晶圓代工領域,而且這與鴻海大動作發展電動車技術有莫大關係。
日期:2020-11-12
大部分認識我的朋友,應該都是從7%高殖利率股開始追蹤的,尤其是我的部落格文章「2019年7%高殖利率定存股」,超過百萬次點閱,也讓投資人初步了解到,選擇正確的高殖利率股,能夠左拿股利,右賺價差。
日期:2020-11-09
鴻海昨(10/16)日舉辦首屆「鴻海科技日」,對外發表命名為MIH的電動車(EV)軟硬體開放平台與關鍵零組件等技術,目標是成為「EV產業界的安卓」。同時,鴻海研究院也邀請張懋中、郭大維、李開復、吳宗成及張慶瑞等五位諮訊委員與會,向外界揭櫫鴻海十大前瞻技術研發計畫。
日期:2020-10-17
買點一定是在下跌中形成;賣點一定是在上漲中產生,這是操作的基本節奏。逆於這個節奏,就是在追漲殺跌。追漲殺跌可能在個別案例中能夠獲得收益,但長期來看只有死路一條。
日期:2020-10-06
鴻海集團(2317)與國巨集團(2327)於今(28)日傍晚共同宣布成立策略聯盟,未來將結合雙方資源,特別是關鍵零組件領域的研發能力及技術創新,提升產業技術之附加價值與國際競爭力,提供客戶更優質的產品與服務。鴻海與國巨的策略合作,可望先從數位健康及電動車等領域開花結果,且大大降低台廠供應鏈缺料或價格波動的機會,雙方合作預計從第四季起進行。巧合的是,今天正是國巨董事長陳泰銘的64歲生日,因此今天與鴻海達成策略聯盟協議,或許對國巨可說是喜上加喜。
日期:2020-09-28
20210203編按:鴻海股價從去年12月開始上攻,過去兩個月累計大漲40%,日前更一度攻上123元的多年新高,最大原因就是鴻海發表了電動車平台MIH,並且與裕隆成立電動車的合資公司鴻華先進,讓外資圈對鴻海未來展望大大改觀。
日期:2020-08-27
今(23)日是上任一週年的鴻海董事長劉揚偉第一次主持股東會,除了開場向股東「自我介紹」他過去在美國創業的經歷,談到先前已經揭露的鴻海未來3+3產業投資、鴻海研究院的計畫外,劉揚偉也在會上一一回應股東對於配息、毛利、外資持股、海外生產基地配置等問題,鴻海股東會順利地在短短一小時半結束。
日期:2020-06-23
全球最大專業電子代工製造商,也是台股第二大權值股的鴻海(2317),今天宣布成立鴻海研究院,下轄五大研究所,主攻人工智慧、半導體、新世代通訊、資通安全及量子計算等領域的應用布局。鴻海研究院成軍,不僅將聚焦未來3~7年的尖端技術研發,也是要達成董事長劉揚偉去年上任後提出,「F3.0」集團轉型升級的長期目標。
日期:2020-06-17