下半年金融市場雖然頻創新高，但總透露著一些不尋常的現象。許多企業公布漂亮的營收獲利，卻無法推升股價，而聯準會即將縮減購債呼聲甚囂塵上，債券利率卻仍在低檔徘徊。市場似乎呈現膠著狀態，等待著下一個訊號。現階段投資最好不要躁進，還是檢視自己的資產配置，股債都稍微保守一些，留一點現金增加自己的投資彈性。
日期：2021-09-17
台股從 8 月中市場極度恐慌，到 9 月初多頭情緒回穩，僅僅花了2周的時間，但類股的多空分布卻有很大的改變，鋼鐵、航運這些高基期的傳產，股價幾乎逼近前波低點，然而投信在 8 月下旬大力掃貨的高速傳輸、IP矽智財及晶圓代工，都領先大盤創下新高，在內資中實戶都開始離場的狀況下，法人開始主導盤面，不少投信認養股在短短2周的時間內，都拉出 30 ~ 40% 的漲幅，量能從 5 ~ 6 千億回到 2 ~ 3千億後，台股並沒有如預期的量縮重挫，反而恢復常態，當沖的退燒，也讓法人更容易控制價格，有別於 6 ~ 7 月航海王的瘋狂，投信動向重新受到投資人重視。
日期：2021-09-11
在元大高股息ETF（0056）於6月25日納入長榮（2603）、友達（2409）、群創（3481）等新成分股後，長榮股價先漲後跌，而友達與群創股價則緩步走跌。這讓投資人熱議「是否該賣出0056」、「應該賣0056改買0050嗎」？
日期：2021-09-09
台灣自今年5月中旬起，遭遇COVID-19疫情亂流，讓不少行業大受衝擊，房地產市場也因疫情因素及房地產新制上路等影響，整體市場氛圍呈現觀望氣氛，這也反應在六都7月份買賣移轉棟數上，相較於上月及去年同期，都呈現大幅消退的情況。不過，雖然六都7月移轉棟數相較6月而言，大減近3成，但是，若與去年同期相比，台南的表現反而較其他五都表現亮眼，成為唯一年增率為正成長的六都縣市。
日期：2021-08-20
近期大盤陷入盤整，專家看好金融股將成為大盤主流，除了列出目前金融股擁有的利基，並提醒投資人在台股進入除權息旺季之際，相對便宜的金融股，值得好好把握。
日期：2021-08-04
美股近期又遭逢疫情與通澎威脅的亂流，道瓊指數單日大跌超過7百點。不過專家認為，疫情與通澎並無法阻礙經濟復甦的腳步，急跌反而是尋找買點的好機會。
日期：2021-07-28
輝達與安謀的交易案宣布至今，懸而未決，不過，輝達業績愈發亮眼，對資料中心、自駕車的著力也愈來愈深，這讓外資一舉將輝達目標價上修至九百美元。
日期：2021-07-21
海運價格持續飛漲，全球貨櫃業進入國力競賽的關鍵時刻，台灣航運三雄的真正實力，在股票市場過度炒作的投機風下，卻被模糊了焦點。長榮海運由張國華家族主導，睥睨台灣航空、海運界多年；陽明海運則有最大股東官股護體，唯有近洋海運龍頭萬海航運，資歷最久，外界最為陌生。今年55歲的陳柏廷，超過一半人生都投入海運，面對航運業大爆發，這位低調神祕的海王子首度發出感言，砥礪員工，更在這波航運業史上最瘋狂的景氣中，安不忘危地擘畫萬海轉骨變身的下一步。
日期：2021-07-21
過去幾週，台灣經歷不少混亂與衝突的場面；包括疫苗採購、插隊施打、分配不均、施打類別及執行作業紛亂...對了，還有剛結束的端午連假交通管制（疏導）措施，每一項都引起不少爭議。
日期：2021-06-16
台股經歷了5月中的這股亂流之後，大盤在5/31重新收復萬七也站上所有均線，不過加權報酬指數的績效卻從上個月的19.54%下修到16.08%，同時台股原型ETF今年以來的績效也因為這一震，排名又出現了新的變化。
日期：2021-06-04
