2023-12-23 14:37編按更新：中國商務部於12月21日宣布禁止多項稀土加工技術，根據最新發布《中國禁止出口限制出口技術目錄》(Catalogue of Technologies Prohibited and Restricted from Export)顯示，中國主要禁止萃取、分離戰略金屬「稀土」技術，並修改技術禁止與限制出口清單，目的在於維護國家安全。不過，除了限制稀土技術出口，中國早在數月前因中美貿易戰持續延燒，已陸續禁止出口的品項包括鎵、鍺和石墨。其中，鎵、鍺為晶片製造材料，關乎全球大國在半導體領域的競逐。《日經中文網》報導指出，在「目錄」的禁止出口部分，中國新增了包括稀土在內的磁體製造相關等的技術；另在限制出口部分，增加了稀土採礦、選礦和冶煉等相關技術。綜合外媒報導指出，中國大幅收緊數種金屬的出口指導規定，主要與西方爭奪關鍵礦產控制權的鬥爭不斷升級有關。目前中國仍是全球最大的稀土加工國，全球稀土冶煉量有9成來自中國。然而，中國已掌握了溶劑提取工藝來提煉這種戰略性礦物，但西方國家的稀土公司因技術複雜性，以及污染問題一直難以採用這種技術，因此儘管西方國家不斷嘗試建立本地稀土加工業務，但仍難有效拓展。關於冷門的「稀土」為何屢屢成為報紙的頭條新聞，以及中、日、美三國如何為它脣槍舌劍？以下為《今周刊》725期的封面故事報導。（原文刊載於2010-11-11 14:37，更新時間於2023-12-23 15:12）
日期：2023-12-23
今周刊編按：紅海地區爆發葉門叛軍攻擊商船事件，影響全球航運業紛紛改道；貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)以及萬海(2615)都宣布改道好望角。隨著貨櫃運力缺口擴大，激勵國際運價上揚，航運族群也持續獲青睞。陽明週四(12/21)攻上漲停55.4元，成交量也爆出逾33萬張大量，至於萬海也一度亮燈漲停，終場上漲9.35％、收59.6元；長榮上漲2.7%，收在152元，創下近半年高。而有「巨型韭菜」之稱的光碟片廠中環(2323)週二(12/19)公告，取得陽明股票6786張，每股均價44.91元，總交易金額達3.05億元。
日期：2023-12-21
偏鄉孩童、獨居老人這些處在台灣角落，最容易因距離而被忽略與犧牲的一群人，因為有了微光行動協會的服務，打破距離限制，串聯政府、不同於公益組織和企業社會資源，讓愛得以在偏鄉流動，成為一座助人助己的橋樑。從陪伴、傾聽運將需求到培力司機，微光開啟司機第二專長，可斜槓成為照服員、導遊，建構社區支持系統讓在地人服務在地人，用一台車養活偏鄉所需且開創更多可能性，包括偏鄉長照專車接送、協助獨居長者採買生活用品、居家照護服務等，讓邁向超高齡化的台灣，每一個大小需求都能不漏接。
日期：2023-12-20
日本自民黨爆發政治獻金醜聞，首相岸田文雄改組內閣、最大派閥「安倍派」核心成員下台，岸田的民調因此創新低，但是只要他不捲入醜聞，說不定會豬羊變色，成為強勢領導者。
日期：2023-12-20
追蹤MSCI臺灣ESG永續高股息精選30指數的國泰永續高股息ETF （00878），下半年最新成分股調整於11月30日收盤後完成生效，我們最早是從11月21號就已經觀測到00878的刪除動作，馬上照比例推算出，這次最有可能刪除的4檔成分股：包含南亞科（2408）、中鋼（2002）、宏碁（2353）和今年不配息的開發金（2883），完全沒有AI概念股。到了隔天，聯電（2303）、世界先進（5347）和統一（1216）這3位新同學終於現身了，正式確定了這一屆的三進四出。因為00878是先換再講，經過了10天的調整，MSCI在12月1號也發了新聞，確認了這三進四出，納入的四檔是因為股利分數和ESG排序上升，而剔除的中鋼、南亞科是因為近4季的EPS轉負，開發金則是因為股利分數吊車尾，宏碁的話則是ESG分數下降而遭到剔除。
日期：2023-12-12
「我過去還聽某一位交通部長說『把高鐵延伸到宜蘭、延伸到屏東，沒有經濟效益』，這樣的部長，如果我是總統，我第二天就請他滾蛋。」有國民黨前大掌櫃之稱的劉泰英，在最新一集《數字台灣》節目中，接受財信傳媒董事長謝金河訪問時，大力疾呼下一任總統當選人一定要重視改善交通運輸的問題。
日期：2023-12-11
前言：台東公東高工2023年因財務困難，被國教署列為「專案輔導學校」引起各界嘩然，因為公東高工不僅是台東少數僅存的技職學校，在校學生有65%為經濟弱勢或學習弱勢。公東高工嚴格的「實作」教育，曾成功孕育出多位國手、技工與產業老闆，今周刊「技職培力翻轉人生系列報導」，第一手記錄公東高工如何幫助更多需要被拉一把的孩子，讓來自弱勢家庭的孩子也能翻轉人生。
日期：2023-12-08
銀髮族出遊可以多便利？帶上一張敬老愛心卡，善用台中大眾運輸路網，就能隨時開啟一趟小旅行。趁著晴光正好，不妨和「老」朋友們相約出遊，在每一次探索城市的輕旅行中，為自己創造活到老、玩到老的樂齡生活吧！
日期：2023-12-07
「旅遊不只是遊玩，更要玩得跟別人『不一樣』。」雄獅旅遊董事總經理黃信川在旅遊業深耕40年，他希望和更多人分享旅遊不僅是「食宿遊購行娛」，更是「創造美好」的生活產業，因而起心動念完成《叛逆，成就精彩：只有想不到，沒有做不到的旅遊創意》一書。雄獅集團董事長王文傑在新書發表會有感而發的說，疫情前他帶領一家300億營收的企業，疫情發生後在一夕之間面臨歸零的損益表，公司當時有3千名同仁，未來該怎麼做？他很感謝疫情期間黃信川的國旅入境團隊做了緊急應變，將3千名員工分散到全台、金馬等地，讓雄獅找到了能生存下來的機會。他坦言，在當時國旅成為雄獅唯一的生路，全部員工也開始全台走透透。透過黃信川，王文傑才明瞭，原來台灣鐵道有極大的觀光價值。因而展開和林務局等單位合作的契機，陸續推出鳴日號、鳴日廚房、藍皮解憂號等觀光列車。「2020年12月29日鳴日號首航，打開以北迴鐵路為核心的高端旅遊，2021年10月23日藍皮解憂號南迴首航，我們完成了南迴、北迴環島觀光。」他表示，現在鳴日號仍然一位難求。鐵道觀光一年就替雄獅創造5億營業額。
日期：2023-12-07
觀光列車「環島之星夢想號—迪士尼主題列車」今年秋冬攜手「阿里山英迪格酒店」，瞄準品味人士以及海歸旅客推出「夢幻潮旅探訪山鄰」主題行程。入住台灣海拔最高的國際奢華飯店、探訪阿里山秘境茶園與咖啡莊園、品嚐原民風味的鄒族特色饗宴、體驗世界級登山鐵路阿里山林鐵等行程，食宿行遊全包每人13,990元起。喜愛自由行的旅客，含租車36小時每人最低只要7990元起。可預訂日期從即日起至明年6月30日（春節除外），橫跨阿里山楓紅、追櫻、賞螢等熱門季節檔期。
日期：2023-12-07
