最近台股在進行中段整理，雖然有不少權值股回檔，但很少像台塑(1301)、南亞(1303)、台化(1326)、台塑化(6505)，股價持續創新低，跌至15年的新低點，幾乎快到民國97年3955點的低點區。
日期：2024-09-12
擁核、反核聲浪不斷！謝金河在《數字台灣》節目中指出，行政院長卓榮泰2030年擬重啟核電，「一般人多認為核電很便宜，工商界說一度電1元多，離岸風電、太陽光電4元以上，但是它真的這麼便宜嗎？」他邀請綠色公民行動聯盟秘書長崔愫欣、麥斯管理顧問公司創辦人陳世芳上節目。崔愫欣指出，核三廠運作的這40年數次發生危機，「核電廠在運作過程中都要萬分小心。」陳世芳則建議未來可以考慮使用地熱發電，因為建造成本便宜、可以擴充發電量，而且電價最便宜。
日期：2024-08-05
編按：莎拉原本是追高套牢、缺乏紀律導致損失慘重的散戶，初入股市時，曾在1個小時之內慘賠30萬元，也受過股價腰斬的教訓，之後痛定思痛，開始寫下每天的交易日記，藉此反思錯誤，並深入研究各大學派的技術分析，經歷5年多不斷檢討、鑽研，獨創「新式型態學」，找到在股市穩定獲利的方法，現在平均年報酬率 200%。
日期：2024-07-16
「期元大 S&P 原油反 1 ETF (00673R)」（元大標普油金傘型期貨信託基金之元大標普高盛原油 ER 單日反向 1 倍指數股票型期貨信託基金）因淨值過低，臺灣證券交易所今（11）日稍早宣布，00673R自明（12）日起暫停融資融券交易、停止有價證券借貸及當日沖銷交易。
日期：2024-07-11
2/1時槓桿存股哥算過我今年第一季股息領4萬多，第二季則是領12萬多，月月配現金流一季增加8萬元，統整一下股息大幅增加的主因就是我做了以下兩件事，讓股息持續往上暴衝。
日期：2024-05-07
國道客運運價逾17年未漲，考量CPI及各項成本上漲、業者營運艱困，交通費率審議會在4月12日決議短程「四排座」基本運價每延人公里漲幅不超過5％、長途「三排座」基本運價每延人公里漲幅不超過19.5％。公路局3日宣布，交通部同意國道客運調整票價，但以補助方式降低漲幅；其中短程以TPASS月票全數補貼，月票價格不變，非使用TPASS旅客，調漲漲幅將由政府補貼三分之二。
日期：2024-05-04
營建股自去年以來，有不少個股已經翻倍上漲，近期因資金從電子撤出、403花蓮地震後都更題材等，帶動營建股大漲，週四(5/2)表現亦亮眼。遠雄(5522)亮燈漲停，冠德(2520)漲逾6%，國產(2504)、潤弘(2597)、皇翔(2545)、興富發(2542)都有逾5%漲幅。價值投資達人陳飛龍觀察，營建股剛好符合2個條件，因而受市場資金青睞。
日期：2024-05-02
台股近期電子股漲多震盪，以內需為主的營建業則大放異彩，在強震帶動都更議題受到市場矚目下，專家分享營建股選股邏輯怎麼挑？
日期：2024-04-30
驅動IC大廠聯詠(3034)將在5/31舉行股東常會，並將改選董事，日前公布下一屆董事候選人名單，現任法人董事聯電(2303)竟未入列，這是聯詠於1997年從聯電分割獨立後，首見聯電退出聯詠董事會。聯詠自成立以來，就被歸類是「聯家軍」，是聯電集團金雞母，根據今年3月公告的資料顯示，聯電對聯詠持股比率約2.7%，約有1.64萬張，接下來是否會出脫聯詠持股，備受關注。業內人士分析，目前聯電仍有轉投資迅捷投資代表列席董事候選人，現階段聯詠擴大供應美系手機OLED驅動IC、增加晶圓合作夥伴，未來或將與台積電、英特爾合作，聯詠可能是要降低聯家軍色彩，符合營運長線規劃。對於聯電退出董事會，聯詠表示，董事候選人名單朝公司治理方向努力，增加獨董及女性比例，聯電則是回應尊重聯詠提出的名單。
日期：2024-04-22
