群光今日(6月16日)除息7.5元現金，股價開高走低，盤中重挫3%。再度重演兩年前除息後重挫的走勢。投資群光，如同在股海江湖行走，已經來到比拚內力的關鍵時刻！
日期：2023-06-16
《今周刊》與中華汽車合作綠色運輸轉型調查，針對台灣中小企業在迎接淨零時代之下，運輸減碳的策略布局，並於週三（6/14）舉辦記者會公布調查結果。本次調查主要發現，超過9成的中小企業已意識到未來將面對運輸碳中和的挑戰，並有5成以上企業認為綠色運輸具有急迫性，尤其是已被客戶要求碳盤查的企業更進一步要求、建議或提醒供應商將運具改換為電動車，但透過問卷了解，仍有6成企業在觀望中，並普遍認為價格是轉型阻力。根據IPCC 2019報告，運輸排放占全球年碳排的14%，並且持續增加中，而其中72%運輸排放源來自於陸運交通工具；IPCC 2023報告另指出，由低排放電力驅動的電動車，具有陸運交通減排的最大潛力，因此，從運輸著手減碳已是企業實踐淨零的必修項目。調查結果顯示，雖然電動車價格成本拖累轉型速度，但若有解方，如電池改租用、降低入手與使用成本，企業汰換意願則明顯提升！
日期：2023-06-14
在泰國設置金屬精密加工廠的經寶精密，瞄準航太產業數十年，更因五年前的關鍵布局，在當前全球航空業需求成長下，繳出單季EPS二．五二元的亮眼成績單。
日期：2023-06-07
（今周刊1381）要透析墨西哥製造，乃至於該國在區域經濟的位置，除了從台商布局爬梳，當地經濟專家與經貿人士的在地觀察，亦是理解這道議題的重要視角。
日期：2023-06-07
經濟部工業局在行政院組織改造後，即將轉型為「產業發展署」，將兼備「政策規劃」與「業務執行」兩項業務。工業局長連錦漳接受《今周刊》專訪揭示，組改後將有三項重點工作，首先是加強既有的產業服務與發展量能；第二，加強協助傳統產業低碳化、智慧化等轉型，這將是未來業務的重中之重。第三，加強國際鏈結，除營造優質環境，吸引更多國際大廠來台投資，也要加強國際參與，這包括透過政府或是廠商、法人加強與國際鏈結，例如參與行動通訊標準的主要制定單位3GPP，並加強半導體產業國際供應鏈合作。
日期：2023-06-05
旅行作為身心的調劑，已經是日常生活不可或缺的一部分，而現今訴求減碳的時代中，有沒有可能讓減碳與旅遊並存？其實只要透過適當的住宿和飲食選擇，就可安排一場同時兼顧生態環境的旅遊。
日期：2023-06-02
Juli 和Amy 是同屆不同系的大學同學，畢業後先後進入廣告行業，前幾年機緣巧合，又進了同一家公司，一個做設計，一個做總監助理。最近公司傳言紛起，據說兩人都將遭遇裁員，她們的心境卻截然不同。Juli 入行七八年了，職級只是資深平面設計師，但公司裡沒幾個人知道，她除了會做平面設計之外，3D設計也很厲害。之前有機會她也不願意升職，是因為一旦升上去做設計組組長，她不僅要做圖，還要分出很多精力做管理，她沒那份閒心，也不喜歡管人，薪水過得去就行了。再說了，與其在公司裡熬夜加班當時薪很低的社畜，她寧願省下時間和精力在外面接案子。所以當同組的小夥伴跟她說公司要裁員了，問她有什麼打算的時候，她裝作很驚訝的樣子，內心其實毫無波瀾。
日期：2023-06-01
國際標準組織3GPP將於6/12至6/16來台召開高階全體大會，同步辦理討論6G的全球首次工作坊。大會將匯聚41國逾900名專家、業者，齊聚討論6G願景目標，並由全球各廠商提出所有可能的6G提案。經濟部工業局長連錦漳透露，台灣其實長期參與3GPP運作，台廠在3GPP工作組中，也擔任工作組主席位置，隨著近年愈來愈多國際大廠在台投資落地，台灣與國際交流越來越深，參與3GPP可讓台灣業者及早掌握通訊產業未來動向，可藉機建立國際合作關係，因此工業局相當看重並支持此次大會。一如輝達（NVIDIA）創辦人暨執行長黃仁勳來台灣「趴趴走逛夜市」，連錦漳也笑說，大家與其在外聽傳聞，不如趁此場合實際來一趟，除能利用台灣獨一無二的一日生活圈、一日供應鏈談合作，更能親眼見證台灣安不安全，這次大會對台灣來，可說是效益極高的活廣告。
日期：2023-06-01
鴻海（2317）與國巨（2327）於周三（5/31）共同宣布在半導體策略合作上的新布局。兩年前雙方合資的國創半導體，將把旗下的IC、SiC元件/模組產品事業，以新台幣2.04億元讓予鴻海新設立的IC設計子公司。兩個集團同時調整國創半導體股權結構，國巨將持有國創半導體 55％股權，鴻海持有45％，並由國巨集團董事長陳泰銘先生擔任國創半導體董事長。
日期：2023-05-31
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日期：2023-05-25
