今年起，政府陸續推出多項補助方案，包含春遊補助、節能家電等，不過，你知道這些補助方案內容到底是什麼嗎？又有哪些補助方案可減稅呢？以下替您進行整理。
日期：2019-04-09
11月24日，台灣人民給了執政的民進黨一記當頭棒喝。表面上，這一切都是由高雄市長當選人韓國瑜，以及他所引發的「韓流」而起。但造成民意逆襲的，其實是一個又一個被執政者輕忽的小細節。對一例一休、管制老車等政策的影響評估不足，衝擊經濟選民生計；選前過度承諾、執政後卻無力落實的競選支票，讓信仰進步價值的民眾失望；輕忽南部水患造成的坑洞，更讓民怨一發不可收拾……「韓流」，只是各種不滿情緒的集結與投射。人民的怒吼，是「韓流」的主要成分。認清這股風暴從何而來、如何疏導，則是每一個政黨與領導者，都該認真學習的一堂課。
日期：2018-11-28
每年入冬，臺北一〇一或高雄八五大樓身影開始「消失」的時候，代表臺灣進入民眾擔憂的空氣品質不良高峰期。為了回應國人對於改善空氣品質的殷切期盼，今年六月二十五日立法院三讀通過《空氣污染防制法》修正案，並於八月一日由總統正式公告，希望二〇〇二年以來最大的修法幅度，能夠賦予地方政府更多防制利器與執法權力。
日期：2018-11-15
光陽今天宣布電動機車換電方案「Ionex」即將開跑，打出只要在 8/1-9/20 預購電動車款 Many 110 EV，即可享受第一年「核心電池月租費 99」的優惠方案！
日期：2018-07-31
立法交通委員會今（2）日處理交通部預算解凍案，《空污法》日前三讀通過，政府要加強管理移動汙染源、淘汰二行程機車，立委鄭寶清、林俊憲質詢時砲轟地方政府補助差很大，甚至相差2倍以上，人民感受不佳，要交通部解決。
日期：2018-07-02
立法院25日三讀通過《空汙法》修正案，加嚴出廠十年以上交通工具的排放標準，修法引來許多汽機車駕駛不滿，紛紛到總統蔡英文、立法院長蘇嘉全及行政院長賴清德的臉書留言，痛批「砍民生用車來抵換工廠排放」、「沒有壞的摩托車，為何不能騎？」、「自己坐好車，叫人民換車！」
日期：2018-06-27
立法院臨時會今晚三讀修正「空氣汙染防制法」，除將汙染源管制範圍區分為移動及固定汙染源，未來十年以上的車輛排放標準將更嚴，排氣檢驗未過或未檢驗，最重可註銷牌照；另將劃設空氣品質維護區，禁老舊車輛通行，違者最重處6萬元罰鍰。
日期：2018-06-26
自上次發表 Many 電動車款後，光陽12日再度發表另一新電動車「nice 100 EV」，10 月上市，搭配淘汰二行程補助最低只要 29800！
日期：2018-06-13
環保署於本（5）月1日頒發106年各縣市執行空氣品質維護及改善工作績效評比優良縣市，高雄市在直轄市組榮獲「績優」評比，由環保署李應元署長公開頒獎表揚。這是高雄市在多年的努力後，再度獲得此項榮譽，特別是高雄市的污染負荷遠高於其他縣市，在全國空污最艱難的環境下，展現出堅韌不拔的精神與堅強的意志力；環保局蔡孟裕局長對於環保署的肯定表示感謝。
日期：2018-05-31
為加速淘汰二行程機車，改善空氣品質，高雄市環保局自105年起領先全台推出淘汰二行程機車加碼補助，統計105年淘汰二行程機車8萬4千餘輛，106年再淘汰8萬餘輛，淘汰數量連續二年全台第一，二行程機車總數量下降至19萬4千餘輛，共削減空氣污染物一氧化碳1,643公噸、總碳氫化合物1,416公噸、氮氧化物173公噸、細懸浮微粒（PM2.5）102公噸，成效斐然。在低汙染運具部分，本市成功推廣市民使用電動機車，統計106年度電動機車新增掛牌數6,020輛，相較105年度成長幅度也是六都最多。
日期：2018-05-23
