1月初參加了一場法說會，其中一項訊息讓人感覺到興趣和好奇，提到2026年電動車約是14%成長的，再觀察美國電動車商特斯拉股價，自去年12月高點回落至1月20日低點約16%，電動車相關的投資該如何評估？
日期：2026-02-03
(今周刊1519)AI伺服器機櫃價格更往上、重量更驚人，承載其重的導軌也跟著升級，外界預估單組價格可增一到兩成，家具滑軌起家的南俊全力搶進。
日期：2026-01-28
(今周刊1519)AI引爆儲存革命，輝達以DPU及新儲存機櫃解決業界瓶頸。營邦、群聯、慧榮等台廠成功卡位供應鏈，搶食市場大餅。
日期：2026-01-28
黃仁勳穿著Tom Ford閃亮亮的漆皮鱷魚紋皮衣，走上今年的CES展舞台時，現場幾千人還不知道，他展示的VR200新機櫃，一個單櫃要價近達兩億元新台幣。
日期：2026-01-28
(今周刊1519)一年半前，輝達首度推出AI伺服器機櫃GB200 NVL72，實現的兆元銷售額，掀起供應鏈成長大浪，台積電、鴻海、廣達、緯穎/緯創、台達電等大廠，2025年營收紛紛突破歷史紀錄！現在，新一代機種VR200機櫃亮麗現身，56家台廠供應鏈全面搶進。
日期：2026-01-28
台股權王台積電(2330)法說會週四（1/15)舉辦，法說前許多分析師已經悄悄啟動上修財務預測，目前有約5家以上研究機構，對台積電股票給出2000元以上的目標價。果然去年財報以及今年首季毛利率預估一公布，讓現場法人全驚呼：太強大！2025年第4季毛利率達62.3%，營業利益率54%，皆創新高並超出預估值，稅後純益5057.4億元，等於每天賺進56億元，每股盈餘19.5元。2025年稅後純益1.71兆元，每股純益66.25元創歷史新高，2026年第一季毛利率估會在63%-65%持續走高，2026年預估資本支出520億美元到560億美元，同樣超越法人預期。台積電強調，資本支出成長是用來支持客戶需求及持續成長，預估在2026年的資本支出中，約70%至80%將投入先進製程技術，約10%用於特殊技術，剩餘10%至20%則分配於先進封裝、測試、光罩製作等領域。場上不少法人關心AI有沒有泡沫？董事長魏哲家說：「我也很緊張，但我確定很多客人比台積電有錢很多」。
日期：2026-01-15
每年初的CES大展，向來是全球科技業的風向球，今年重心仍然放在AI，但已更著重於實際應用，加上黃仁勳宣示的新晶片平台與自駕車系統，都將對台廠帶來商機。
日期：2026-01-14
黃仁勳在CES展前，發表具推理能力的自駕模型，率先導入的賓士車款更將在第一季於美國上路。輝達高調參戰，將如何重塑原本由特斯拉與谷歌兩強對峙的自駕車領域？
日期：2026-01-14
記憶體族群股價過熱，引來主管機關關注，包括華邦電（2344）、南亞科（2408）、力積電（6770）、晶豪科（3006）周五(1/9)列入處置股，一開盤飆股威風沒了。前3檔直接跳水打入跌停，晶豪科則是差一檔亮綠燈。至於旺宏(2337)、群聯(8299)雖然沒有被列處置股，但股價一度也打入跌停。
日期：2026-01-09
今周刊編按：聯電(2303)在外資連29天買超高達67.5萬張下，週三(1/7)股價罕見亮燈漲停，週四(1/8)開盤再往上攻堅到58.4元，隨即獲利賣壓湧現，近11點翻黑，跌幅約2.77%，爆出天量52萬張。觀察聯電本周短短4個交易日，從1/5最低48.1元到周四盤中最高58.4元，漲幅高達2成。聯電ADR最新一個交易日大漲近10%，收8.93 美元，換算台股約每股 56.3元，明顯高於台股現價，顯示外資與國際資金對聯電後市仍具高度信心。摩爾投顧分析師楊惠宇指出，隨著台股站上3萬點，資金開始轉向具備實質基本面支撐的低位階個股。其中，聯電近期補漲氣勢明顯，帶量突破長時間盤整區，技術面站穩均線、轉為多方架構。她也進一步點名燿華、華新等具題材與基本面支撐的標的，尤其燿華受惠航太與AI雙引擎，低軌衛星與 AI 裝置規格升級帶動高階 HDI 板需求成長，產品結構優化，獲利動能備受市場關注。
日期：2026-01-08
