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產業時事

反萊豬公投恐賠光國際信譽 一竿子打翻三任總統努力

信用無價,卻是成事之本。針對反萊豬公投案,在食安框架之上,更攸關台灣的國際經貿關係與國際信譽,經濟部次長陳正祺接受本刊專訪,說明萊豬議題何以牽動台美經貿深化敏感神經。公投在即,他疾呼國人理性思辨,勿搬石頭砸腳,一旦自毀信譽淪國際孤兒,對下一代很不公平。

日期:2021-12-09

產業時事

公投前夕深度解讀!等等,問題不是萊豬

表面上,開放或禁止萊豬,是國民健康自主權與經貿自由化之間孰重孰輕的價值之爭。但過去11個月來,美豬進貨量銳減、逐批查驗的進口豬肉從未檢出萊劑,證明了民眾自由選擇的權利,已藉由強制標示產地獲得一定保障。試圖改變現狀的公投,或許能更徹底阻絕萊豬,卻也將使台灣背負失信於人、不遵守國際標準的負面形象,與加入多邊經貿整合的目標,漸行漸遠。問題,從來不只是萊豬,而是選擇過後的效益與代價。

日期:2021-12-08

產業時事

謝金河:有次問張忠謀 台積電最重要成功要素為何? 「他只吐了這一個字」

繼2002年1月台灣加入世界貿易組織(WTO)後,《跨太平洋夥伴全面進步協定》(CPTPP)是近20年來我國申請加入的最重要國際經貿組織。在可預期的中國反對聲音之外,目前對我國有利條件是,不僅日本等部分CPTPP會員國支持我方入會,整體國際大環境支持台灣的態度也愈來愈明顯。行政院經貿談判辦公室副總談判代表楊珍妮在昨(31)日播出的《數字台灣》節目中表示,不論是台美經貿談判或我國與其他國家洽談雙邊貿易,成功並非一蹴可及,一定要有友善而信任的基礎,這從今年7月台灣及美國恢復了台美貿易暨投資架構協定(TIFA)會談就可以看出。中華經濟研究院WTO及RTA中心副執行長顏慧欣則指出,台灣加入CPTPP是為了解決我國出口產品在他國遭遇的不公平貿易問題。至於CPTPP要求對大部分產品的進口關稅降至0%,對國內農業的可能衝擊,我方可以從加強對內政策溝通、推動農產品精緻化及品牌化,以及全面檢視我國對進口食品的檢疫檢驗標準做起。

日期:2021-11-01

產業時事

借鏡他國》工業讓利經濟改革有取有捨  日本以汽車利益掩護 攻擊型農業出口激增近七成

台灣於九月二十二日表示申請加入CPTPP,無論最後結果如何,對農產品的衝擊與因應之道都是國內矚目焦點。九月二十七日,農委會主委陳吉仲針對入會一事,提出將參考日本談判模式,盡最大努力保護農產品。

日期:2021-10-06

產業時事

前線專訪》台灣申請加入CPTPP關鍵六問 經貿總談判代表鄧振中: 「此時不做,什麼時候才做?」

行政院政務委員鄧振中是台灣從事經貿談判的第一把交椅,過去十年也全程參與加入CPTPP的籌備工作。台灣申請加入CPTPP以後,鄧振中接受《今周刊》專訪,分析政府未來談判重點,以及面對中國搶先申請加入的對策。

日期:2021-10-06

產業時事

企業建言》拿掉關稅屏障的內銷產業怎麼辦? 政府上談判桌前該設想的三件事

台灣加入CPTPP「利大於弊」,外銷業者受惠,但衝擊仍有關稅屏障的內銷產業。政府如何規畫受衝擊產業轉型升級的下一步,回到眼前談判桌上拿到最有利條件?

日期:2021-10-06

財經時事

台灣申請加入CPTPP關鍵6問》經貿總談判代表鄧振中:我們一定要防止中國先加入!

行政院政務委員鄧振中是台灣從事經貿談判的第1把交椅,過去10年也全程參與加入CPTPP的籌備工作。台灣申請加入CPTPP以後,鄧振中接受《今周刊》專訪,分析政府未來談判重點,以及面對中國搶先申請加入的對策。

日期:2021-10-06

產業時事

坐上談判桌之前

日本汽車工業的競爭力很強,但是為了保護國內農產品,在當年與美國談判加入TPP時,他們寧願放棄讓日本汽車「無障礙」駛進美國市場的絕佳機會,以「多給美國汽車25年準備時間」為籌碼,為自家農業換到了最寬裕的保護空間。

日期:2021-10-06

產業時事

十年磨一劍!藍綠雙方極罕見的公約數,一文讀懂台灣申請加入CPTPP,為何利大於弊?

「10年磨一劍」,是最能精準詮釋台灣與《跨太平洋夥伴全面進步協定》(CPTPP)之間關係的一句話。

日期:2021-10-06

產業時事

十年磨一劍!藍綠雙方極罕見的公約數,一文讀懂台灣申請加入CPTPP,為何利大於弊?

10年磨一劍」,是最能精準詮釋台灣與《跨太平洋夥伴全面進步協定》(CPTPP)之間關係的一句話。

日期:2021-10-06