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財經時事

他創共享單車26歲賺160億 才一年就崩盤

近幾年共享經濟崛起,吸引不少人嘗試創業,共享單車「ofo小黃車」創辦人戴威也是其中之一,與4名夥伴在北京大學校內創業,僅花一年就完成高額融資,讓戴威在26歲時,即靠著共享單車賺取35億人民幣(約160億台幣),成為《胡潤百富榜2017》上首位白手起家的90後創業者。

日期:2018-09-06

財經時事

三年泡沫620億 這個90後玩殘共享單車

二十億美元蒸發,宣告過去三年戴威的作為是個失敗,只能黯然讓渡公司經營權。少年得志的他失去主導權,「學長」徐小平也砸了自家天使投資人招牌,兩者未來且看造化。

日期:2018-10-31

財經時事

丟掉網路思惟,反省商業本質

調研機構發現,就算是今日,仍有九成的消費發生在線下,亦即無法由網路行銷接觸到,若只是鑽牛角尖於網路思考模式,恐淪為紅海廝殺,創業者應反省思考商業的本質。

日期:2017-06-01

財經時事

中國最強創業女王 郭台銘、馬化騰都搶著投資她

近兩年中國最知名的新創公司,是共享自行車「摩拜」,首創「隨到隨騎」,便利性不輸台灣YouBike!創辦人胡瑋煒本是記者,她憑著十年經驗和過人的商業嗅覺,一舉打開全新市場。

日期:2017-03-16

財經時事

共享經濟快變共享災難!

在深圳與大學同學共進晚餐話家常,在深圳創業的同學特別告訴我,在中國設廠愈來愈難,除了薪資不斷上漲,現在大陸的年輕人也不再進工廠,大家都跑去參加共享經濟,包括美團的送餐服務。

日期:2018-07-09

今選頻道

ofo併捷安特?現在不可能,以後很難說

近期傳出中國共享單車ofo要併購捷安特的事,引起捷安特公司特別出面否認。對於這個併購消息,大家當然不用太在意,但是,背後牽扯出兩岸網路發展的不同路徑,以及火熱的互聯網與傳統行業(如自行車業)的戰爭,就很值得進一步推敲。

日期:2017-08-08

財經時事

ofo併捷安特?現在不可能,以後很難說

近期傳出中國共享單車ofo要併購捷安特的事,引起捷安特公司特別出面否認。對於這個併購消息,大家當然不用太在意,但是,背後牽扯出兩岸網路發展的不同路徑,以及火熱的互聯網與傳統行業(如自行車業)的戰爭,就很值得進一步推敲。

日期:2017-06-03

財經時事

ofo併捷安特?現在不可能,以後很難說

近期傳出中國共享單車ofo要併購捷安特的事,引起捷安特公司特別出面否認。對於這個併購消息,大家當然不用太在意,但是,背後牽扯出兩岸網路發展的不同路徑,以及火熱的互聯網與傳統行業(如自行車業)的戰爭,就很值得進一步推敲。

日期:2017-06-03

財經時事

收購Uber後,再吞捷安特? 透視滴滴車行的營運布局

6月1日,中國新浪網刊出一則引用雷帝網報導,指出滴滴(全名:滴滴車行)執行長程維在一場座談中透露:滴滴投資的ofo有可能收購台灣自行車大廠捷安特(Giant)。

日期:2017-06-02

財經時事

大豐收!金控上半年賺1,900億

15家金控今年上半年財報出爐,獲利大躍進,國泰金控拔得頭籌,上半年稅後獲利達360.14億元,富邦金控、中信金控位居二、三名,獲利分別為312.07億元、219.04億元,整體金控獲利達1,903.5億元。

日期:2018-09-01