上周聯準會主席鮑威爾表達了「不惜代價壓通膨」的決心，而市場則說代價其實會很大喔！近來最影響風險資產價格走勢的，不是經濟數據，或央行政策，或地緣政治事件，而是交易主題的切換。
日期：2022-06-26
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-03-06
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日期：2021-07-04
美國經濟穩中帶憂、中國經濟繼續下行，美、中貿易戰已對台灣出口接單及實際出口造成負面衝擊，且台股年線於2018年10月又已轉為空頭趨勢，投資人2019年上半年對台股應持保守謹慎態度，在反彈過程中，年線負乖離率幅度越縮小越應減碼持股，或進行多頭部位的避險操作，空手或低持股者切忌在反彈高點進行追高，以規避空頭趨勢尚未改變的長線風險。
日期：2019-01-15
「與新冠病毒共存」已成為全球趨勢，歐、美多國敞開國門、陸續解封，衛服部也釋出，出國返台隔離條件最快有望在暑假放寬，激勵國際長程航線為主的航空雙雄華航（2610）、長榮航（2618）股價走強，外資近10日也加碼華航239,394張、長榮航70,806張，買超名列一、三名。「快把船票換機票！」成了投資人熱議話題，客運業務谷底翻揚可期，其中長榮航不僅周線連3紅，更創下史上新高價位36.3元，反映市場對航空復甦持樂觀預期。
日期：2022-04-25
10月臺灣製造業採購經理人指數（PMI）連續第4個月擴張，指數續揚1.6個百分點至59.3%，創下2018年2月以來最快擴張速度。在五項組成指標中，新增訂單、生產與人力僱用呈現擴張，供應商交貨時間上升，存貨持續擴張，其中新訂單增加幅度最大，表示後續狀況持續好轉中，第四季旺季效應可期。
日期：2020-11-15
充滿對比和困惑的一周，但是資本市場狂歡了。聯準會再度大碼升息75點，不過鮑爾卻暗示可能改變升息政策的力度。美國GDP出現了負增長，弱過預期，卻感受不到衰退的氣息；歐洲增長是正的，好過預期，卻處處可以嗅到衰退的味道。美股盈利多數好過預期；消費類公司卻先後發出盈利警告。
日期：2022-07-31
我們都不是疫情這方面的專家，但疫情發生以來，「不在勝率不高時下注，保持關注是否影響到長線趨勢」，是我們一直想傳達的重點。這次疫情升溫已從原先的中國延伸至日、韓甚至歐、美，嚴重程度也超乎預期，也勢必在未來幾個月的時間影響經濟。
日期：2020-03-17
美國聯準會（Fed）上周「鷹式暫停升息」後，本周Fed主席鮑爾將赴國會參眾兩院作證，說明貨幣政策，牽動股、匯、黃金市場。而中國人行上周三度出手後，經濟學家普遍預料本周也會調降貸款市場報價利率（LPR），為中國經濟「保駕護航」。
日期：2023-06-18
鄰近戰爭核心，歐股今年已跌逾一成，隨著冬季來臨，天然氣斷供再度成為焦點；投信多保守看歐股後市，但烏雲下仍有亮點，看好醫藥、綠能、國防等相關產業。
日期：2022-08-31
