為讓球隊有更多資金簽下好球員補強陣容,哈勒戴自願降薪,這讓人讚嘆與落淚感動,已完全超越職棒選手內容。
日期:2010-10-28
美、日量化寬鬆的貨幣政策,讓市場游資持續氾濫,且資金湧入亞洲的態勢不變,擁有以新台幣計價的資產概念股可多加著墨,其他如智慧型手機、面板、汽車類股,受惠於旺季效應也可留意。
日期:2010-10-14
在國際利空告一段落後,台股在年線附近止跌反彈,不過由於中國經濟泡沫隱憂浮現,讓指數上漲力道略嫌不足,因此短線選股會比指數重要,其中以工具機、高股息殖利率、汽車零組件等族群,值得注意。
日期:2010-05-20
對台灣產業界而言,ECFA就如同「大富翁」遊戲的命運與機會一般,這是個全球化與貿易自由化浪潮下難以迴避的命運;不過,如果你已準備好面對它,ECFA是個再造企業第二春的絕佳機會。
日期:2009-12-24
一個成功的人,歸納其成功的原因,不外乎:想要成功的企圖心、過人的膽識與眼光、比別人更快的速度,再來就是堅持與執著。這幾點,在正新集團董事長羅結身上,都可以看到。
日期:2009-12-17
二○○九年中國汽車市場大成長,在全球汽車業一片慘叫連連中顯得格外醒目;隨著業績直線上升,各家中國汽車公司股價也一飛沖天。在龐大的中國汽車市場中,台灣業者的機會將在哪裡?
日期:2009-12-17
今年中國可說是全民瘋汽車,2009年預估銷售量突破1300萬輛,打敗美國成為全球最大汽車製造及銷售國。在中共官方宣布明年繼續加碼購車優惠政策下,中國汽車市場明年依然火熱,台灣汽車零組件產業憑著高品質、低價格優勢,紛紛成功打進中國汽車產業鏈,隨著中國自有品牌崛起,布局多年的台灣相關汽車業者明年業績值得期待!
日期:2009-12-17
搭著大陸汽車市場崛起,台灣汽車電子公司獲益進補,同致、朋程兩家公司股價今年更一舉擠入百元俱樂部。但大陸車市的布局策略不同於一般電子產業,業者和分析師歸納出四大策略,為汽車電子產業點出經營新方向。
日期:2009-12-17
從第三季財報來看,在中國經營有成的企業,已經由「概念」進展到實質獲利的階段。汽車零組件、零售通路和消費等三大產業,會是受惠成長最明顯的趨勢。投資人可以此為選股方向。
日期:2009-11-12
高價的富豪汽車與中國的山寨車始祖結合在一起,會是什麼樣子?讓這個瘋狂點子成真的,就是中國有名的汽車狂人——李書福。為什麼他要花營業額的三倍,去買一家賠錢的公司?這會是個瘋狂的舉動,還是他進軍全球市場的第一步棋?
日期:2009-11-05