瑞士信貸（Credit Suisse）財務危機暫獲解決，最後由瑞士第一大銀行瑞銀（UBS Group）以30億瑞郎（約新台幣990億）同意出手收購。瑞士政府為了支援此收購案，還提供多達1090億瑞士法郎（約新台幣3.59兆元）的資金，作為支持瑞銀合併交易的一部分，瑞士央行更會額外提供1000億瑞士法郎的流動性貸款援助；也就是說，為了避免瑞信破產，此交易案共獲得2090億瑞士法郎（約新台幣6.88兆元）的支持。不過，市場還有一大憂心，那就是大裁員可能接踵而至。《金融時報》報導，有大量憂心飯碗不保的瑞信員工在併購消息一出後，已開始聯繫全球各地的求職公司幫忙找工作，一家新加坡招募公司接到約30通瑞信員工的來電，詢問是否有職缺。去年(2022)瑞信才預告將裁員9000人，如今瑞銀與瑞信合併後，集團內員工將超過12萬人，其中可能有多達3分之1的職位重疊，因此外界擔心這波裁員潮的最終裁員人數，可能會是上述數字的數倍。
日期：2023-03-22
瑞信（Credit Suisse）財務危機一度掀起全球市場恐慌，為了避免引發系統性危機，在瑞士政府、瑞士央行多方介入搓和下，瑞士第一大銀行瑞銀（UBS Group）最終以30億瑞郎（約新台幣990億）同意出手收購瑞信。雖然瑞信危機解除，不過在這場收購中有一個附帶條件，讓投資人相當不滿，那就是價值160億瑞郎（約新台幣5288億）的瑞信額外一級資本（AT1）債券將被註銷，也就是說，持有人手中的債券瞬間化為壁紙。在這場財務風暴中，不僅債券持有人有所損失，大股東沙烏地國家銀行，甚至是瑞士監管機構通通都是輸家。據了解，台灣金融業對瑞信債券曝險1550億，後續台灣金融機構、台股會不會連帶受影響，金管會主委黃天牧3/20受訪回應。
日期：2023-03-20
繼上週報導美國飛機製造商龍頭─波音公司（BOEING）對「航空商業市場展望報告」；本週再將視線移轉到歐洲飛機製造龍頭─空中巴士公司（Airbus）的「全球市場及服務預測報告」，作為歐美兩大飛機製造商領航者如何看待未來20年全球航空產業市場，影響航太產業、航空製造產業鏈、客貨運輸市場及旅運觀光市場，值得高度重視。
日期：2023-03-11
行政院會2/16通過內政部提出「中產以下自用住宅貸款戶支持方案」草案，符合相關條件者，一次撥付3萬元，會中公布四大條件，相關資格公布後，立即掀起許多房貸族激烈討論。
日期：2023-02-17
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日期：2023-02-06
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日期：2022-12-25
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日期：2022-12-25
今年半導體產業討論的大事之一，就是全球車廠開始著手將傳統汽車，改造成街上跑的超級電腦。2025年到2030年，高階車用晶片將是台灣半導體產業的大商機。
日期：2022-10-31
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日期：2022-10-24
編按：纏訟2年多的「蘇打綠」商標權之爭，今（2022）年5月前經紀人林暐哲發聲明表示，宣告放棄蘇打綠商標，「事情走到今天，有一個內在聲音告訴我該放下了。」自2019年收到林暐哲存證信函後，蘇打綠便被迫改名為「魚丁糸」再闖歌壇，主唱青峰等6團員提告請求商標團名，曾二審判6團員敗訴。不過10/1智慧財產局發出公告，表示6團員確定能取回原來「蘇打綠」的團名，由蘇打綠有限公司取得，期限為期10年。6名團員的律師也開心的分享喜訊，粉絲更是狂歡呼喊「終於等到這天」、「歡迎回家」。回顧蘇打綠和經紀人林暐哲的糾紛，林暐哲曾在聲明提到，2003年和蘇打綠團員合作，在分開的時候鬧出糾紛，從詞曲版權到經紀合約商標都有認知落差，法律釐清事實，也摧毀信任，是過去最難過的事。他說，在疫情期間靜靜思考，想起過去點滴：「我知道該做一個決定，放下過去，不管好的壞的都一樣。所以我決定放棄商標的所有權，並祝福這個名字有更好的未來。」過往青峰因為唱自己寫的歌，遭林暐哲提告違反《著作權法》，讓青峰傷透了心，曾在IG發4千字長文，難過表示不相信視為父親的林暐哲，竟如此對他，讓他「一次又一次，我終究心死了」。如今經過這些風風雨雨，團員們順利取回「蘇打綠」名稱，也讓纏訟2年多商標權之爭劃下句點以下為2015年《今周刊》專訪青峰的內容。（原文刊載於2015/12/10，更新時間為2022/10/2)
日期：2022-10-02
