一群業餘的藝術家,專精本業之餘,利用空閒時間發展興趣。別人不要的汽車零件、廢棄的漂流木,經由他們發揮創意稍加組裝,成了爭相購買的藝術品;五顏六色的薄紙張,以一雙巧手細心剪黏,媽祖出巡的場景在眼前立體呈現。大內高手流傳在民間,斜槓藝術家隨興創作施展天分。
日期:2022-03-30
繼日本豐田汽車(TOYOTA)日前宣布,二○三○年電動車全球銷量目標將大幅上調到三五○萬輛,德國福斯集團(Volkswagen)喊出的計畫也令人不敢輕忽,未來五年內,福斯投資於電動車與數位化的總額將增加至八九○億歐元,超越整體資本支出預算一五九○億歐元的一半。世界龍頭級傳統汽車大廠的紛紛表態,讓電動車未來的成長態勢愈發有好戲可期。
日期:2022-01-05
近期全球車業最震撼的消息,莫過於第一大廠豐田(TOYOTA)宣布大舉加碼電動車。究竟,是什麼壓力與力量,讓先前不時抨擊電動車的該公司社長豐田章男,願意在鎂光燈前認錯、更弦易轍?當這個全球最會賣平價車、製造妥善率最高的車廠全心投入電動車,又將會掀起什麼樣的漣漪?
日期:2022-01-05
在美國經濟復甦力道轉強、美股第三季企業財報報喜、聯準會Fed縮減購債之不確定因素消解下,美股四大指數去年(2021)紛紛出現雙位數漲幅且皆入列全球主要股市漲幅前10強,如今邁入2022新年,美股後市如何看?漲勢能否延續?
日期:2022-01-04
電動車成長率驚人,不管是特斯拉、福斯、豐田都要布局,觸媒起家的康普,更是台灣少數打入電動車上游正極材料的指標性廠商,它如何成功轉型?
日期:2021-12-22
繼特斯拉之後,電動車新創Rivian、Lucid也強勢崛起,Rivian掛牌更是火熱,台灣擁有完整的PCB供應鏈,受惠於未來電動車趨勢,將是產業之重點戰場。
日期:2021-11-24
時間進入到2021年的最後兩個月,由於美股企業第三季財報優於預期,道瓊、S&P 500指數超過歷史高點,那斯達克指數達15,504點左右,費城半導體指數達3,452點,而比特幣也持續創新高,在上周(10/18-10/22)最高達到62510.8美元。美股市場過去幾個月持續受疫情等市場因素影響,其中新冠疫情先升溫再降溫,9月份日感染人數曾經達17萬人,好消息是10月底已降至7萬人左右,而且持續下降中。至於供應鏈仍然受到極大的挑戰,溫和通膨持續發生、美國聯準會(Fed)有意縮減財政刺激政策,但在科技股持續向好情況下,美股仍然表現強勁!
日期:2021-11-01
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日期:2021-07-04
被外界視為特斯拉概念股的和勤,這幾年積極布局中美能源車市場,這家五年前虧損的公司,如何靠著精密沖壓件,一步步重回眾人的視野?
日期:2021-05-19
2020年11月下旬,標準普爾公司終於宣布將特斯拉納入成分股之列,讓股價再創一陣令人目眩神迷的新高,但這同時也意味著,吸引粉絲崇拜目光的特斯拉神話即將結束,此後全球大型基金都被迫買進,特斯拉將走下神壇,接受法人機構現實的市場評價、面對百年工藝車廠的急起直追,甚至於,至今債信評等仍停留在垃圾債等級的困境試煉。還有技術與股價之間的距離、新創成分高低的辯證,都將被端上枱面一一檢視,全球電動車將進入下一回合的競爭,特斯拉的考驗,現在才要開始!
日期:2020-11-25