智慧城市可視為台灣內需與出口之雙引擎，以在地經濟形塑對外貿易的良性循環，結合全球都市化趨勢，為產業「連結未來、連結國際、連結在地」之重點發展議題。過去如電子收費 ETC、微笑單車 YouBike 等成果在地營運已有成效，並準備輸出東南亞國家和新興市場，台灣產業藉此轉型以系統解決方案為發展重點，帶動產業升級。全球智慧城市發展歷經十餘年，近年多以解決在地問題為優先選題，實際改善城市運作及民生相關問題，充分運用在地建置實績機會，執行期間驗證系統解決方案，促成整案輸出國際市場機會，整體機制面需著重建置實際商業營運的使用者應用生態圈。在策略面與過去不同的運作機制包含（1）擴大民眾參與活動，選擇開放城市營運資料、（2）以公私民合夥機制跨界整合運作，促進創新解決方案、（3）以開放創新系統平台進行軟硬整合，建置使用者應用生態圈、（4）早期規劃海外潛力夥伴，促成系統整案國際輸出機會。整體而言，以人為本，解決在地問題驅動城市成長，為智慧城市發展策略之主要思維，擴大公民參與，並提供民眾共創價值、共享利潤機制，激發跨界跨域創新創業動能，並促成使用者應用生態圈，為重要運作手段。
日期：2016-10-13
台灣物聯網投資大爆發，從興農集團、日本富士通到鴻海集團，都搶著投資物聯網，這波風潮今年起將全面改變你的生活。
日期：2016-09-15
十二月二十五日，台北市長柯文哲上任滿周年，市議員給柯P的平均分數只有六十八分。受訪議員給分從十分至九十九分都有，差距極大，柯P「嗡嗡嗡」一整年的表現，評價顯然很兩極化。
日期：2015-12-24
研華是台灣少數積極投入物聯網產業的高科技公司，董事長劉克振認為，製造業會直接面臨物聯網威脅，這個時代，「不擁有」也是一個擴張市場的選項。過去，你要騎腳踏車，你會上腳踏車店買車，現在，你只需向YouBike「租」一輛。以前，你跟腳踏車的關係，必須天長地久，現在，你只須在乎何時擁有。以下是劉克振對未來物聯網經濟的看法。
日期：2015-09-17
在德國，賓士和BMW搶用物聯網，搶占租車市場，每分鐘13元台幣，就能租到雙B汽車。在美國，愛迪生創立的通用電氣，靠物聯網賺大錢，今年宣布出售千億美元金融事業。在西班牙，ZARA集團靠物聯網提高營運效率，去年獲利創５年新高。現在，從葡萄、牛隻到輪胎，都連上網賺錢了，新一波爭奪賽正在開打。這是郭台銘、蔡明介都搶著布局的新商機。
日期：2015-09-17
過去一百天，台北市長柯文哲的一言一行被媒體用放大鏡檢視。儘管質疑與掌聲交雜，但民調顯示，多數台北市民仍相當挺他。除了柯文哲，其他直轄市長連任或新上任一百天以來，做了那些改變？《今周刊》本周起將推出系列報導。
日期：2015-04-02
電影《練習曲》曾掀起台灣自行車環島的熱潮，只是，非得等到假日，才能擁有微風徐上臉龐的感動嗎？何不在居住的城市裡，以自行車代步移動，享受日常的每一刻？
日期：2015-03-19
超商龍頭統一超在二○一三年就成立「愛金卡」公司，負責旗下「icash」業務，是僅次於悠遊卡的國內第二家電子票證公司。十二月十五日的記者會上，總經理梁玉璘拿出「柯Ｐ新政」當令箭，她說：「柯文哲第二十八項政策，就說會允許其他支付系統進入北捷、公車，我們也會在他上任的十二月二十五日那天，發文給相關單位爭取。」
日期：2014-12-18
YouBike騎進台北市民身邊兩年了，每一輛鮮橘色的自行車，每日都有十人以上騎乘過它，比倫敦、巴黎都要有效率，台北市民為什麼這麼捧場？除了車子好騎外，YouBike其實有一套大數據管理術，能順利完成五千輛車的移動魔法。
日期：2014-08-21
